罗安达
罗安达(葡萄牙語:,原稱:),或译、卢安达,位于安哥拉西部大西洋沿岸,是该国首都和第一大城市,也是重要的港口和全國政治、文化、經濟和交通的中心。
罗安达 São Paulo da Assunção de Luanda | |
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市 | |
罗安达 在安哥拉的位置 | |
坐标:8°50′18″S 13°14′04″E | |
國家 | 安哥拉 |
省 | 羅安達省 |
成立於 | 1575年 |
面积 | |
• 市 | 116 平方公里(45 平方英里) |
• 都會區 | 1,876 平方公里(724 平方英里) |
海拔 | 6 公尺(20 英尺) |
人口(2019)[1] | |
• 市 | 2,571,861 [2]人 |
• 密度 | 22,171人/平方公里(57,423人/平方英里) |
• 都會區 | 8,069,612 |
• 都會區密度 | 4,301人/平方公里(11,141人/平方英里) |
2019 | |
时区 | +1 |
羅安達是安哥拉的首都,是瀕臨大西洋海岸中段的一座歐洲式港口城市,具有濃厚的葡萄牙風味。它位於撒哈拉以南,是歐洲移民最早在安哥拉境內所建立的城市,市內有鐵路通往马兰热。
经过内战后的重建,该市开始建起较为现代的商业大楼、酒店等现代化设施;但是城区建筑布局较为混乱,交通极为拥堵。
歷史
葡萄牙統治時期
葡萄牙探險家保羅·迪亞士·德·諾發伊斯在1576年1月25日發現了羅安達,遂命名此地為“São Paulo da Assumpção de Loanda”,並有數百個海員和移民家庭定居到此。1618年,葡萄牙人建立了名為“Fortaleza São Pedro da Barra”的堡壘,後來在1634年建造了聖米格爾堡,1765年至1766年間建立了Forte de São Francisco do Penedo。其中圣米格爾堡還保存甚好。[3]
1550年至1836年之間的大部分時間,羅安達都是葡萄牙向巴西奴隸貿易的橋頭堡,大批商人從中獲益。只有在1640年到1648年的短暫幾年中處於荷蘭人的管理下,這段時期羅安達被稱作艾倫堡(Fort Aardenburgh)。[4][5]
17世紀時,姆班加拉人代替安本杜人成為奴隸的主要提供者,1750年代每年都有五千至一萬奴隸在羅安達市場上銷售。[6]
1889年,安哥拉總督埃梅內希多·卡佩羅建造了給城市輸水的水槽,為羅安達的迅速發展製造了有利條件。像其他葡屬安哥拉地區一樣,羅安達並沒有受到葡萄牙殖民地戰爭的影響[7],因此羅安達在這段時期的發展極快。在葡萄牙新國家時期,羅安達都會人口從1940年時61,208人、且14.6%是白人,上升至1970年的475,328人、且有26.3%為歐洲人,另有50,000人為混血[8][9]。
地理
人文
羅安達是羅安達省的七個自治市之一,可以分為老城區“Baixa de Luanda”和新城區“Cidade Alta”,老城區靠近羅安達港,充滿狹窄的街道和舊式殖民地建築 [12]。但一些現代化的建築也開始出現,2012年還開始了衛星城南羅安達(Luanda Sul)的建造。
羅安達屬於天主教羅安達總教區所轄,有一位羅馬天主教大主教,而當地也有教會創辦的大學安哥拉天主教大學。公立大學則為阿戈什蒂紐内圖大學。安哥拉的主要體育場城堡體育場也位於羅安達,該體育場可容納六萬人。[13]
氣候
羅安達處於半乾旱氣候區(柯本氣候分類法:BSh),由於本吉拉寒流的影響,常年氣候炎熱乾旱。六月到十月間夜間有頻繁大霧,而氣溫也因此難以下降。羅安達的年降雨量為323(12.7英寸),但可變性居全球前列[14]。其觀測記錄自1858年開始,較低值有1958年的55(2.2英寸),較高值則有1916年的851(33.5英寸)。三月至四月間為短暫的雨季,受強弱不同的本吉拉寒流影響,降雨量之間的差距可達六倍[15][16]。
羅安達 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温 °C(°F) | 32.8 (91.0) |
35.0 (95.0) |
35.0 (95.0) |
34.4 (93.9) |
36.1 (97.0) |
31.7 (89.1) |
29.4 (84.9) |
28.3 (82.9) |
28.9 (84.0) |
31.7 (89.1) |
36.7 (98.1) |
34.4 (93.9) |
36.7 (98.1) |
平均高温 °C(°F) | 28.3 (82.9) |
29.4 (84.9) |
30.0 (86.0) |
29.4 (84.9) |
27.8 (82.0) |
25.0 (77.0) |
23.3 (73.9) |
23.3 (73.9) |
24.4 (75.9) |
26.1 (79.0) |
27.8 (82.0) |
28.3 (82.9) |
26.9 (80.4) |
日均气温 °C(°F) | 25.8 (78.4) |
26.7 (80.1) |
27.0 (80.6) |
26.7 (80.1) |
25.3 (77.5) |
22.5 (72.5) |
20.8 (69.4) |
20.6 (69.1) |
21.9 (71.4) |
23.9 (75.0) |
25.3 (77.5) |
25.8 (78.4) |
24.4 (75.9) |
平均低温 °C(°F) | 23.3 (73.9) |
23.9 (75.0) |
23.9 (75.0) |
23.9 (75.0) |
22.8 (73.0) |
20.0 (68.0) |
18.3 (64.9) |
17.8 (64.0) |
19.4 (66.9) |
21.7 (71.1) |
22.8 (73.0) |
23.3 (73.9) |
21.8 (71.2) |
历史最低温 °C(°F) | 20.6 (69.1) |
21.1 (70.0) |
21.1 (70.0) |
21.1 (70.0) |
17.8 (64.0) |
15.0 (59.0) |
14.4 (57.9) |
14.4 (57.9) |
16.7 (62.1) |
18.3 (64.9) |
20.0 (68.0) |
19.4 (66.9) |
14.4 (57.9) |
平均降水量 mm() | 25.4 (1.00) |
35.6 (1.40) |
76.2 (3.00) |
116.8 (4.60) |
12.7 (0.50) |
1.3 (0.05) |
0.0 (0.0) |
1.3 (0.05) |
2.5 (0.10) |
5.1 (0.20) |
27.9 (1.10) |
20.3 (0.80) |
325.1 (12.80) |
平均降水天数(≥ 0.1 mm) | 3 | 3 | 6 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | 3 | 32 |
平均相對濕度(%) | 77.5 | 75.5 | 77.0 | 79.5 | 79.5 | 78.5 | 79.5 | 81.0 | 80.0 | 79.0 | 78.0 | 77.0 | 78.5 |
月均日照時數 | 217 | 198 | 217 | 180 | 217 | 210 | 155 | 155 | 150 | 155 | 180 | 186 | 2,220 |
来源1:Sistema de Clasificación Bioclimática Mundial[17] | |||||||||||||
来源2:BBC Weather [18] |
人口
羅安達以非洲人居多,主要是安本杜人、奧文本杜人和巴剛果人。官方的和最廣泛使用的語言是葡萄牙語,此外數個班圖語支的語言,例如金邦杜語、姆班杜語和剛果語,也比較流行。羅安達也有一定數量的歐洲人,例如葡萄牙人就有約120,000,此外巴西人和拉丁美洲人也有一些。在20世紀末,華人社區開始形成,南非等非洲國家也有一定量的移民到此。2000年代中期,因為葡萄牙經濟危機,移民至此的葡萄牙人開始增多。[19]
因為羅安達相對其他城市較為安全,本國人也會移民至此[20]。但實際上除去以移民為主的都市中心,羅安達其他地區的犯罪率近年正在上升[21]。
經濟
大約三分之一的安哥拉人都生活在羅安達,其中53%處於貧困線之下,因而大多數人的生活條件也很差,電力和水資源依舊短缺,交通狀況也堪憂[22]。而另一方面,少數富有者卻建造了很多奢華的建築。對外國人來說,羅安達是世界上生活費用最昂貴城市之一[23]。
2014年3月採用新的進口關稅,而物價更是飛漲。半升香草冰激凌的價格可達31美元,實際上,從蒜到汽車價格無一不高。雖然初衷是保護本地工業和農業,但實際上這種高關稅只造成了人民生活困苦。[24]
製造業主要生產便利食品、飲料、織物和衣物、水泥的等建築材料、塑料產品、金屬器皿、香煙等。羅安達有石油精煉廠,雖然石油工廠在內戰中受到破壞,石油業從業人員工資仍然高達平均工資的20倍,為5400美元[24]。羅安達港是天然港,主要在此出口咖啡、棉花、糖、鑽石、鐵和鹽等,隨著經濟發展,建築業日益興隆。[25]
交通
羅安達是羅安達鐵路的起始點,這條鐵路通往東部的馬蘭哲。內戰期間鐵路被毀,但現在經過修復已經可以重新通往馬蘭哲了[26]。不同於鐵路,羅安達的公路較為破敗,政府正在修繕中。[27]
羅安達的主要機場為二月四日國際機場,此機場也是安哥拉最大的機場。新的國際機場安哥拉國際機場的第一期工程已在2010年完工[28],本来預計2015/2016年即可交付使用[29],但因資金糾紛而延期至2020年左右[30]。羅安達港是安哥拉最大的港口,大部分的進出進口貿易都在此完成,其規模也在擴大。
参考文献
- . [2018-02-12]. (原始内容存档于2018-02-12). Citypopulation reporting on Instituto Nacional de Estatística, República de Angola (web) projection july 2019
- Instituto Nacional de Estatística, República de Angola.
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- Interview with Pimentel Araujo about the Angola air traffic 的存檔,存档日期2013-12-03., aeroscope.com, 21 August 2012 (de)
- New Luanda international airport in Angola expected to start operating in 2019/2020 (页面存档备份,存于), 2017-11-01
外部連結
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