RIM-174标准导弹

RIM-174标准六型长程飛弹
Standard ERAM
约翰·保罗·琼斯号驱逐舰 (DDG-53)在2014年6月发射一枚RIM-174标准长程飛弹
类型地对空导弹
反舰飛彈
反弹道飛彈
遠程空對空飛彈
原产地美国
服役记录
服役期间2013至今
使用方美国陸军
美国海军
澳大利亚皇家海军[1]
海上自卫队[2]
大韩民国海军[3]
生产历史
生产商雷神公司
单位成本350万-400万美元[4]
生产日期2009至今
制造数量500枚[5]
（计划建造1,800枚）[6]
基本规格
重量3,300磅（1,500公斤）
长度21.5英尺（6.6米）
直径最大21英寸（0.53米）
弹头140磅（64公斤）爆炸杀伤弹头[7]
引爆机制雷达和接触引信
发动机两级固态火箭发动机
翼展61.8英寸（1.57米）
作战范围~130 nmi（150 mi；240 km）
射高>110,000英尺（34,000米）
速度Mach 3.5—Mach 8（2,664.2—6,089.7 mph；4,287.7—9,800.4 km/h；1.2—2.7 km/s）[biock1速度據稱高達八馬赫]
制导系统惯性导航系统, 主动雷达导引 and 半主动雷达制导
发射平台水面艦艇搭載
堤豐中程飛彈發射系統搭載
F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機搭載AIM-174B神枪手空对空飞弹[8]

RIM-174标准增程主动导弹（Standard Extended Range Active Missile，ERAM），亦称标准-6（Standard Missile 6，SM-6），是目前由雷神公司为美国海军量产的导弹。其设计目标是用于增程防空作战（ER-AAW），可对固定翼与旋翼飞机、无人机、飞行中的反舰巡航导弹（可在海上与陆上环境）以及末段弹道导弹防御目标实施拦截；同时也可作为高速反舰导弹使用。[9]

该导弹沿用早期SM-2ER Block IV（RIM-156A）的弹体，[10] 并将原先的半主动雷达导引头替换为来自AIM-120C先进中程空对空导弹（AMRAAM）的主动雷达制导导引头。这提升了标准系列导弹对高机动目标的拦截能力，也增强了对超出发射舰艇目标照射雷达有效范围目标的打击能力。于2013年11月27日形成初始作战能力（IOC）。[11]

SM-6 并非用于取代SM-2系列导弹，而是与其并行使用，提供更远射程与更强火力。[12]该导弹于2017年1月获准出口。[13]SM-6 还有一种空对空子型号，称为AIM-174神射手空对空导弹，这是美国海军自2004年退役AIM-54不死鸟空对空导弹以来，首次列装的专用远程空对空导弹。[14][15] 此外，SM-6也可由美国陆军的提丰导弹发射系统发射，作为战略中程火力系统（Strategic Mid-range Fires System，SMRF）的一部分。[16]

研發歷程

标准六型增程主动导弹（SM-6）是具有两级发射段，由助推段和第二级组成，外形与RIM-156A标准II增程导弹相近。其雷达导引头为在AIM-120C AMRAAM导引头基础上放大的改型（直径约 13.5 英寸/34 厘米，相比 AMRAAM 的 7 英寸/18 厘米）。该导弹可采用多种作战模式：先由惯性制导飞向目标、末段由主动雷达导引头捕获；全程半主动雷达制导；或借助协同交战能力（CEC）实施超视距/越地平线攻击。SM-6也具备末段弹道导弹防御能力，可作为RIM-161标准三型防空导弹的补充。

与此前的RIM-66标准二型防空导弹系列相比，SM-6射程更远，尤其擅长拦截高空目标或掠海飞行的反舰导弹，并且能够执行弹道导弹末段拦截任务。它还可以作为高速反舰导弹使用。SM-6 通过双模导引头具备目标判别能力：半主动模式依赖舰载火控雷达照亮目标，主动模式则由导弹自身发射电磁信号进行搜索与锁定；主动导引头甚至能够在复杂地形背景中发现陆基巡航导弹，例如在山体遮蔽条件下仍具备一定探测/捕获能力。多任务SM-6的工程设计被描述为：具备 SM-2 的气动外形、SM-3 的推进助推组件，以及AIM-120 AMRAAM的前端构型。[17]关于 SM-6 的射程，各方估计不一；其官方公开射程为 130 海里（150 英里/240 公里），[18]但也有估计认为可达 200 海里（230 英里/370 公里）[19]甚至 250 海里（290 英里/460 公里）。[20][21]

美国海军正为 SM-6 Block IA 加装 GPS 制导，使其在需要时具备打击水面目标的能力。不过，由于其成本高于战斧巡航导弹等其他对陆/对海打击武器，因此一般不太可能作为首选的主力对地/对海打击手段。[22][23] 2016 年 2 月，时任国防部长阿什顿·卡特确认 SM-6 将进行改装以承担反舰任务。[24]

SM-6 Block IB目前处于开发的最后阶段，预计在 2024 财年后期开始生产。该型号将通过引入更大直径的 53 厘米（21 英寸）发动机来提升射程与速度，从而在现有 SM-6 系列能力基础上进一步增强。Block IB 被设定为达到高超音速速度，使其对空中与水面目标都具备很强效能。[25]

SM-6海基末段（Sea Based Terminal）的第二个增量（increment）是一项对现有版本的快速改进，用于提供针对高超音速武器在末段飞行阶段的防御能力。该方案将作为过渡性手段，直到滑翔段拦截器投入使用为止。[26]

历史

标准六型防空导弹详解

雷神公司在2004年与美国海军签订合同，启动该导弹的研制工作；其背景是标准-2ER Block IVA（RIM-156B）项目被取消。导弹研制于2005年开始，随后在2007年开展测试。该导弹于2008年2月被正式命名为 RIM-174A。2009 年批准启动低速率初始生产。[27] 2009年9月，雷神获得一份9,300万美元合同以开始生产RIM-174A。[29] 首枚低速率生产型导弹于2011年3月交付。[28] 2013年5月，SM-6获准进入全速率生产（FRP）。[29]2013年11月27日，标准六型增程主动导弹在基德号导弹驱逐舰上列装，从而达到初始作战能力。[11]

在2014年6月18—20日的演习中，阿利·伯克级驱逐舰约翰·保罗·琼斯号发射了4枚 SM-6。其中一项编号为NIFC-CA AS-02A的演习科目实现了当时海军史上最远的舰对空交战纪录；[30] 但拦截的具体距离并未公开。[31]2014 年 8 月 14 日，SM-6 在一次试验中针对亚音速、低空巡航导弹靶标发射，并在陆地上空成功拦截。该测试的关键目的之一，是评估其在地面杂波背景中识别低速目标的能力。[17]2014 年 10 月 24 日，雷神宣布两枚SM-6在远程接战情景中分别拦截了反舰导弹与巡航导弹靶标：一枚低空、短程、超音速GQM-163A靶弹，以及一枚低空、中程、亚音速BQM-74E靶弹；两枚SM-6由一艘导弹巡洋舰发射，而目标指示信息则由一艘导弹驱逐舰提供。来自其他舰艇的提前预警与指示，使导弹的越地平线作战能力得到更充分运用，从而让单舰能够防御更大范围区域。[32] 2015年5月，SM-6 从低速率生产转入全速率生产，产量显著提高，单价也进一步下降。[33]

2015年7月28日，美国海军测试了经过改装的SM-6 Dual I版本，成功在末段拦截了一枚弹道导弹靶标。Dual I升级加入更强的处理器，可运行更复杂的目标指向软件，以在极高速度下命中自高层大气下落的弹头。这提升了舰队的导弹防御能力，使其能够拦截一些 SM-3（主要用于中段拦截）无法有效处理的弹道导弹目标。此前海军曾使用SM-2 Block IV承担末段拦截任务，而 SM-6 则把弹道导弹末段防御与传统的巡航导弹/航空器拦截能力整合在同一体系中。SM-6 Dual I构型计划于 2016 年投入服役。[6][34][35]

2016 年 1 月，SM-6 在CEC支持下的越地平线、远程接战任务中，分别实现了最大下程（down-range）与最大横向（cross-range）拦截距离，打破其在 2014 年 6 月创下的最远交战纪录。测试中击落 5 个目标，证明其具备多目标情景作战能力。[36][37] 2016 年 1 月 18 日，SM-6还在一次展示中击沉了已退役的鲁本·詹姆斯号护卫舰，体现其反舰能力。[38] 2016 年 9 月 30 日，雷神宣布SM-6再次刷新海军史上最远舰对空拦截纪录，超越其 2016 年 1 月的记录。[39]2016 年 12 月 14 日，导弹防御局向一个“复杂的中程弹道导弹靶标”成功发射两枚 SM-6 Dual I，证明其采用爆炸战斗部（而非动能撞击）仍具备对抗中程弹道导弹威胁的能力；[40] 有观点认为这可能使其具备应对中国DF-21D与DF-26B反舰弹道导弹威胁的潜力。[41]

2017 年 8 月，导弹防御局又完成一次中程弹道导弹（MRBM）成功拦截试验。[42] 两枚 SM-6 Dual I 由约翰·保罗·琼斯号发射，在目标导弹末段飞行阶段实施拦截；该目标中程弹道导弹由考艾岛的太平洋导弹靶场设施（PMRF）发射。[43]这次试验标志着 SM-6 第三次成功拦截弹道导弹。[42]

2018 年 1 月 17 日，美国海军批准研发SM-6 Block IB：该型号将把现有直径 13.5 英寸（34 厘米）的发动机升级为直径 21 英寸（53 厘米）的更大火箭发动机。新型号将显著提升射程与速度，并具备高超音速、增程的对海打击能力。[44][45]

2020 年 11 月，美国陆军选定SM-6用于其中程能力（Mid-Range Capability, MRC）项目，[46]使其获得一种可从陆基发射、具备远程打击地面目标能力的导弹。MRC于2023年更名为战略中程火力（Strategic Mid-Range Fires）。陆军计划将 SM-6 与陆基战斧巡航导弹并行部署，并计划在2023年底前形成列装能力。[21]

2021 年 4 月，约翰·芬恩号导弹驱逐舰使用SM-6攻击了一个距离 250 英里的模拟海上目标。[47]同月，一架F/A-18E超级大黄蜂战机被拍到在飞行中挂载疑似SM-6的武器。[48]

2021 年 5 月 27 日，俄罗斯海军卡列利亚号辅助通用侦察船在太平洋导弹靶场附近活动，导致一次宙斯盾武器系统飞行试验延误。[49][50] 2021 年 5 月 29 日，在宙斯盾武器系统飞行试验31中，两枚SM-6 Dual II齐射拦截两枚中程弹道导弹的尝试未能全部成功：仅拦截了其中一枚中程弹道导弹。[51][52][53]

2023 年 3 月 30 日，美国导弹防御局与美国海军使用两枚SM-6 Dual II快速齐射，在末段成功拦截一枚弹道导弹。这标志着宙斯盾舰艇使用SM-6 Dual II的第三次成功测试，同时也是首次使用SM-6 Dual II的软件升级版拦截中程弹道导弹靶标。[54][55]

2024 年 3 月 19 日，美国导弹防御局与美国海军、洛克希德·马丁合作，使用 SM-6 Dual II 软件升级版（SWUP）成功拦截一个先进中程弹道导弹试验靶标。[56] 值得注意的是，此次试验与杰克·H·卢卡斯号导弹驱逐舰协同进行,该舰为首艘配备AN/SPY-6雷达的阿利·伯克级Flight III型宙斯盾驱逐舰。澳大利亚传感器也参与数据收集与通信支持，包括使用E-7A预警机以及澳新军团级护卫舰斯图尔特号。这也是宙斯盾舰艇使用SM-6 Dual II的第四次飞行试验、以及第二次使用SM-6 Dual II SWUP拦截中程弹道导弹靶标。[56]

2024 年 6 月，在两年一度的环太平洋军事演习中，AIM-174B出现在美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机上。[57][58]2024 年 7 月，美国海军宣布已将RIM-174的空射子型号投入作战部署，编号为AIM-174B神枪手空对空导弹。[59]

一架F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰鬥機掛載四枚AIM-174B標準六型遠程空對空飛彈參與環太平洋演習

2025 年 3 月，平克尼号导弹驱逐舰参与了编号为Flight Test Other-40（FTX-40）、代号“恒星女妖”（Stellar Banshee）的试验：试验以虚拟化的SM-6 Block IAU 拦截弹对抗一个真实的多级中程弹道导弹试验靶标，该靶标使用了一种全新且此前未测试过的高超音速弹头类型，编号 HTV-1。[60]威胁导弹由C-17环球霸王III运输机通过伞投方式空射，成功被平克尼号探测与跟踪，但当次并未实际发射实体拦截弹。该试验验证了多项系统能力，包括现代化高超音速目标跟踪卫星、SM-6 Block IAU 版本、宙斯盾武器系统对高超音速目标的跟踪能力，以及新型高超音速试验靶标。[61] 随后，导弹防御局宣布未来针对携带HTV-1的中程弹道导弹的真实拦截试验将编号为(FTM-43）。[61]

2025 年 4 月 8 日，安杜里尔工业公司宣布其在前一个月完成了两次成功的实弹测试，测试对象为用于SM-6第二级的 21 英寸高超音速火箭发动机。[62][63]

作战

2023年12月26日，拉布恩号导弹驱逐舰在红海使用多枚SM-6导弹击落了胡塞武装发射的 3 枚反舰弹道导弹。这是该舰在实战中首次拦截弹道导弹。[64]

2024年1月30日，卡尼号导弹驱逐舰在亚丁湾使用一枚SM-6导弹击落了胡塞武装发射的一枚反舰弹道导弹。这是美国国防部（DoD）公开承认的 SM-6 首次实战拦截弹道导弹。[65]

子型号

型号 详细型号 发射平台 注释
RIM-174A SM-6 Block I 宙斯盾战斗系统与Mk 41垂直发射系统 2013 年：达到初始作战能力（IOC）

2017 年 12 月：达到完全作战能力（FOC）

双用途构型 I（Dual I）

  • 弹道导弹防御能力（BMD）
  • 防空作战能力（AAW）
RIM-174B SM-6 Block IA 宙斯盾作战系统与 Mk 41 垂直发射系统

陆基提丰（Typhon）武器系统。

2019 年 10 月：达到初始作战能力（IOC）

2023 财年第一季度（1QFY2023）：达到完全作战能力（FOC）

多用途构型 II（Dual II）

  • 弹道导弹防御能力（BMD）
  • 防空作战能力（AAW）
  • 对海/对面作战能力（ASuW）
AIM-174B SM-6 ALC (Air Launch Configuration)[59] 由F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机搭载发射 2021 年由VX-31进行测试；2024 年由VX-9，VFA-2和VFA-192进行测试。[66][59]
  • 已投入作战使用
  • 移除Mk 72助推器
RIM-174C? SM-6 Block IB 宙斯盾作战系统与Mk 41 垂直发射系统；

提丰武器系统——战略中程火力（Strategic Mid-Range Fires）。

预计于 2024 财年第一季度（1QFY2024） 达到 初始作战能力（IOC）
  • 具备对海/对面作战能力（ASuW）

用户

 美国
 澳大利亞
 日本
 韩国

参考资料

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參閱

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