藍絲帶獎 (鐵路)
藍絲帶獎（日语：／ Burū Ribon Shō）是日本鐵道友之會自1958年起每年對鐵路車輛頒發的獎項。獎項採半公開遴選形式，由該會會員在候選名單中以投票選出獎項得主[1]。
| 藍絲帶獎 Blue Ribbon Award | |
|---|---|
 第65屆藍絲帶獎 | |
 | |
| 授予对象 | 上一年新推出的最好和最受歡迎的鐵道車輛 |
| 地点 |  日本 |
| 国家／地区 | 日本 |
| 主办单位 | 鐵道友之會 |
| 首次颁发 | 1958年 |
| 最近颁发 | 2022年 |
| 获奖最多 | 近畿日本鐵道 |
| 官方网站 | www |
第31屆藍絲帶獎銘牌（攝於小田急浪漫特快10000型HiSE車廂內）
因為會員偏向投票給有名的車輛，這個獎項大多數落在有名營運者的主力車輛上，如日本國有鐵道、JR集團的特急型車輛、小田急電鐵的浪漫特快、東武鐵道的特急SPACIA、名古屋鐵道的全景列車、近畿日本鐵道的Urban Liner、南海電氣鐵道的快速號等。
選舉程序
建立候選名單
每當新一年來臨時，鐵道之友會中資歷較深的會員會組成一個遴選委員會，以建立候選名單。遴選委員會只會考慮前一年在日本投入服務的新型車輛（包括全新系列車輛和經過大規模改造的車輛）。其他如實驗性試製車等未有投入服務的車輛一概不獲考慮。
- 年份：遴選委員會以車輛正式投入服務的年份作考慮，不考慮其製造年份。如得獎車輛中，JR九州883系電力動車組於1994年製造，1995年投入服務，1996年獲獎。京成電鐵第一代AE型電力動車組在成田國際機場啟用前的1973年12月30日投入服務，成為得獎時服務時間最短的車輛。
- 產地：在1980年代之前，遴選委員會只考慮在日本製造的車輛，之後不再限制產地，只要在日本境內服務的車輛均會考慮。但從獎項設立以來，尚無日本以外製造的車輛入選。
- 型號：原有系列的新型號（番台）車輛，將由遴選委員會決定是否入選。如更動過的設計較少，一般不會入選；若更動過的設計較多，則較會入選。
投票
投票於5月舉行（以前曾於4月舉行），每位會員有2票。原則上由得票最多的車輛獲獎，但如首名和次名的得票非常相近則會有兩種車輛當選。此外，如投票結果認為此屆沒有任何車輛可獲此獎，此獎則會懸空一年（1971年、1975年、1994年和1997年曾出現此情況，請參閱得獎名單）。
另外，遴選委員會負責決定該會另一個獎項桂冠獎（）的得獎車輛。得獎車輛（複數）通常在藍絲帶獎的落選者中選出，遴選委員會會挑選採用新技術和設計的車輛成為該獎的得主。
紀念銘牌
得獎車輛將在車廂內貼上「藍絲帶獎得獎車輛」（）的銘牌。至於機車和貨物專用電力動車組則會將銘牌安裝在車身上。
得獎車輛列表
- 車輛所屬公司的名稱均是當時的稱呼。
1958年至1979年
| 屆次（年份） | 鐵路公司 | 選定車輛 | 綽號 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 第1屆（1958年） | 小田急電鐵 | 3000型電力動車組 | 「SE」 | 非選舉產生 |
| 第2屆（1959年） | 日本國有鐵道 | 151系電力動車組 | 「回聲型」 | |
| 第3屆（1960年） | 近畿日本鐵道 | 10100系電力動車組 | 「Vista CarⅡ世」 | |
| 第4屆（1961年） | 日本國有鐵道 | キハ81系柴油動車組 | 「初雁型」 | |
| 第5屆（1962年） | 名古屋鐵道 | 7000系電力動車組 | 「全景列車」 | |
| 第6屆（1963年） | 近畿日本鐵道 | 20100系電力動車組 | 「青空」 | |
| 第7屆（1964年） | 小田急電鐵 | 3100型電力動車組 | 「NSE」 | |
| 第8屆（1965年） | 日本國有鐵道 | 新幹線0系電聯車 | ||
| 第9屆（1966年） | 名古屋鐵道 | キハ8000系柴油動車組 | ||
| 第10屆（1967年） | 近畿日本鐵道 | 18200系電力動車組 | ||
| 第11屆（1968年） | 日本國有鐵道 | 581系電力動車組 | 「月光型」 | |
| 第12屆（1969年） | 日本國有鐵道 | EF66型電力機車 | ||
| 第13屆（1970年） | 西武鐵道 | 5000系電力動車組 | 「Red Arrow」 | |
| 第14屆（1971年） | － | 無得獎車輛 | ||
| 第15屆（1972年） | 日本國有鐵道 | 14系客車 | ||
| 第16屆（1973年） | 日本國有鐵道 | 183系電力動車組 | ||
| 第17屆（1974年） | 京成電鐵 | AE型電力動車組（初代） | 「Skyliner」 | |
| 第18屆（1975年） | － | 無得獎車輛 | ||
| 第19屆（1976年） | 阪急電鐵 | 6300系電力動車組 | ||
| 第20屆（1977年） | 名古屋鐵道 | 6000系電力動車組 | ||
| 第21屆（1978年） | 近畿日本鐵道 | 12400系電力動車組 | 「Sunny Car」 | |
| 第22屆（1979年） | 近畿日本鐵道 | 30000系電力動車組 | 「Vista CarⅢ世」 | 現稱「Vista EX」 |
1980年至1999年
| 屆次（年份） | 鐵路公司 | 選定車輛 | 綽號 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 第23屆（1980年） | 江之島鎌倉觀光 | 1000型電力動車組 | ||
| 第24屆（1981年） | 小田急電鐵 | 7000型電力動車組 | 「LSE」 | |
| 第25屆（1982年） | 箱根登山鐵道 | 1000型電力動車組 | 「貝爾尼納」 | |
| 第26屆（1983年） | 京濱急行電鐵 | 2000型電力動車組 | ||
| 第27屆（1984年） | 日本國有鐵道 | 14系客車（700番台） | 「Salon Express東京」 | |
| 第28屆（1985年） | 名古屋鐵道 | 8800系電力動車組 | 「全景DX」 | |
| 第29屆（1986年） | 伊豆急行 | 2100系電力動車組 | 「Resort 21」 | |
| 第30屆（1987年） | 日本國有鐵道 | キハ83、84型柴油動車組 | 「Furano Express」 | 獲獎時屬北海道旅客鐵道 |
| 第31屆（1988年） | 小田急電鐵 | 10000型電力動車組 | 「HiSE」 | |
| 第32屆（1989年） | 近畿日本鐵道 | 21000系電力動車組 | 「Urban Liner」 | 現稱「Urban Liner plus」 |
| 第33屆（1990年） | 東日本旅客鐵道 | 651系電力動車組 | ||
| 第34屆（1991年） | 東武鐵道 | 100系電力動車組 | 「SPACIA」 | |
| 第35屆（1992年） | 小田急電鐵 | 20000型電力動車組 | 「RSE」 | |
| 第36屆（1993年） | 九州旅客鐵道 | 787系電力動車組 | ||
| 第37屆（1994年） | － | 無得獎車輛 | ||
| 第38屆（1995年） | 南海電氣鐵道 | 50000系電力動車組 | 「快速」 | |
| 第39屆（1996年） | 九州旅客鐵道 | 883系電力動車組 | 「音速」 | |
| 第40屆（1997年） | － | 無得獎車輛 | ||
| 第41屆（1998年） | 西日本旅客鐵道 | 新幹線500系電聯車 | ||
| 第42屆（1999年） | 西日本旅客鐵道 東海旅客鐵道 |
285系電力動車組 | 「Sunrise Express」 |
2000年至2019年
| 屆次（年份） | 鐵路公司 | 選定車輛 | 綽號 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 第43屆（2000年） | 東日本旅客鐵道 | E26系客車 | 「仙后座」 | |
| 第44屆（2001年） | 九州旅客鐵道 | 885系電力動車組 | 「白鷗」「白音速」 | |
| 第45屆（2002年） | 東日本旅客鐵道 | E257系電聯車 | ||
| 第46屆（2003年） | 近畿日本鐵道 | 21020系電力動車組 | 「Urban Liner next」 | |
| 第47屆（2004年） | 四國旅客鐵道 | 5100型電力動車組 | 「Marine Liner」 | |
| 第48屆（2005年） | 日本貨物鐵道 | M250系電力動車組 | 「Super Rail Cargo」 | |
| 第49屆（2006年） | 小田急電鐵 | 50000型電力動車組 | 「VSE」 | |
| 第50屆（2007年） | 富山輕軌 | 0600型電車 | 「PORTRAM」 | |
| 第51屆（2008年） | 東海旅客鐵道 西日本旅客鐵道 |
新幹線N700系電聯車 | ||
| 第52屆（2009年） | 小田急電鐵 | 60000型電力動車組 | 「MSE」 | |
| 第53屆（2010年） | 東日本旅客鐵道 | E259系電力動車組 | 「成田特快」 | |
| 第54屆（2011年） | 京成電鐵 | 京成AE型電聯車 (2代) | 「Skyliner」 | |
| 第55屆（2012年） | 東日本旅客鐵道 | 新幹線E5系電力動車組 | 「隼（Hayabusa）」 | 僅限E5系適用，H5系不適用該獎項 |
| 第56屆（2013年） | 東京地下鐵 | 東京地下鐵1000系電力動車組 | ||
| 第57屆（2014年） | 近畿日本鐵道 | 近鐵50000系電力動車組 | しまかぜ（SHIMAKAZE）观光特急 | |
| 第58屆（2015年） | 東日本旅客鐵道 西日本旅客鐵道 |
新幹線E7/W7系電力動車組 | 「光輝（Kagayaki）」 | |
| 第59屆（2016年） | 阪神電氣鐵道 | 阪神5700系電力動車組 | 「JET SILVER 5700」 | |
| 第60屆（2017年） | 九州旅客鐵道 | BEC819系蓄電池式電力動車組 | 「DENCHA」 | |
| 第61屆（2018年） | 西日本旅客鐵道 | 35系客車 | 「SL山口號」 | |
| 第62屆（2019年） | 小田急電鐵 | 70000型電力動車組 | 「GSE」 |
2020年～
| 屆次（年份） | 鐵路公司 | 選定車輛 | 綽號 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 第63屆（2020年） | 西武鐵道 | 001系電力動車組 | 「Laview」 | |
| 第64屆（2021年） | 近畿日本鐵道 | 近鐵80000系電力動車組 | ひのとり（HINOTORI） | |
| 第65屆（2022年） | 京濱急行電鐵 | 京急1000型1890番台 | Le Ciel | |
| 第66屆（2023年） | 東海旅客鐵道 | JR東海HC85系電聯車 |
參考資料
- . [2008-12-25]. （原始内容存档于2008-12-16）.
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