七宝站 (日本)

本站为设有2台2线的侧式站台的地上站。津岛方向的站台可停靠6节编组电车，而名铁名古屋方向站台能停靠8节编组。检票口仅有北检票口一处，而两个站台通过车站内的平交道口连接。本站设有自动检票机和按钮式自动售票机，同时也是投入了车站集中管理系统的无人站，由须口站远程管理。上行（名铁名古屋方向）的站台上设有男女厕所和多用途厕所。

月台配置

月台

月台	路線	方向	目的地
1	津島線	下行	津島方向[1]
2		上行	須口、名古屋方向[1]

配线图

七宝站配线图

← 津岛、 弥富方向		→ 须口、 名铁名古屋方向
图例 参考文献：[2]

• 根据《名铁120年：近20年的步伐》，2013年本站日均旅客量（包含上、下车）为4499人，在名铁全线（共275站）中居于第92位，在津岛线（共8站）内位列第五[3]。
• 根据《名古屋铁道百年史》，1992年本站日均旅客量为4855人。除去岐阜市内线单一票价区间内的各站（包括岐阜市内线、田神线、美浓町线的彻明町站——琴冢站区间），在名铁全线（当时共342站）中居于第96位，在津岛线（共8站）中位列第六[4]。
• 根据《爱知县统计年鉴》，2007年本站日均乘车人数为2067人，2008年为2111人。

• 海部市立七宝北中学（步行约25分钟）
• 海部市七宝烧艺术村
• 富冢邮局
• 爱知县道139号须成七宝稻泽线

• 1914年（大正3年）1月23日：开通。
• 1952年（昭和27年）3月25日：无人化。
• 1961年（昭和36年）10月15日：改为业务委托站，再次配置站务员。
• 2005年（平成17年）7月14日：启用交通卡“トランパス”及车站集中管理系统，再次改为无人站[5]。
• 2006年（平成18年）11月8日：一名女初中生在站内平交道口与一列回送列车相撞死亡。
• 2011年（平成23年）2月11日：启用新交通卡“manaca”。
• 2012年（平成24年）2月29日：停用“トランパス”系统。

名古屋鐵道

津島線

■特急、■急行、■准急

通過

■普通

甚目寺（TB01）－七寶（TB02）－木田（TB03）

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