七宝站 (日本)

七宝站日语: Shippō eki */?)是日本名古屋铁道(名铁)津岛线上的车站,位于爱知县海部市七宝町冲之岛返上地。车站编号为TB02。本站虽然是原海部郡七宝町内唯一的火车站,但由于距离七宝町中心地区较远,乘客数与邻接的甚目寺站木田站相比更少,且仅有普通电车停车。

七宝站
七宝站站房(2005年)
七宝站站房(2005年)
日语名称
   
车站概览
位置 日本愛知縣海部市七寶町沖之島返上地82番1號
地理坐标35°11′43.80″N 136°48′22.32″E
车站构造
站体类型地面車站
侧式站台 2台2线
历史
启用日期1914年(大正3年)1月23日
上下車人次
統計年度
平均每日4,499人/日人次
2013年
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
甚目寺
TB01
1.7km
津島線
TB  02 
距離須口3.7km
木田
TB03
1.7km

车站构造

本站为设有2台2线的侧式站台的地上站。津岛方向的站台可停靠6节编组电车,而名铁名古屋方向站台能停靠8节编组。检票口仅有北检票口一处,而两个站台通过车站内的平交道口连接。本站设有自动检票机和按钮式自动售票机,同时也是投入了车站集中管理系统的无人站,由须口站远程管理。上行(名铁名古屋方向)的站台上设有男女厕所和多用途厕所。

月台配置

月台
月台路線方向目的地
1 津島線 下行 津島方向[1]
2 上行 須口名古屋方向[1]

配线图

七宝站配线图

津岛、
弥富方向
七宝站配线图
须口、
名铁名古屋方向
图例
参考文献:[2]


使用情况

  • 根据《名铁120年:近20年的步伐》,2013年本站日均旅客量(包含上、下车)为4499人,在名铁全线(共275站)中居于第92位,在津岛线(共8站)内位列第五[3]
  • 根据《名古屋铁道百年史》,1992年本站日均旅客量为4855人。除去岐阜市内线单一票价区间内的各站(包括岐阜市内线、田神线、美浓町线的彻明町站——琴冢站区间),在名铁全线(当时共342站)中居于第96位,在津岛线(共8站)中位列第六[4]
  • 根据《爱知县统计年鉴》,2007年本站日均乘车人数为2067人,2008年为2111人。

车站周边

  • 海部市立七宝北中学(步行约25分钟)
  • 海部市七宝烧艺术村
  • 富冢邮局
  • 爱知县道139号须成七宝稻泽线

历史

  • 1914年(大正3年)1月23日:开通。
  • 1952年(昭和27年)3月25日:无人化。
  • 1961年(昭和36年)10月15日:改为业务委托站,再次配置站务员。
  • 2005年(平成17年)7月14日:启用交通卡“トランパス”及车站集中管理系统,再次改为无人站[5]
  • 2006年(平成18年)11月8日:一名女初中生在站内平交道口与一列回送列车相撞死亡。
  • 2011年(平成23年)2月11日:启用新交通卡“manaca”。
  • 2012年(平成24年)2月29日:停用“トランパス”系统。

相鄰車站

名古屋鐵道
津島線
■特急、■急行、■准急
通過
■普通
甚目寺(TB01)-七寶(TB02)木田(TB03)

參考資料

  1. 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス 页面存档备份,存于、2018年2月25日閲覧
  2. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  3. 名鉄120年史編纂委員会事務局(編). . 名古屋鉄道. 2014: 160–162.
  4. 名古屋鉄道広報宣伝部(編). . 名古屋鉄道. 1994: 651–653.
  5. 寺田裕一. . ネコ・パブリッシング. 2013: 257. ISBN 978-4777013364.

參見

维基共享资源上的相关多媒体资源:七宝站

外部連結

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