七隈線

七隈線日语: Nanakuma sen */?)是日本九州福岡縣福岡市內一條連接西區橋本車站中央區博多車站兩車站的地下鐵路線,由福岡市交通局營運。雖然平常營運上都是使用七隈線的稱呼,但在「福岡市交通事業設置相關條例」()中,本路線的名稱為3號線

七隈線
3000系電力動車組(橋本站)
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點 日本 福岡縣福岡市西區早良區城南區中央區
服務類型地鐵
起點站橋本站
終點站博多車站
路線代號N
路線編號3號線
技術數據
路線長度13.4公里
最高速度70公里/小時
車站數目18個
軌距1,435毫米
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
車上一次鐵輪式線性馬達方式
車輛基地橋本車輛基地
使用车型3000系
開通營運2005年2月3日
擁有者福岡市交通局
營運者福岡市地下鐵
七隈線上所使用的福岡市交通局3000系列車,攝於橋本車輛基地內。

路線資料

  • 路線距離(營業距離):橋本-博多間 13.4公里
  • 軌距:1435毫米
  • 站數:18個
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線(直流電1500V)
  • 閉塞方式:車內信號式

簡介

七隈線是一條使用鋼輪式線型馬達作為列車驅動方式的地下鐵路線,屬於日本所謂的「迷你地下鐵」(,一種類似其他國家中運量系統、使用較小型車輛運輸旅客的設計)。但有別於福岡市地下鐵另外兩條路線——機場線()與箱崎線所使用的1067mm窄軌軌距,七隈線使用了1435mm的標準軌軌距,並且與另兩條線互不相通。

历史

  • 2005年2月3日:橋本 - 天神南間通車。
  • 2009年3月7日:沿線所有車站正式導入福岡市交通局所發行的智慧型IC票卡快捷卡()。
  • 2016年11月8日:七隈線線延伸段在博多站附近的工地發生地陷[1]
  • 2023年3月27日:七隈線線延伸段天神南 - 博多間通車。[2]

車站列表

  • 所有車站都位於福岡縣福岡市
  • 根據開業時現場的業務委託,正規職員只限助役以上的職員[3]
  • 標誌的由來參見各站條目。
  • 車站編號自2011年3月上旬起依次引入。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 標誌 車站顏色 所在地
N01 橋本 - 0.0   飯盛山與紅葉     西區
N02 次郎丸 1.0 1.0   螢火蟲     早良區
N03 賀茂 0.7 1.7   鯰魚    
N04 野芥 0.9 2.6   浮在水上的山茶花    
N05 梅林 0.8 3.4   梅花與花蕾     城南區
N06 福大前 0.9 4.3   鳶與學生帽    
N07 七隈 0.6 4.9   7個六角形    
N08 金山 0.8 5.7   三角形(「金」的圖案化)與彩虹    
N09 茶山 0.8 6.5   茶的新芽    
N10 別府 1.0 7.5   別府大橋跨線橋與雲    
N11 六本松 0.8 8.3   松樹     中央區
N12 櫻坂 0.9 9.2   櫻花瓣    
N13 藥院大通 1.0 10.2   象與花    
N14 藥院 0.6 10.8 西日本鐵道T 天神大牟田線(T02) 杵臼    
N15 渡邊通 0.5 11.3   Chinchin電車    
N16 天神南 0.7 12.0 西日本鐵道:T 天神大牟田線(西鐵福岡(天神):T01) 遊玩「通過吧」的孩子    
N17 櫛田神社前 1.0 13.0   銀杏葉和繩子     博多區
N18 博多 0.6 13.6 福岡市地下鐵: 機場線(K11)
九州旅客鐵道■ 九州新幹線 鹿兒島本線篠栗線 福北豐線
西日本旅客鐵道■ 山陽新幹線博多南線
博多奉獻圖案    

相關條目

參考資料

  1. 黃菁菁. . 《中國時報》. 2016-11-09 [2020-08-13]. (原始内容存档于2021-05-15) (中文(繁體)).
  2. 尹嘉蔚. . 香港01. 2023-03-10 [2024-02-12] (中文(香港)).
  3. 福岡市交通局 2008,第54頁.

外部連結

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