西日本鐵道
西日本鐵道(日语:/ Nishi Nippon Tetsudō */?,東證1部:9031,福證:9031),簡稱西鐵(/ Nishitetsu),是日本一家私營鐵路公司,也是16間大手私鐵之一。業務包括營運福岡縣鐵路路線、九州7縣巴士路線、福岡機場(部分股權),以及房地產物業等。
西日本鐵道株式會社 | |
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商业名称 | 西鐵()、NNR |
公司類型 | 上市公司 |
股票代號 | 東證1部:9031 福證:9031 |
法人編號 | 4290001009413 |
公司前身 | 九州電氣軌道 |
成立 | 1908年(明治39年)12月17日 (九州電氣軌道株式會社) |
代表人物 | 竹島和幸(代表取締役會長) 倉富純男(代表取締役社長) |
總部 | 日本 〒810-8570 福岡縣福岡市博多区博多駅前三丁目5番7号(博多センタービル) |
产业 | 鐵路業 |
產品 | 客運鐵路 |
員工人數 | 集團:17,426人 單獨:4,208人 (2011年3月31日) |
實收資本額 | 261億5,729萬日圓(2012年3月31日) |
結算期 | 每年3月31日 |
母公司 | 日本Trustee Service信託銀行 5.87% 日本生命保險相互會社 4.97% 福岡銀行 4.89% 瑞穗實業銀行 3.98% (2011年9月30日) |
网站 | www |
西鐵成立於1908年,直系前身為九州電氣軌道,但繼承自九州電氣軌道的路線(西鐵北九州線)現已不存在。目前的主要路線——天神大牟田線則是繼承自九州鐵道 (2代)。[1][2]
路線
記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離(公里) |
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T | 天神大牟田線 | 西鐵福岡(天神)(T01) | 大牟田(T50) | 74.8 | |
D | 太宰府線 | 西鐵二日市(T13) | 太宰府(D02) | 2.4 | |
A | 甘木線 | 宮之陣(T25) | 甘木(A01) | 17.9 | |
NK | 貝塚線 | 貝塚(NK01) | 西鐵新宮(NK10) | 11.0 |
客流量前20位車站
排名 | 站名 | 所在地 | 客流量 | 参考 |
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1 | 西铁福冈(天神)站 | 福冈市中央区 | 136,277人 | 天神大牟田线起点、福冈地铁机场线(天神站)以及福冈地铁七隈线(天神南站)换乘站 |
2 | 药院站 | 福冈市中央区 | 42,239人 | 特急列车停车站、福冈市地下鉄七隈线换乘站 |
3 | 大橋站 | 福冈市南区 | 39,102人 | 特急列车停车站 |
4 | 西铁久留米站 | 久留米市 | 33,854人 | 特急列车停车站 |
5 | 井尻站 | 福冈市南区 | 23,881人 | 仅停靠普通列车 |
6 | 春日原站 | 春日市 | 22,379人 | 急行列车停車站 |
7 | 高宫站 | 福冈市南区 | 21,252人 | 仅停靠普通列车 |
8 | 西铁二日市站 | 筑紫野市 | 21,243人 | 特急列车停车站、太宰府线接算站 |
9 | 貝塚站 | 福冈市東区 | 16,924人 | 貝塚线起点、福冈地铁箱崎线的换乘站 |
10 | 杂餉隈站 | 福冈市博多区 | 16,089人 | 仅停靠普通列车 |
11 | 下大利站 | 大野城市 | 15,548人 | 急行列车停車站 |
12 | 西铁平尾站 | 福冈市中央区 | 13,580人 | 仅停靠普通列车 |
13 | 朝倉街道站 | 筑紫野市 | 13,284人 | 急行列车停車站 |
14 | 太宰府站 | 太宰府市 | 12,139人 | 太宰府线終点 |
15 | 西铁柳川站 | 柳川市 | 11,221人 | 特急列车停车站 |
16 | 西铁小郡站 | 小郡市 | 10,890人 | 急行列车停車站、甘木铁道甘木线(小郡站)换乘站 |
17 | 白木原站 | 大野城市 | 9,814人 | 仅停靠普通列车 |
18 | 大牟田站 | 大牟田市 | 8,373人 | 天神大牟田线終点、JR鹿儿岛本线换乘站 |
19 | 花畑站 | 久留米市 | 7,791人 | 特急列车停车站 |
20 | 都府楼前站 | 太宰府市 | 7,163人 | 仅停靠普通列车 |
車輛段
- 筑紫車輛基地
- 柳川車輛基地
- 多多良車輛基地
參考資料
- 西日本鉄道『躍進西鉄』1958年
- 西日本鉄道『西日本鉄道七十年史』1978年
- 鉄道事業|企業、グループ情報《西铁について》 (页面存档备份,存于) 2019年度 站別乗降人員
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