三島站

三島站日语: Mishima eki */?)位於日本靜岡縣三島市東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001年入選中部車站百選(第三回)。

三島站
南口(2020年3月)
南口(2020年3月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本靜岡縣三島市一番町
地理坐标35°7′38″N 138°54′38″E
管辖机构東海旅客鐵道(JR東海・詳細資料
日本貨物鐵道(JR貨物)
伊豆箱根鐵道詳細資料

歷史

原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過,市區的經濟並未受到鐵路通車帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道(之後改名駿豆鐵道,現在的伊豆箱根鐵道駿豆線)的開通,豆相鐵道起點的初代三島車站,是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中,居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平,讓東海道本線經過三島市區(原本是計畫從函南車站直線連接沼津車站,從三島市區南邊通過)。新的三島車站啟用後,駿豆鐵道線(現在的伊豆箱根鐵道駿豆線)起點也改到此,原本的三島車站改稱下土狩車站。

  • 1934年12月1日:丹那隧道通車。東海道本線路線由起初途經御殿場改為途經此站。同時,駿豆鐵道線(現在的伊豆箱根鐵道駿豆線)開通至此站。
  • 1967年11月8日:國鐵理事會決定在三島建設東海道新幹線車站。
  • 1968年4月9日:站體開工。
  • 1969年4月4日:站體竣工。
  • 1969年4月25日:東海道新幹線三島站啟用。
  • 1970年:新幹線月台延至16卡長[1]
  • 1993年2月6日:在來線引入自動檢票機[2]
  • 1995年12月27日:發生三島站乘客跌落事故
  • 1998年11月10日:新幹線引入自動檢票機。
  • 2002年3月15日:伊豆箱根鐵道檢票口引入自動檢票機。

車站結構

JR東海

JR 三島站
北口(2009年7月30日)
北口(2009年7月30日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本靜岡縣三島市一番町16番1號
地理坐标35°7′38″N 138°54′38″E
车站构造
站体类型高架車站(新幹線)
地面車站(在來線)
1面2線(新幹線)
2面4線(在來線)
其他
电报码ミシ
历史
启用日期1934年(昭和9年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日29,670[3]人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
熱海
15.9km
東海道新幹線
距離東京111.3km
新富士
23.7km
函南
CA01
6.2km
東海道本線
上野東京線
CA  02 
距離東京120.7km
沼津
CA03
5.5km
备注
站長配置站(管理站)
設有綠窗口

在來線(東海道本線)是島式2面4線的月台。新幹線(東海道新幹線)是島式1面2線的月台。

月台配置

月台的使用情況
月台路線方向目的地備註
在來線月台
1 直通駿豆線 大場修善寺方向 特急「舞孃」專用
(兩方向以同一月台到發)
CA 東海道本線
(駿豆線直通至此)
上行 熱海東京方向[4]
2 CA 東海道本線 下行 沼津靜岡方向[4]  
3 上行 熱海、東京方向 東北本線直通至宇都宮站
4 下行 沼津、靜岡方向 此站始發
上行 熱海、東京方向 只限1日1班
新幹線月台
5 ■ 東海道新幹線 下行 名古屋新大阪方向  
6 上行 新橫濱、東京方向  

車站設施

伊豆箱根鐵道

伊豆箱根鐵道 三島站
日语名称
   
车站概览
位置 日本靜岡縣三島市一番町16番1號
地理坐标35°7′38″N 138°54′38″E
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
历史
启用日期1934年(昭和9年)12月1日
上車人次
統計年度
平均每日8,748人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 伊豆箱根鐵道 下一站
终点站 駿豆線
IS01
起點
三島廣小路
IS02
1.3km
月台使用情況
月台路線目的地
7、8、9 駿豆線(普通列車) 伊豆長岡修善寺方向

使用情況

  • JR東海 - 2016年1日平均上車人次是30,457人。此站是靜岡縣內次於靜岡站濱松站,JR東海車站當中第9位。
  • 伊豆箱根鐵道 - 2016年度1日平均上車人次是8,548人。駿豆線車站當中上車人次最多。

根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》,近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次
年度 1日平均上車人次 來源
JR東海 伊豆箱根鐵道
1993年(平成05年) 21,642 11,142 [* 1]
1994年(平成06年) 18,245 11,111 [* 2]
1995年(平成07年) 30,701 11,052 [* 3]
1996年(平成08年) 31,338 11,236 [* 4]
1997年(平成09年) 30,281 10,630 [* 5]
1998年(平成10年) 29,782 10,544 [* 6]
1999年(平成11年) 29,190 10,146 [* 7]
2000年(平成12年) 29,188 9,901 [* 8]
2001年(平成13年) 29,447 9,958 [* 9]
2002年(平成14年) 29,337 9,983 [* 10]
2003年(平成15年) 29,216 9,790 [* 11]
2004年(平成16年) 29,306 9,451 [* 12]
2005年(平成17年) 29,574 9,439 [* 13]
2006年(平成18年) 29,882 9,371 [* 14]
2007年(平成19年) 30,447 9,394 [* 15]
2008年(平成20年) 30,210 9,379 [* 16]
2009年(平成21年) 29,198 8,896 [* 17]
2010年(平成22年) 29,314 8,794 [* 18]
2011年(平成23年) 29,214 8,426 [* 19]
2012年(平成24年) 29,686 8,729 [* 20]
2013年(平成25年) 30,567 8,748 [* 21]
2014年(平成26年) 29,670 8,480 [* 22]
2015年(平成27年) 30,318 8,619 [* 23]
2016年(平成28年) 30,457 8,548 [* 24]
2017年(平成29年) 30,859 8,599 [* 25]
2018年(平成30年) 31,112 8,666 [* 26]

貨物

根據「靜岡縣統計年鑑」,1993年度(平成5年度)-2013年度(平成25年度)的貨物到發噸數推移如下表。

貨物輸送推移
年度 發送 到着 來源
1993年(平成05年) 6,427 88,328 [* 1]
1994年(平成06年) 5,453 68,242 [* 2]
1995年(平成07年) 5,662 65,155 [* 3]
1996年(平成08年) 7,089 54,733 [* 4]
1997年(平成09年) 8,603 62,636 [* 5]
1998年(平成10年) 7,745 55,748 [* 6]
1999年(平成11年) 5,635 40,598 [* 7]
2000年(平成12年) 5,413 38,756 [* 8]
2001年(平成13年) 4,860 34,670 [* 9]
2002年(平成14年) 4,746 33,898 [* 10]
2003年(平成15年) 4,936 36,238 [* 11]
2004年(平成16年) 5,212 38,650 [* 12]
2005年(平成17年) 5,032 45,801 [* 13]
2006年(平成18年) 4,672 35,433 [* 14]
2007年(平成19年) 1,480 3,838 [* 15]
2008年(平成20年) 800 1,200 [* 16]
2009年(平成21年) 800 1,200 [* 17]
2010年(平成22年) 800 1,200 [* 18]
2011年(平成23年) 800 800 [* 19]
2012年(平成24年) 800 800 [* 20]
2013年(平成25年) 800 800 [* 21]

相鄰車站

※新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。

東海旅客鐵道
■東海道新幹線
熱海三島新富士
CA 東海道本線
函南(CA01)-三島(CA02)沼津(CA03)
伊豆箱根鐵道
駿豆線
特急「舞孃」
熱海(JR東海道本線)-三島(IS01)三島田町(IS03)
普通
三島(IS01)三島廣小路(IS02)

參考資料

注釋

來源

  1. . 交通新聞 (交通協力会). 1972-01-13: 2.
  2. . 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-05: 1.
  3. (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).
  4. 駅構内における案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份,存于で参照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。

使用情況

靜岡縣統計年鑑

    參見

    维基共享资源上的相关多媒体资源:三島站

    外部連結

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