上海地铁01A06型、01A07型、02A05型电动列车

上海地铁01A06型、01A07型、02A05型电动列车上海轨道交通电动车组车款之一,目前在1号线2号线运营。该型号主要是为了增能和“补短板”而购买[1]。列车车身以黑、银两色为主色调,两边各有一条红色的饰带。列車由德国工业设计公司Tricon Design AG负责设计[2]。制造商为中车株洲电力机车有限公司西门子公司。01A06型采用中车株洲电机;而01A07型、02A05型采用西门子旋转电机[3]。该批次车型首次采用“金属灰”外观,车头安装了高亮度LED灯,01A06[4]型曾被某些车迷称为“辐射眼”(后将昵称确定为“钢铁侠”)。车内采用天蓝色座椅,车厢中部增加了多处LED屏幕方便乘客随时查看。车厢靠近连接处首次设置了无障碍设施,不仅有专用扶手,还设置了固定轮椅车用的安全带。车辆技术方面,司机室增设了黑匣子和行车记录仪,方便维保。01A07[5]型车厢内增加了USB充电口(5V 1A),取消了受到诟病的车门警示带。车内电视机的大小略有改动,无障碍扶手改为普通扶手。02A05除电机和涂装不同外,其他部分和01A06完全相同。

上海地铁01A06型、01A07型、02A05型列车
01A06型列车即將抵達莲花路站

02A05型列车駛離海天三路站
概覽
類型A型地铁车辆
原產國 中国
製造中车株洲电力机车有限公司西门子公司
產量01A06:11列
01A07:20列
02A05:31列
車輛總數上海轨道交通1号线:248
上海轨道交通2号线:248
車輛編號01A06:0156-0166
01A07:01067-01086
02A05:02086-02116
製造年份2016年~2018年、2017年~2020年
2017年
主要用戶上海轨道交通
營運路線上海轨道交通1号线2号线
技術數據
列車編組6M2T
UIC軸式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
車輛長度Tc: 24,400 mm
Mp、M: 22,800mm
車體3,000mm
車體高度3,800mm
轨距1,435mm
轉向架ZME080
車體材質铝合金
車輛310人
營運速度80km/h
設計最高速度80km/h
供電制式DC 1500V 接触网供电
受流方式单臂式集电弓
傳動方式直-交
牽引電動機ZXAM1901A-4
控制裝置中车株洲电机制 YQ-190-8H
纵横机电制 TKQ506-2000
IGBT-VVVF

列车编组

01A06、01A07型列車編號
014681-014692-014703-014712-014723-014733-014742-014751 [a] 014761-014772-014783-014792-014803-014813-014822-014831
014841-014852-014863-014872-014883-014893-014902-014911 014921-014932-014943-014952-014963-014973-014982-014991
015001-015012-015023-015032-015043-015053-015062-015071 015081-015092-015103-015112-015123-015133-015142-015151
015161-015172-015183-015192-015203-015213-015222-015231 015241-015252-015263-015272-015283-015293-015302-015311
015321-015332-015343-015352-015363-015373-015382-015391 015401-015412-015423-015432-015443-015453-015462-015471
015481-015492-015503-015512-015523-015533-015552-015551 015561-015572-015583-015592-015603-015613-015622-015631
015641-015652-015663-015672-015683-015693-015702-015711 [b] 015721-015732-015743-015752-015763-015773-015782-015791
015801-015812-015823-015832-015843-015853-015862-015871 015881-015892-015903-015912-015923-015933-015942-015951
015961-015972-015983-015992-016003-016013-016022-016031 016041-016052-016063-016072-016083-016093-016102-016111
016121-016132-016143-016152-016163-016173-016182-016191 016201-016212-016223-016232-016243-016253-016262-016271
016281-016292-016303-016312-016323-016333-016342-016351 016361-016372-016383-016392-016403-016413-016422-016431
016441-016452-016463-016472-016483-016493-016502-016511 016521-016532-016543-016552-016563-016573-016582-016591
016601-016612-016623-016632-016643-016653-016662-016671 016681-016692-016703-016712-016723-016733-016742-016751
016761-016772-016783-016792-016803-016813-016822-016831 016841-015492-015503-015512-015523-015533-015552-016911
016921-016932-016943-016952-016963-016973-016982-016991 017001-017012-017023-017032-017043-017053-017062-017071
017081-017092-017103-017112-017123-017133-017142-017151
备注
  • a 0156号车的头车应是1号线的第469辆车厢,实际该车厢被错误地编号为了458,导致其与117号车的第五节车厢14683(应为014683,为与旧车厢保持一致省略了0)产生重号,同时导致1号线列车后续车体号均被少算了一位。
  • b 01A07前两列的车门警示音和01A06相同
01A06型、01A07型、02A05型电动列车
莘庄/徐泾东方向
单元车 = 01××× 1
02××× 1
- 01××× 2
02××× 2
- 01××× 3
02××× 3
- 01××× 2
02××× 2
+ 01××× 3
02××× 3
- 01××× 3
02××× 3
- 01××× 2
02××× 2
- 01××× 1
02××× 1
=
受电弓 > > <
列车编组 Tc Mp M Mp M M Mp Tc
动力单元 单元1 单元2
Mp:带受电弓的动力车 M:不带受电弓的动力车;Tcp:带驾驶室的拖车
= :全自动车钩;+ :半自动车钩;- :半永久牵引杆

上线时间

01A06:
2017.12: 0156(首列上线),0158,0159,0163
2018.2: 0162
2018.3: 0157(首列交付),0160,0161,0164
2018.4: 0165(最后一列交付),0166(最后一列上线)

01A07:
2019.4: 01069(首列交付并上线),01071
2019.5: 01073
2019.6: 01072,01074
2019.7: 01075,01076
2019.8: 01077
2019.9: 01078
2019.10: 01079,01080
2019:11: 01070,01081
2019:12: 01083,01084
2020.3: 01085
2020.4: 01067(最后一列交付),01086
2020.5: 01068
2020.6: 01082(最后一列上线)

参考资料

. [2023-04-25]. (原始内容存档于2023-04-29).

  1. . 新浪新闻(Sina News). [2017-05-08]. (原始内容存档于2023-04-29).
  2. . Tricon Design AG. [2018-05-28]. (原始内容存档于2018-04-24).
  3. . 轨道交通供应链平台(MSCP). [2019-10-23].
  4. . 轨道交通供应链平台(MSCP). [2021-06-11]. (原始内容存档于2021-06-19).
  5. . 轨道交通供应链平台(MSCP). [2017-03-21].
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