上熊本車站

上熊本車站日语: Kami-kumamoto eki */?)是一位於日本熊本縣熊本市西區上熊本2丁目18番1號、由九州旅客鐵道(JR九州)與熊本電氣鐵道(熊電)共用的鐵路車站,另外,熊本市交通局所屬的熊本市電也在站前廣場設有上熊本停留場()。由於同時是九州西岸的南北向主要幹線鹿兒島本線、熊本電氣鐵道的菊池線與熊本市電的上熊本線三條交通動線的交會點,因此是熊本市區之內非常重要的交通樞紐之一。

上熊本站
左側為熊本市交通局的上熊本站前站,中央為JR九州的上熊本站,右側遠處為熊本電氣鐵道的上熊本站
左側為熊本市交通局的上熊本站前站,中央為JR九州的上熊本站,右側遠處為熊本電氣鐵道的上熊本站
日语名称
   
车站概览
位置熊本縣熊本市西區上熊本二丁目
地理坐标32°49′5″N 130°41′58″E
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
熊本電氣鐵道
熊本市交通局

上熊本車站是鹿兒島本線的沿線車站,與熊本電鐵及熊本市電的起點車站,因此在路線與月台的設計上,JR與另外兩家單位的作法有所不同。JR採一般車站的設計,配置有與站房相連的側式月台一座及以地下道相連的島式月台一座共三條乘車線。熊本電鐵與熊本市電則都是使用港灣式(頭端式)月台設計,其中熊本電鐵將此站定位為無人車站,但熊本市交通局卻將此站設為重要車站,除了使用承接自JR九州的舊站房(第二代站房)作為營運據點外,在電車站旁就可看到緊鄰的上熊本電車車輛基地。

車站結構

JR九州

JR 上熊本站
站房
站房
日语名称
   
车站概览
位置熊本縣熊本市西區上熊本二丁目18番1號
地理坐标32°49′5″N 130°41′58″E
车站构造
站体类型高架車站
1面2線
其他
电报码カミ
历史
启用日期1891年(明治24年)7月1日
上車人次
統計年度
平均每日2,350人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
崇城大學前
1.6km
鹿兒島本線
距離門司港193.3km
熊本
3.3km
备注
業務委託站
設有綠窗口

島式月台1面2線的高架車站。曾經是島式月台另加車站本屋側側式月台1面1線,側式月台的1號月台是下行線、島式月台外側的3號月台是上行線的規劃。島式月台內側的2號月台作為特急等待避線,2006年(平成18年)廢除。

月台配置

月台路線方向目的地
1 鹿兒島本線 下行 熊本八代肥後大津方向
2 上行 玉名大牟田鳥栖博多方向

熊本電鐵

熊本電鐵 上熊本站
站房
站房
日语名称
   
车站概览
位置熊本縣熊本市西區上熊本二丁目18番1號
地理坐标32°49′5″N 130°41′58″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
历史
启用日期1911年(明治44年)10月1日
邻近车站
上一站 熊本電氣鐵道 下一站
终点站 KD 菊池線
KD01
距離上熊本0.0km
韓韓坂
KD02
0.7km
备注
無人站

站舍與JR線不同,以簡易構造設置。側式月台1面1線的地面車站。無人站

月台配置

路線目的地
菊池線 北熊本方向

熊本市交通局

熊本市電 上熊本停留場
站臺
站臺
日语名称
   
车站概览
位置熊本縣熊本市西區上熊本二丁目
地理坐标32°49′5″N 130°41′58″E
车站构造
站体类型地面車站
3面2線
历史
启用日期1935年(昭和10年)3月24日
邻近车站
上一站 熊本市交通局 下一站
终点站 上熊本線
B1
距離辛島町2.9km
縣立體育館前
B2
0.4km
B系統在實際運行中以上熊本站前站為起點。
熊本市電 上熊本站前停留場(坪井線)
日语名称
   
车站概览
地理坐标32°49′5″N 130°41′58″E
管辖机构熊本市交通局
途经
  • 坪井線
距离
  • 2.1公里(起點站:藤崎宮前
    2.8公里(起點站:水道町
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
历史
启用日期1954年(昭和29年)10月1日
关闭日期1970年(昭和45年)5月1日
服务
坪井線
本妙寺通
(0.7公里)
备注
伴隨熊本市電坪井線而廢站

停留場編號B1港灣式月台3面2線。

月台配置

月台路線目的地
1、2 B系統(上熊本線) 辛島町健軍町方向

相鄰車站

九州旅客鐵道
鹿兒島本線
崇城大學前上熊本熊本
熊本電氣鐵道
菊池線
上熊本韓韓坂
熊本市交通局
B系統(上熊本線)
上熊本(B1)縣立體育館前(B2)

曾經存在的路線

熊本市交通局
坪井線(4系統)
本妙寺通上熊本站前
熊本電氣鐵道
上熊本倉庫線(貨物線)
上熊本(電鐵站)-上熊本站前(市電坪井線)-熊本倉庫(貨物站)

外部連結

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