下宅子

下宅子,原寫為下宅仔,是臺灣臺南市西港區的一個傳統地域名稱,位於該區北部西側。相較於今日行政區,其範圍大致包括營西里西、金砂里西半部不含西部南側凸出部分的西北部,以及佳里區的鎮山里東部凸出部分的東南側。[1][2][3][4][5]

本地區境內主要聚落為下宅仔。[1][2]

歷史

台灣日治初期,下宅子地區為一街庄,稱為「下宅仔庄」(舊制街庄),隸屬於西港仔堡。該庄昔日北與新宅庄為鄰,東與後營庄為鄰,東南與八份庄為鄰,西南邊及西邊南段為中州庄,西邊中至北段為蕭壠庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳[6]1904年(明治三十七年)4月1日,該庄編入「後營區」,隸屬於鹽水港廳。[7]1906年(明治三十九年)4月1日,鹽水港廳內管轄區域調整,該庄改隸屬於「安業區」。[8]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,安業區改隸屬於臺南廳[9]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制並雅化為「下宅子」大字,隸屬於臺南州北門郡西港庄新制街庄)。[10]

戰後西港庄改制為西港鄉,隸屬於臺南縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,西港鄉仍隸屬於臺南縣。[11]2010年(民國99年)12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,西港鄉改制為西港區

聚落

本地區發展較早的聚落為下宅仔、謝厝藔(已消失),在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

省道台19線又稱「中央公路」,是彰化永康的幹道,經過本地區西部南側邊界地帶。由該道路北行可前往佳里區學甲區鹽水區嘉義縣義竹鄉等地;南行可前往西港區西港市區安定區安南區永康區西端,並止於六甲頂地區的省道台1線轉角路口。[1][2][12]

區道南44線是檳榔林至檨仔林的道路,其西側端點(起點)位於本地區西南部邊界地帶的省道台19線路口。[1][2][4]

區道南44-1線是鎮山至後營的道路,經過本地區下宅仔聚落北郊。[1][2][4]

區道南46線是蚶西港至中洲的道路,其東側端點(終點)位於本地區西南部邊界地帶的省道台19線路口。[1][2][4][5]

區道南51線佳里興至下宅子的道路,其南側端點(終點)位於本地區中南部的區道南44線路口,由此向北北西會經過本地區下宅仔聚落。[1][2][4][5]

參考文獻

  1. . 臺灣總督府. 1904年.
  2. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  3. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  4. . 中華民國內政部. 2005年10月.
  5. . 中華民國內政部. 2005年9月.
  6. . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
  7. . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
  8. . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
  9. . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
  10. 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). . 成文出版社. 1921年.
  11. 王世慶. . 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
  12. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
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