下竹圍
下竹圍,是臺灣嘉義縣朴子市的一個傳統地域名稱,位於該市中部略偏北,並延伸至東部邊界地帶。相較於今日行政區,其範圍大致包括竹圍里不含西北部、文化里東半葉的南半部、平和里西南部、大鄉里西南端、大葛里南部邊界地帶的西半段、佳禾里北半部、新寮里不含西端、崁前里北部東側凸出部分。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期,下竹圍地區為一街庄(舊制街庄),稱為「下竹圍庄」,隸屬於大槺榔西堡。該庄北與樸仔腳街為鄰,東北與大槺榔庄為鄰,東南與馬稠後庄、新庄為鄰,南邊為鴨母藔庄、崁前庄,西邊為崁後庄、𧃽菜埔庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台設置二十廳,該庄隸屬於嘉義廳。[5]1904年(明治三十七年)2月20日,該庄編入「大槺榔區」,隸屬於嘉義廳。[6]1905年(明治三十八年)7月1日,各區管轄區域調整,該庄改隸屬於嘉義廳的「樸仔腳區」。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台整併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於嘉義廳。[8]1910年(明治四十三年)1月18日,公告各區管轄區域,該庄仍隸屬於嘉義廳的「樸仔腳區」。[9]
1920年(大正九年)10月1日,全台廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「下竹圍」大字,隸屬於臺南州東石郡朴子街(新制街庄)。[10]
戰後朴子街改制為朴子鎮,隸屬於臺南縣,大字亦改制為里。1950年(民國39年)10月25日,雲、嘉、南分治,朴子鎮改隸屬於嘉義縣。[11]1992年(民國81年)9月10日,朴子鎮升格為縣轄市朴子市。
交通
省道台82線又稱「東西向快速公路-東石嘉義線」,經過本地區中部略偏南地帶,並在省道台19線交會處設有朴子交流道。由此可快速前往台82線沿線各地,或連接國道1號、國道3號。[1][2][12]
省道台19線又稱「中央公路」,是彰化至台南永康的幹道,經過本地區下竹圍聚落西側。由該道路北行可前往朴子市朴子市區、六腳鄉、雲林縣北港鎮、元長鄉、襃忠鄉等地;南行可前往義竹鄉、臺南市鹽水區、學甲區、佳里區等地。[1][2][12]
縣道167號是朴子至麻魚寮(實際終點為後潭)的道路,經過本地區東北部邊界地帶及東部凸出部分的頸部。由該道路(大方向)西行可前往朴子市區,並止於縣道157號、縣道168號共線路口,東行可前往鹿草鄉、太保市的後潭,並止於縣道168號路口。[1][2][12]
鄉道嘉45-1線是朴子永和至鹿草馬稠後的道路,也是省道台82線(東西向快速公路-東石嘉義線)的平面側車道。[1][2][4][13]
學校
- 朴子國中
- 大同國小
廟宇
- 朴子鎮安宮(王爺廟)
公共設施
- 朴子運動公園
- 嘉義縣立體育館
參考文獻
- . 臺灣總督府. 1904年.
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-19]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中華民國內政部. 2005年12月.
- . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-02-15: 0013.
- . 明治三十八年臺灣總督府公文類纂. 1905-06-30.
- . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- . 臺灣總督府府報. 1910-01-18, 第2873號: 21–46.
- 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). . 成文出版社. 1921年.
- 王世慶. . 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-08-21]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中華民國內政部. 2005年9月.