中央广场站 (波士顿地铁)
中央广场站(英語:)位于马萨诸塞州剑桥市马萨诸塞大道与展望街、西部大道、杂志街交汇的中央广场,是波士顿地铁红线车站,车站入口如今的街道设有巴士换乘站台。中央广场站是无障碍车站,多个电梯可直达列车停靠的站台。
中央广场站 Central | |||||||||||
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中央广场站入城方向站台(2013) | |||||||||||
位置 | 美國 麻薩諸塞州剑桥 马萨诸塞大道与展望街路口 | ||||||||||
地理坐标 | 42°21′54″N 71°06′12″W | ||||||||||
管辖机构 | 马萨诸塞湾交通局 | ||||||||||
途经 | 红线 | ||||||||||
交通 | 波士顿公交车:CT1、1、47、 64、70、70A、83、91 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
自行车停放设施 | 36 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
2座側式月台 | |||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年3月23日 | ||||||||||
重建日期 | 1980s | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 (2013) | 16,525 (工作日日均旅客发送量)[1] | ||||||||||
服务 | |||||||||||
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历史
中央广场站与公园街站、肯德爾/麻省理工學院站和哈佛站一起于1912年3月23日对公众开放。直到今日,这些1912年建的马赛克瓷砖标志依旧完好得保存在车站内。不仅中央广场站,一些更老的波士顿地铁站也保留着类似的标志,例如红线上的波士顿南站和百老汇站。
1978年1月26日,一场暴雨导致的洪涝涌进地铁站,将车站淹没。[2]
80年代中期,为配合将红线车辆升级成6节车厢的高运量列车,早期建造的红线车站都进行的加长翻新工程,其中包括中央广场站。[3]1985年4月25日,中央广场站的站台延伸工程启动,站台向西北方向延伸,并在展望街西侧新增一座地铁站入口。[4][5]对站台进行延长时并没有对轨道间的支撑梁和空窗区域扩大,因此很容易区分哪部分是原先的车站站台,哪部分是延伸出来的。
马萨诸塞湾交通局计划与2020年为车站安装电梯。[6]
巴士换乘
中央广场站是剑桥市主要的换乘站之一,一共8条公交车经停此站并开往萨莫维尔、奥尔斯顿和波士顿。
参考资料
- (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-08-15]. (原始内容存档 (PDF)于2017-04-01).
- Moskowitz, Eric. . Boston Globe. 18 November 2012 [18 November 2012]. (原始内容存档于2019-03-28).
- Belcher, Jonathan. (PDF). NETransit. [2019-08-15]. (原始内容存档 (PDF)于2018-06-12).
- Cambridge Community Development Department. : 21. 2013 [19 June 2015]. (原始内容存档于2016-03-04).
- Sanborn, George M. . Massachusetts Bay Transportation Authority. 1992 [2019-08-15]. (原始内容存档于2019-11-27) –MIT.
- Brelsford, Laura. (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority Department of System-Wide Accessibility: 9. June 5, 2019 [2019-10-09]. (原始内容存档 (PDF)于2019-09-25).
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