中標津站
中標津站(日语:/ Nakashibetsu eki */?)是位於北海道標津郡中標津町東2條南2丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的標津線(本線和厚床支線)車站(廢站)。隨著標津線廢線,車站在1989年(平成元年)4月30日廢除。
中標津 | ||||||||||||||||
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中標津站(1989年3月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
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车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | 日本北海道標津郡中標津町東2條南2丁目 | |||||||||||||||
地理坐标 | 43°32′55.0″N 144°58′35.0″E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
2面3線 | ||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||
电报码 | ナヘ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)10月1日 | |||||||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
隨著標津線廢線而廢站。 |
車站遺址建設了中標津町交通中心。
歷史
- 1925年(大正14年)5月:殖民軌道根室線中標津停留場啟用。
- 1934年(昭和9年)10月1日:鐵道省標津線(舊)車站啟用。設置釧路機關庫中標津駐泊所。
- 1937年(昭和12年)10月30日:鐵道省標茶線(計根別線)延伸。標津線(舊)編入至標茶線,標茶線改名為標津線(新)。
- 同年 - 殖民軌道根室線僅存部分(中標津至開陽)和中標津停留場由北海道廳運行組合管理。
- 1943年(昭和18年):殖民軌道中標津停留場廢除。
- 1963年(昭和38年):中標津駐泊所發生火災,2架柴油車,1架車輛被燒毀。
- 1968年(昭和43年)11月21日:車站大樓翻新,1號月台與2、3號月台之間設置了跨線橋。
- 1973年(昭和48年)10月18日:新設貨櫃基地。
- 1984年(昭和59年)2月1日:結束處理貨物。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)4月30日:標津線全線廢除,此站也廢除[1]。
站名的由來
車站名稱取自町名。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有2面3線的混合式月台(1面1線的單式月台和1面2線的島式月台)(國鐵型配線)。車站大樓位於站內北邊(標茶方向的列車會開啟右邊車門)。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 標津線 | 下行 | 根室標津方向 |
2 | 標津線 | 上行 | 標茶、釧路方向 |
3 | 標津線(厚床支線) | 上行 | 厚床方向 |
另外,南邊設有3條主要側線。
在結束處理貨物和行李前,此站設有2處貨物起卸場。一處位於站內北邊(車站大樓一方),該處靠近根室標津一方設有(缺角式月台)貨物起卸線。另一處位於車站南邊,靠近根室標津一方設有貨物月台和貨櫃起卸場。另外,根室標津方向本線左右各有1條,標茶方向南邊設有1條,共3條留置線。在根室標津方向的本線和南邊貨物月台之間設有轉車盤和1條連接車庫的入出區線。停止處理貨物和行李後,南邊2條路軌新設了車廠。
- 1號月台停靠中KiHa22 317 前往根室標津(1986年)
車站周邊
注腳
- 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳》1號 北海道,新潮社,2008年,p.44
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