中部国际机场站
中部國際機場站（日语：／ Chūbu Kokusai Kūkō eki */?）是一個位於日本愛知縣常滑市中部國際機場，屬於名古屋鐵道機場線的鐵路車站。車站編號是TA24。機場線軌道由中部国际机场联络铁道作为第三种铁道事业者所有，列车则由名古屋铁道作为第二种铁道事业者运营。该站站牌同时标记有“”（中部国际机场的爱称）。
中部國際機場站 | |||||||||||
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 中部國際機場站 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | Centrair（） | ||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣常滑市Centrair1番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°51′34.2″N 136°48′59.4″E | ||||||||||
| 管辖机构 | 所有者：中部國際空港連絡鐵道（第3種） 營運者：名古屋鐵道（第2種） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
| 港灣式 2面3線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2004年（平成16年）10月16日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日24,485人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站的英文站名是Central Japan International Airport Station，而中部国际机场的英文名称是"Chubu Centrair International Airport"。
车站结构
该站是拥有2台3线港湾式站台的高架车站。所有站台可以停靠8节编组的列车。车站预留2台4线的条件。开业初期车站两侧未铺设轨道，只有2个站台正常使用。然而为增强运输能力，自2006年4月29日调图起，1号站台（现2号站台）东侧新建1号站台启用。该站台安装有屏蔽门。预留4号站台的位置至今未铺设轨道，目前也没有新设的计划。
由于该站是位于海上的车站，为应对冬季从铃鹿山脉来的的强下降风（）并提高空调和暖气效率，所有站台都设置了玻璃墙（近似于站台屏蔽门，但2、3号站台玻璃墙的门可以随时通过）。此外，该站与机场的出发和到达口无缝链接，从站台即可使用行李推车一直到值机柜台，是符合通用设计的车站。
| 月台 | 路線 | 列车级别 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  机场线 |
■ μ-Sky | 往金山、名鐵名古屋[1] |
| 2、3 | 特急、快速急行、急行、准急、普通 |
检票口
1、2号站台
3号站台和预留4号站台
使用情況
| 年度 | 1日平均上下車人次 | ||
|---|---|---|---|
| 定期 | 定期外 | 合計 | |
| 2004年（平成16年） | 5,628 | 23,744 | 29,372 |
| 2005年（平成17年） | 8,190 | 19,323 | 27,513 |
| 2006年（平成18年） | 8,150 | 16,793 | 24,943 |
| 2007年（平成19年） | 8,532 | 16,685 | 25,217 |
| 2008年（平成20年） | 8,028 | 15,727 | 23,755 |
| 2009年（平成21年） | 7,424 | 13,770 | 21,194 |
| 2010年（平成22年） | 7,162 | 13,732 | 20,894 |
| 2011年（平成23年） | 7,274 | 13,500 | 20,774 |
| 2012年（平成24年） | 7,466 | 14,057 | 21,523 |
| 2013年（平成25年） | 7,330 | 14,981 | 22,311 |
| 2014年（平成26年） | 7,330 | 15,246 | 22,576 |
| 2015年（平成27年） | 7,828 | 15,918 | 23,746 |
| 2016年（平成28年） | 8,104 | 16,381 | 24,485 |
相邻车站
參考資料
- 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （页面存档备份，存于）、2019年3月24日
- 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- とこなめの統計 （页面存档备份，存于） - 常滑市
外部連結
- 中部國際機場 - 名古屋鐵道
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