中間站 (日本)

中間站日语: Nakama eki */?)是位於福岡縣中間市中央二丁目12番12號,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線福北豐線車站[2]。車站編號為JC25

中間
車站大樓(2007年3月)
車站大樓(2007年3月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本福岡縣中間市中央[1]二丁目12番12號
地理坐标33°49′39″N 130°42′35″E
车站构造
站体类型地面車站
2面3線[1]
其他
电报码カマ
历史
启用日期1891年(明治24年)8月30日[1]
上車人次
統計年度
平均每日1762/1764人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
東水卷
JC  25 
1.4km
福北豐線
JC  24 
距離若松14.9km
筑前垣生
JC  23 
1.5km
备注
引入車站集中管理系統(Smart Support Station)的無人車站[2]
中間
日语名称
   
车站概览
地理坐标33°49′39″N 130°42′35″E
历史
启用日期1908年(明治41年)7月1日
关闭日期1985年(昭和60年)4月1日[1]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
终点站 香月線
距離中間0.0km
新手
1.3km
西出口(2007年3月)

歷史

  • 1891年(明治24年)8月30日:筑豐興業鐵道(在1891年8月,公司改名為筑豐鐵道)若松站直方站之間開通,此站啟用[1][3]。當時該區間中途站只有拆尾站和此站。
  • 1893年(明治26年)6月20日:黑崎至此站之間的短路線開通。
  • 1897年(明治30年)10月1日:筑豐鐵道被九州鐵道(第一代)收購[4]
  • 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道(第一代)被國有化,由帝國鐵道廳管理。此站成為筑豐本線車站。
  • 1908年(明治41年)7月1日:此站至香月之間的貨物支線(後來為香月線)開通[3]
  • 1911年(明治44年)10月1日:香月線開設旅客業務[3]
  • 1974年(昭和49年)3月5日:結束貨物起卸業務。
  • 1985年(昭和60年)4月1日:香月線全線廢止[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
  • 2009年(平成21年)3月1日:此站可以使用IC卡SUGOCA[5]
  • 2011年(平成23年)2月1日:車站加設置升降機[6]
  • 2017年(平成29年)3月4日:若松站新入站之間(折尾站除外)10座站一同引入車站遠端資訊系統(Smart Support Station)「ANSWER」。但是在早上繁忙時間(6:30-8:30)設有車站職員當值[7][8]

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。車站大樓位於單式月台東邊[1]。各月台之間設有跨線橋連接[6]。在跨線橋上設有連接車站西邊的通道,在車站西邊也有車站大樓(西出口)[1]。此站曾經設有中線。

此站是業務委託車站,在東邊車站大樓設有綠色窗口(設有MARS系統)。在2017年3月4日起,車站職員當值時間只在早上6時30分至8時30分之間,其餘時間沒有車站職員當值。在西出口車站大樓設有1台自動售票機,東邊車站大樓也有自動售票機。

在2010年秋天,國家、JR與中間市達成協議,於車站開始建設升降機。在翌年春天,2部升降機落成啟用[6]

月台

月台路線上下行方向備註
1 福北豐線 下行 鞍手直方方向
2 上行 黑崎小倉方向 直通至鹿兒島本線方向的列車使用
3 折尾若松方向 從折尾站出發或若松線直通列車使用

使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為1,762人[利用客数 1]

在2018年度的1日平均乘車人次為1,764人[利用客数 2]

乘車人次變化[注 1][利用客数 1]
年次 1日平均人次
2003年 2,383
2004年 2,279
2005年 2,147
2006年 2,092
2007年 2,093
2008年 2,045
2009年 1,978
2010年 2,012
2011年 1,979
2012年 1,988
2013年 1,994
2014年 1,979
2015年 1,895
2016年 1,878
2017年 1,808
2018年 1,762
乘車人次變化[利用客数 2]
年度 1日平均人次
2016年 1,868
2017年 1,783
2018年 1,764

車站周邊

此站鄰近昭和町商店街,曾經為中間市的繁華商店街。現在市中心Shoppers Mall中間遷移至蓮花寺地區。在中間站至筑豐電鐵通谷站之間設有「親睦大通」道路,在該路上設有中央公民館、市民圖書館、中間和諧堂、市立醫院等公共設施,以及也設有銀行、娛樂設施和餐廳等商業設施。有許多市內外的人們到訪。

另一方面,在車站以南方向設有「」,在沿路為前香月線遺址,以及來自世界各地的石像複製品。在路上設有沒有屋頂的博物館。「」在古時解作「關聯、共同、協作」意思。該道路名稱取自由於在煤炭商業全盛時期,同事的兄弟姉妹會經常進行分享東西而得名。

另外,最接近中間市政廳的車站是鄰站筑前垣生站。

  • 中央公民館
  • 中間市民圖書館
  • 中間和諧堂
  • 中間市立醫院
  • 筑豐電氣鐵道 通谷站(步行15分鐘)
  • 中鶴團地
  • 岡部雲母工業所
  • 福岡縣道203號中間水卷線

巴士路線

在東出口處設有「JR中間站前」巴士站,西出口處設有「中間站西口」巴士站。均由西鐵巴士北九州運行。有一些巴士路線行經兩巴士站。巴士路線主要途經附近住宅區。

  • 高速:JR中間站前 - 西鐵天神高速客運總站中間號
  • 61:JR中間站前 - 通谷電停 - 筑鐵中間
  • 61:JR中間站前 - 鳥森 - 筑鐵中間
  • 67:JR中間站前 - 岩瀨東町 - 中鶴北部 - 中間站西口 - 新手 - 筑鐵中間、香月營業所
  • 67:中間站西口 - 中鶴北部 - 岩瀨東町 - JR中間站前 - 通谷電停 - 筑鐵中間、香月營業所

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
福北豐線(筑豐本線)
快速(只有下行班次)、普通
東水卷(JC25)-中間(JC24)筑前垣生(JC23)

曾經存在的路線

日本國有鐵道
香月線
中間新手

注腳

注釋

  1. 2015年度以後未能反映直實數據,那些數據只是估算。

參考資料

  1. . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 (日语).
  2. 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  3. 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 141–143. ISBN 4751205293.
  4. . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 30–31 (日语).
  5. . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1.
  6. (pdf). 広報なかま (中間市役所). 2011-02-10: 9 [2015-08-09]. (原始内容存档 (PDF)于2017-02-26) (日语).
  7. (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始内容存档 (PDF)于2018-09-28) (日语).
  8. . 交通新聞 (交通新聞社). 2017-02-08: 1.

使用狀況

  1. 中間統計(道路・交通・通信) JR九州的上落車人次
  2. (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).

相關條目

外部連結

  • 中間(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.