九龍區專線小巴19M線
九龍區專線小巴19M線為一條專綫小巴路線,由速昇有限公司營辦,往來沙田坳邨及鑽石山站。
九龍區專線小巴19M線 | |
---|---|
速昇 | |
使用車輛 | 豐田Coaster LPG |
沙田坳邨 | |
途經 | 宏景花園、富山邨、蒲崗村道學校村 |
鑽石山站 | |
營辦商:06:45-00:15 | |
營辦商:06:30-00:30 運輸署:07:00-00:30 | |
營辦商:4-6分鐘 運輸署:5-8分鐘 | |
$4.6 | |
分段 | 慈雲山(中)往沙田坳邨:$3.1 |
相关 | |
競爭交通 | 九龍區專線小巴33A線 |
九龍區專線小巴19S線 | |
---|---|
速昇 | |
使用車輛 | 豐田Coaster LPG |
慈雲山中心 | |
途經 | 宏景花園、富山邨、蒲崗村道學校村 |
鑽石山站 | |
06:30-21:00 | |
營辦商:06:30-21:00 | |
營辦商:營辦商:7-10分鐘 | |
$4.6 | |
相关 | |
競爭交通 | 九龍區專線小巴19M線 |
歷史
用車
此線使用19輛豐田Coaster。
行車路線
- 19M
九龍專綫小巴19M線(沙田坳邨→鑽石山站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 沙田坳邨 | |
2 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 慈雲閣、慈愛苑三期、慈正邨正暉樓、慈正邨正康樓(慈民邨)、德愛中學 | |
3 | 慈雲山 | 蒲崗村道 | 保良局第一張永慶中學(學校村) | |
4 | 斧山 | 蒲崗村道 | 富山邨、瓊軒苑、斧山道運動場 | 分段收費起點站 |
5 | 鑽石山 | 鳳德道 | 志蓮淨苑、星河明居 | |
6 | 鑽石山 | 龍蟠街 | 鑽石山站總站(荷里活廣場) |
九龍專綫小巴19M線(鑽石山站→沙田坳邨) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 鑽石山 | 龍蟠街 | 鑽石山站總站(荷里活廣場) | |
2 | 斧山 | 斧山道 | 真鐸學校(帝峰豪苑)、宏景花園(瓊軒苑對面) | |
3 | 斧山 | 蒲崗村道 | 富山邨、蒲崗村道學校村 | |
4 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 德愛中學、慈民邨民健樓(慈正邨) | |
5 | 慈雲山 | 惠華街 | 慈雲山(中)(慈雲山中心) | 全程收費起點站/分段收費起點站 |
6 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 慈愛苑三期、伊斯蘭鮑伯濤紀念小學 | |
7 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 沙田坳邨 |
- 19S
九龍專綫小巴19S線(慈雲山中心→鑽石山站) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 慈雲山中心、慈正邨正暉樓、慈正邨正康樓(慈民邨)、德愛中學 | |
2 | 慈雲山 | 蒲崗村道 | 保良局第一張永慶中學(學校村) | |
3 | 斧山 | 蒲崗村道 | 富山邨、瓊軒苑、斧山道運動場 | 分段收費起點站 |
4 | 鑽石山 | 鳳德道 | 志蓮淨苑、星河明居 | |
5 | 鑽石山 | 龍蟠街 | 鑽石山站總站(荷里活廣場) |
九龍專綫小巴19S線(鑽石山站→慈雲山中心) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 鑽石山 | 龍蟠街 | 鑽石山站總站(荷里活廣場) | |
2 | 斧山 | 斧山道 | 真鐸學校(帝峰豪苑)、宏景花園(瓊軒苑對面) | |
3 | 斧山 | 蒲崗村道 | 富山邨、蒲崗村道學校村 | |
4 | 慈雲山 | 慈雲山道 | 德愛中學、慈民邨民健樓(慈正邨) | |
5 | 慈雲山 | 惠華街 | 慈雲山(中)(慈雲山中心) |
走線圖
- 19系列路線的走線圖
使用狀況
由於此線途經慈雲山及斧山前往港鐵站,因此慈雲山及斧山一帶的居民都會乘坐此線轉乘港鐵。加上此線途經學校村,亦吸引不少學生乘坐此線前往學校。令此線客量非常高,經常出現供不應求的情況,故於非繁忙時間亦會座無虛席。
由於此線在慈雲山及斧山都有很多乘客乘坐此線前往鑽石山,於早上繁忙時間由慈雲山開出的班次在學校村或之前的車站已坐滿,因此九龍區專線小巴19線線設有晨早特別班次往來富山及鑽石山站,以確保斧山的居民能乘坐此線前往鑽石山。
嚴重事故
- 2019年10月1日:下午3時左右,正值反修例示威,有市民攝得一輛往鑽石山站的豐田Coaster 6LS型(PS9968)於蒲崗村道落斜時,突然瘋狂加速衝向前方在車路聚集的市民。人群慌忙四散,情況混亂,有人向小巴投擲雜物。小巴最後成功突圍,往鑽石山荷里活廣場方向離開,無人受傷。至晚上9時左右,該車被發現在大有街一車房外起火,消防到場救熄,但小巴已嚴重焚毀。該車因損毀嚴重難以修復,於同年10月29日除牌退役,當時車齡只有八年,PS9968亦成為反修例期間首部被縱火而退役的公共運輸車輛。
相關條目
註釋及參考資料
- 運輸署交通通告:《九龍專線小巴第18M及19號線調整車費》 (页面存档备份,存于),2011-09-14
外部連結
- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 運輸署 - 交通通告:九龍專線小巴第18M、19、19A及19M號線調整車費 (页面存档备份,存于)修訂日期: 2015年7月23日
- 運輸署官方網站:九龍區專線小巴路線第19M號 (页面存档备份,存于)
- 小巴薈:九龍區專線小巴19M線 (页面存档备份,存于)(部分資料錯誤)
- i-busnet:九龍區專線小巴19M線 (页面存档备份,存于)(部分資料錯誤)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.