九龍巴士261X線
九龍巴士261X線,來往掃管笏及粉嶺(祥華),途經愛琴海岸、香港黃金海岸、三聖邨、置樂花園、屯門市中心、紅橋、彩園邨、清河邨及粉嶺南(百和路),取道屯門公路、元朗公路及新田公路往返兩地,於每日特定時間提供服務,屬261線的特別班次。
九龍巴士261X線 | |
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九龍巴士 | |
屯門車廠(U) | |
使用車輛 | Enviro 500 MMC |
掃管笏 | |
途經 | 愛琴海岸、香港黃金海岸、三聖邨、置樂花園、屯門市中心、紅橋、上水、粉嶺南 |
粉嶺(祥華) | |
星期一至五:06:55、07:15、17:45、18:30 星期六、日及公眾假期:09:00、18:00 | |
星期一至五:07:00、07:20、18:00、18:20 星期六、日及公眾假期:09:00、18:00 | |
固定班次 | |
$16.2 | |
分段 | 彩蒲苑彩碧閣往粉嶺(祥華):$5.2 |
分段 | 紅橋往掃管笏:$5.8 |
歷史
此路線開辦前,自2013年北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施76K及77K不再直達粉嶺之後,屯門及元朗來往粉嶺的乘客需要於上水轉車,運輸署在2018-2019年度巴士路線計劃中建議開辦此路線,為屯門及粉嶺居民提供往返兩區的巴士服務[1]。此路線原計劃為每日上、下午繁忙時間各兩班分別提供單向服務,上午由屯門市中心開往祥華,下午則由祥華開往屯門市中心。其後,運輸署於2018年6月向區議會遞交的文件中建議此路線改為每日上、下午繁忙時間各對開兩班,以便屯門及北區居民在繁忙時間直接往返兩區[2]。
- 2021年10月14日:61S線延長至橋頭路新總站。
- 2022年9月5日:261X線屯門總站延伸至掃管笏,並於置樂花園、三聖邨一帶增設中途站,原有總站則變為來回程中途站,同時來回程不再途經形點,星期六、日及公眾假期上、下午來回程班次各減至一班,因應屯門區走線延長,紅橋往掃管笏之分段收費調整至$5.6[7]。
- 2022年10月4日:61S線改以銘賢路(舊總站)為總站。
服務時間及班次
掃管笏開 | 粉嶺(祥華)開 | ||
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日期 | 服務時間 | 日期 | 服務時間 |
星期一至五 | 06:55、07:15 | 星期一至五 | 07:00、07:20 |
17:45、18:30 | 18:00、18:20 | ||
星期六、日及公眾假期 | 09:00 | 星期六、日及公眾假期 | 09:00 |
18:00 | 18:00 |
收費
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
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261X | $16.2 | |
61S | $21.8 |
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 261X←→78K、79K,次程可獲$4.2折扣優惠
- 261X往祥華 → 78K往沙頭角或79K往打鼓嶺
- 78K或79K往上水 → 261X往掃管笏
- 261X←→70K,次程可獲$5.4折扣優惠
- 261X往祥華 → 70K任何方向
- 70K任何方向 → 261X往掃管笏
- 261X←→273A,次程可獲$4.8折扣優惠
- 261X往祥華 → 273A往華明
- 273A往彩園 → 261X往掃管笏
- 261X←→273B,次程可獲$4.0折扣優惠
- 261X往祥華 → 273B往清河邨
- 273B往上水站 → 261X往掃管笏
- 261X←→273D,次程可獲$4.8折扣優惠
- 261X往祥華 → 273D往華明
- 273D往上水站 → 261X往掃管笏
行車路線
- 261X
掃管笏開經:掃管笏路、青山公路 (掃管笏段、青山灣段)、杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公共運輸交匯處、屯匯街、屯喜路、屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路、清曉路、百和路、馬會道、新運路及祥華邨通道。
粉嶺(祥華)開經:祥華邨通道、新運路、馬會道、百和路、清曉路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、屯門公路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路 (青山灣段、掃管笏段)及掃管笏路。
- 61S
屯門市中心開經:屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路、屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、百和路、華明路及銘賢路。
和合石開經:銘賢路、華明路、百和路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、屯門公路、杯渡路及屯門鄉事會路。
沿線車站
- 261X
掃管笏開 | 粉嶺(祥華)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 掃管笏路88號 | 掃管笏路 | 1 | 祥華巴士總站 | |
2 | 掃管笏 | 2 | 粉嶺中心 | 新運路 | |
3 | 掃管笏路 | 3 | 塘坑 | 馬會道 | |
4 | 星堤 | 4 | 花都廣場 | 百和路 | |
5 | 管翠路 | 5 | 欣盛苑 | ||
6 | 愛琴海岸 | 6 | 蓬瀛仙館(D2) | ||
7 | 香港黃金海岸 | 青山公路-掃管笏段 | 7 | 基新中學 | |
8 | 黃金泳灘 | 青山公路-青山灣段 | 8 | 嘉盛苑 | |
9 | 咖啡灣 | 9 | 華慧園 | ||
10 | 碧翠花園 | 10 | 清河邨 | 清曉路 | |
11 | 青山灣碼頭 | 11 | 曾梅千禧學校 | ||
12 | 三聖邨 | 12 | 北區醫院 | 保健路 | |
13 | 屯門兆麟政府綜合大樓 | 13 | 上水站 | 彩園路 | |
14 | 青善遊樂場 | 14 | 彩蒲苑彩碧閣 | ||
15 | 置樂花園 | 15 | 彩蒲苑彩顏閣 | 寶石湖路 | |
16 | 華都花園 | 16 | 紅橋 | 屯門公路 | |
17 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 17 | 新墟街市 | |
18 | 屯門市廣場 | 屯喜路 | 18 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 |
19 | 新墟街市 | 屯門公路 | 19 | 屯門官立中學 | 屯興路 |
20 | 紅橋 | 20 | 恆順園 | 青山公路-青山灣段 | |
21 | 彩蒲苑彩碧閣 | 彩園路 | 21 | 恆豐園 | |
22 | 上水站 | 22 | 三聖邨 | ||
23 | 祥龍圍邨 | 保健路 | 23 | 青山灣 | |
24 | 御皇庭 | 清曉路 | 24 | 海景花園 | |
25 | 御景峰 | 25 | 咖啡灣 | ||
26 | 欣翠花園 | 百和路 | 26 | 黃金泳灘 | |
27 | 嘉盛苑 | 27 | 香港黃金海岸 | 青山公路-掃管笏段 | |
28 | 基新中學 | 28 | 愛琴海岸 | 掃管笏路 | |
29 | 粉嶺站(D1) | 29 | 掃管笏變電站 | ||
30 | 景盛苑 | 30 | 星堤 | ||
31 | 華心邨 | 31 | 掃管笏路88號 | ||
32 | 塘坑 | 馬會道 | 32 | 掃管笏 | |
33 | 粉嶺中心 | 新運路 | |||
34 | 祥華巴士總站 |
- 61S
屯門市中心開 | 和合石(橋頭路)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 屯門市中心巴士總站 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 1 | 和合石(橋頭路)巴士總站 | |
2 | 屯門市廣場 | 屯喜路 | 2 | 和合石 | 銘賢路 |
3 | 新墟街市 | 屯門公路 | 3 | 紅橋 | 屯門公路 |
4 | 紅橋 | 4 | 新墟街市 | ||
5 | 和合石 | 銘賢路 | 5 | 屯門市中心巴士總站 | 屯門市中心公共運輸交匯處 |
6 | 和合石(橋頭路)巴士總站 |
客量及現況
此路線在延長至掃管笏前,曾經來回程皆繞經元朗形點一帶,走線迂迴,導致客量欠佳[8]; 但仍有不少聲音要求提升為全日服務[9]。
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
2020年3月底:於2019年9月16日,往屯門及粉嶺方向的最高載客點(彩蒲苑彩顏閣)的載客率最高約38%[10]。
2021年:最繁忙一小時內的載客率為21%[11]。
參考資料
- (PDF). [2018-09-17]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-18). (页面存档备份,存于)
- 2018-2019年交通及運輸委員會 第四次會議記錄 (页面存档备份,存于),屯門區議會,2018年5月18日。
- 來往屯門粉嶺261X巴士今月底試行 建制民主兩派爭認「成功爭取」 (页面存档备份,存于),香港01,2018年9月13日
- (PDF). [2018-09-26]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-14). (页面存档备份,存于)
- 香港特別行政區政府運輸署,〈2021清明節和合石及沙嶺的特別交通及運輸安排〉[公告],2021年3月25日。
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴於清明節開辦多條特別路線 (页面存档备份,存于)〉[新聞稿],2021年3月26日。
- (PDF). [2022年9月1日]. 原始内容存档于2022年9月1日.(页面存档备份,存于)
- (PDF). [2022-10-06]. (原始内容存档 (PDF)于2022-06-23).
- (PDF). [2022-10-06]. (原始内容存档 (PDF)于2022-12-07).
- (PDF). [2022-10-06]. (原始内容存档 (PDF)于2022-12-07).