九龍巴士81K線
九龍巴士81K線是香港新界沙田區的一條日間巴士路線，來往新田圍及穗禾苑，途經秦石邨、沙角邨、沙田市中心、瀝源邨、禾輋邨、火炭等地區。
| 九龍巴士81K線 | |
|---|---|
 | |
| 九龍巴士 | |
| 沙田車廠（S） | |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU, E6M） |
| 類型 | 來回線 |
| 新田圍 | |
| 途經 | 秦石邨、沙角邨、沙田市中心、瀝源邨、禾輋邨、火炭 |
| 穗禾苑 | |
| 7.6公里 | |
| 27分鐘 | |
| 05:30-00:15 | |
| 05:45-00:45 | |
| 星期一至五：7-20分 星期六：9-20分 星期日及公眾假期：12-20分 | |
| $5.0 | |
| 相关 | |
| 競爭交通 | 九龍巴士82K線、九龍巴士86A線、九龍巴士89B線、九龍巴士287X線 (秦石往沙角) 九龍巴士88X線、新巴798線（沙角至火炭） 九龍巴士80M線、九龍巴士85線、九龍巴士88K線、九龍巴士280X線（沙田市中心至火炭一段） 九龍巴士282線、過海隧道巴士170線（秦石邨/新田圍邨至沙田市中心） 九龍巴士88線、九龍巴士288線（沙角邨至沙田市中心） 新界區專線小巴60K線 新界區專線小巴60P線 新界區專線小巴69K線 新界區專線小巴809K線 |
歷史
- 1983年8月22日：路線投入服務，初時來往博康巴士總站至沙田火車站（現稱沙田鐵路站），祇在平日繁忙時間行走。
- 1984年2月13日：路線由博康延長至新田圍巴士總站，並提升至每天全日服務。
- 1984年12月2日：配合沙田區內路線重組，路線由沙田火車站延長至穗禾苑巴士總站，取代84K（穗禾苑至圓洲角巴士總站）部份路段的服務。
- 1998年7月23日：路線增派空調巴士行走，全程收費為$4.2。
- 2001年12月23日：路線改為全空調服務，全程車費從$4.2減至$3.7。
- 2008年6月8日：全程車費從$3.7加至$3.9。
- 2011年5月15日：全程車費從$3.9加至$4.1。
- 2013年3月17日：全程車費從$4.1加至$4.3。
- 2014年7月6日：全程車費從$4.3加至$4.5。[1]。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[2]
- 2018年7月3日：提早新田圍開出頭班車時間至05:30。[3]
- 2021年4月4日：全程車費從$4.5加至$4.8。[4]
- 2021年5月17日：往穗禾苑方向不再途經山尾街，取消「山尾街」站，改停火炭路「松頭下路」站。[5]
- 2022年9月1日：增設特別班次於星期一至五07:20由穗禾苑開出，繞經駿洋邨，但不經山尾街、沙田市中心。[6]
服務時間及班次
- 常規班次
| 新田圍開 | 穗禾苑開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:30-06:00 | 15 | 星期一至五 | 05:45-06:15 | 15 |
| 06:12 | 06:15-06:51 | 12 | |||
| 06:22-06:42 | 10 | 06:51-07:15 | 8 | ||
| 06:42-07:03 | 7 | 07:15-08:15 | 10 | ||
| 07:03-07:51 | 8 | 08:15-09:51 | 12 | ||
| 07:51-08:48 | 9/10 | 09:51-12:21 | 15 | ||
| 08:48-09:48 | 12 | 12:21-15:45 | 12 | ||
| 09:48-11:48 | 15 | 15:45-16:05 | 10 | ||
| 11:48-15:00 | 12 | 16:05-17:44 | 9 | ||
| 15:00-18:00 | 9 | 17:44-19:00 | 9/10 | ||
| 18:00-18:30 | 10 | 19:00-00:45 | 15 | ||
| 18:30-19:30 | 12 | ||||
| 19:30-23:15 | 15 | ||||
| 23:15-00:15 | 20 | ||||
| 星期六 | 05:30-06:00 | 15 | 星期六 | 05:45-07:00 | 15 |
| 06:00-08:24 | 12 | 07:00-16:00 | 12 | ||
| 08:24-09:24 | 10 | 16:00-18:00 | 10 | ||
| 09:24-15:00 | 12 | 18:00-18:45 | 9 | ||
| 15:00-18:00 | 10 | 18:45-19:15 | 10 | ||
| 18:00-19:00 | 12 | 19:15-00:45 | 15 | ||
| 19:00-23:15 | 15 | ||||
| 23:15-00:15 | 20 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 05:30-06:30 | 20 | 星期日及公眾假期 | 05:45-06:45 | 20 |
| 06:30-12:00 | 15 | 06:45-13:45 | 15 | ||
| 12:00-18:00 | 12 | 13:45-19:45 | 12 | ||
| 18:00-22:15 | 15 | 19:45-22:45 | 15 | ||
| 22:15-00:15 | 20 | 22:45-00:45 | 20 | ||
- 特別班次（穗禾苑 → 新田圍，經駿洋邨，但不經山尾街、沙田市中心）
- 星期一至五：07:05、07:20
- 星期六、日、學校假期及公眾假期不設服務
收費
全程：$5.0
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使用車輛
九十年代以利蘭奧林比安10.3米兩軸巴士（BL）為主，1990年代末至千禧年代初使用9.9米空調丹尼士巨龍空調（ADS）。
受制於穗禾苑內狹窄的車輛通道，過去本線一般不會使用11米或以上的巴士。隨著九巴旗下部份10.6米低地台雙層巴士於2017年第四季開始陸續退役，於同年12月起較常有12米巴士在車務調動時被抽調作換入車輛支援本線，而換入之12米車輛亦行畢本線全程往返穗禾苑。
逢星期一至五，本線編定部份車輛在日間調往280X線行走，而280X線部份車輛則編定調往本線行走。
現時本線用車為11輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (11輛12米ATENU）雙層低地台巴士，均屬沙田車廠。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ATENU213 | SK7938 |
| ATENU291 | ST4518 |
| ATENU292 | ST4791 |
| ATENU302 | SU2632 |
| ATENU303 | SU3428 |
| ATENU305 | SU3519 |
| ATENU307 | SU6840 |
| ATENU317 | SW4808 |
| ATENU320 | SW6319 |
| ATENU650 | TN8715 |
| ATENU651 | TN9417 |
行車路線
新田圍開經：新田圍邨通道、沙田頭路、車公廟路、大涌橋路、沙角街、乙明邨街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、穗禾路及穗禾苑通道。
穗禾苑開經：穗禾苑通道、穗禾路、黃竹洋街、桂地街、駿洋邨公共運輸交匯處、桂地街、山尾街、火炭（山尾街）公共運輸交匯處、山尾街、火炭路、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街、大涌橋路、車公廟路、沙田頭路及新田圍邨通道。
- 特別班次不經斜體字的街道，改經有粗體字的街道。
沿線車站
本線的走線圖
| 新田圍開 | 穗禾苑開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 新田圍巴士總站 | 1 | 穗禾苑巴士總站 | ||
| 2 | 新田圍邨富圍樓 | 沙田頭路 | 2 | 穗禾路 | |
| 3 | 秦石邨石瑩樓 | 3* | 火炭（山尾街） | 火炭（山尾街）公共運輸交匯處 | |
| 4 | 秦石邨 | 車公廟路 | # | 駿洋邨 | 駿洋邨公共運輸交匯處 |
| 5 | 乙明邨街 | 麵房街 | 火炭路 | ||
| 6 | 沙角邨 | 沙角街 | 4 | 火炭村 | |
| 7 | 田園閣 | 沙田圍路 | 5 | 禾輋邨 | 源禾路 |
| 8 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士總站 | 6 | 瀝源邨 | |
| 9 | 好運中心 | 橫壆街 | 7* | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士總站 |
| 10 | 瀝源邨 | 源禾路 | 8* | 好運中心 | 橫壆街 |
| 11 | 禾輋邨 | 9 | 田園閣 | 沙田圍路 | |
| 12 | 火炭村 | 火炭路 | 10 | 博康邨 | 沙角街 |
| 13 | 松頭下路 | 11 | 田家炳學校 | ||
| 14 | 豐利工業中心 | 穗禾路 | 12 | 秦石邨 | 車公廟路 |
| 15 | 穗禾苑巴士總站 | 13 | 秦石邨石瑩樓 | 沙田頭路 | |
| 14 | 新田圍巴士總站 | ||||
- 特別班次不經不停靠有 * 號之車站，改停靠有 # 號之車站。
使用狀況
此路線途經沙田區多條主要屋邨，因此客量十分高，當中又以往來沙田市中心和轉乘其他路線往九龍市區的穗禾苑居民，以及沿途學生乘客為主，在平日上、下午繁忙時間經常頂閘。
參考資料及注釋
- . [2008-07-07]. （原始内容存档于2019-10-01）. （页面存档备份，存于）
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （页面存档备份，存于） 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- (PDF). [2018-07-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-04）. （页面存档备份，存于）
- https://app.kmb.hk/app1933/myApp/myNewFare/PHP/myFare.php?lang=TC&route=81K%5B%5D
- (PDF). [2021-05-13]. （原始内容存档 (PDF)于2021-05-13）. （页面存档备份，存于）
- (PDF). [2022-08-29]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-29）. （页面存档备份，存于）
- 《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，109頁
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士81K線 |
- 九巴81K線官方網站路線資料 （页面存档备份，存于）
- 九巴81K線詳細時間表 （页面存档备份，存于）
- 681巴士總站 （页面存档备份，存于）
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