二十涌站

本站为地下两层结构，车站采用侧式站台，其中车站有效长度202米，站台宽9米；外包车站长度达到431.5米，标准宽达到28.5米。车站主体面积和总建筑面积分别达到40,083平方米和44,565平方米[2]^:94。本站是中国大陆首个在海滨滩涂淤泥里建设的地下城际铁路车站，也是18号线南延段最大的车站[3]。

本站配备了越行线，供快车进行越行；同时在站前设立交叉渡线，可供车站作临时终点站。

地下一层	站廳	售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施
地下二层	侧式站台
	1 站台	18号线 机场北方向（下站：十二涌）
		18号线 越行路軌
		18号线 越行路軌
	2 站台	18号线 兴中方向（下站：香山）
	侧式站台

本站在规划之初并无设立。在2022年规划初期原计划设置十六涌站，即在万环西路与十六涌的交界道路设立站点，周边规划有恒大国际旅游城，并规划了31和38号线在本站进行换乘[4]。

不过到了2023年初，因万顷沙南部兴建大型城市综合体需要[5]，广州地铁方面重新发布社会稳定性分析报告，原先出现在环评中的十六涌被取消规划，并在二十涌与深中通道万顷沙服务区的交界位置新设立二十涌站[6]，并最终在2023年2月确定站点[7]。

2023年10月，本站地下连续墙实现封闭[8]。

2024年3月5日凌晨，二十涌站浇筑底板混凝土时，基坑发生局部塌陷，面积约227.5平方米，所幸未造成人员伤亡[9]。

本站目前周边现状为鱼塘，鱼塘周边设立了道路供车辆与行人前来观海。未来将对此处进行开发，并成为2025年全运会的配套措施，用以提升南沙在粤港澳大湾区的影响力[10][5][11]。