亨斯角大道車站
亨斯角大道車站(英語:)是美國紐約地鐵IRT佩勒姆線的一個快車地鐵站,位於布朗克斯亨斯角大道及南方林蔭路交界,設有6號線(任何時候停站)列車服務,而繁忙時段的尖峰方向還有開行<6>列車。
亨斯角大道 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||
| 車站統計 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 布朗克斯區亨斯角大道及南方林蔭路 | |||||||||||||||||||
| 鎮區 | 布朗克斯 | |||||||||||||||||||
| 位於 | 亨斯角、朗格伍德 | |||||||||||||||||||
| 坐標 | 40.820565°N 73.89164°W | |||||||||||||||||||
| 系統 | A系統(IRT) | |||||||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT佩勒姆線 | |||||||||||||||||||
| 服務路線 | 6 | |||||||||||||||||||
| 連接 | ||||||||||||||||||||
| 結構 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 跨月台轉乘 | |||||||||||||||||||
| 軌道 | 3條 | |||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||
| 啟用 | 1919年1月7日[1] | |||||||||||||||||||
| 車站編號 | 371[2] | |||||||||||||||||||
| 無障礙設施 | ||||||||||||||||||||
| 無線網絡 | ||||||||||||||||||||
| 運輸 | ||||||||||||||||||||
| 乘客數量 (2016) | 3,269,585[4] ▼ 1.1% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 159/422 | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
車站結構
| G | 街道 | 出入口 |
| M | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
| P 月台層 |
南行 | |
| 島式月台,左/右側開門 | ||
| 尖峰特快 | ||
| 島式月台,左/右側開門 | ||
| 北行 | ||
此地下車站於1919年1月7日[1],設有兩個島式月台和三條軌道。6號線停靠外側慢車軌道而<6>號線停靠中央快車軌道。此站是路線以高架方式到達佩勒姆灣公園前最北端的地下車站。
參考資料
- . nytimes.com. The New York Times. January 7, 1919 [25 January 2016]. (原始内容存档于2016-12-20).
- . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
外部連結
| 维基共享资源上的相关多媒体资源:亨斯角大道車站 |
- nycsubway.org—IRT Pelham Line: Hunts Point Avenue
- Station Reporter — 6 Train
- The Subway Nut — Hunts Point Avenue Pictures (页面存档备份,存于)
- Hunts Point Avenue entrance from Google Maps Street View (页面存档备份,存于)
- Southern Boulevard exit-only from Google Maps Street View (页面存档备份,存于)
- Platforms from Google Maps Street View
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
_by_David_Shankbone.jpg.webp)


