京武高速动车组列车

京武高速动车组列车中国铁路运行于直辖市北京市湖北省省会武汉市的高速动车组列车,现每日共开行8对列车,列车客运乘务由武汉局集团武汉客运段、北京局集团石家庄客运段、郑州局集团郑州客运段、广州局集团长沙客运段担当。

京武高速动车组列车
G516次列车方向牌
概述
开行日期2012年12月26日
所属铁路局武汉局集团北京局集团郑州局集团广州局集团
担当客运段武汉客运段、石家庄客运段、郑州客运段、长沙客运段
当前车次G65-70次、G511/512次、G521-528次
曾用车次G507-510次、G513-520次、G557/558次、G585-588次
列车等级高速动车组列车
运行区间北京站/北京西站武汉站 / 汉口站
运行时间3小时48分至6小时10分
发车时间北京站:8:40
北京西站:06:20-18:00
武汉站:07:40-18:20
汉口站:12:51
终到时间北京站:22:43
北京西站:11:35-23:46
武汉站:12:53-22:54
汉口站:12:30
途经京广高速铁路北京地下直径线(G526/G65)
技术
使用车辆CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-ZCRH380AL

历史

2012年12月26日,配合京广高铁北京西至郑州东段开通,新增往返北京西站至武汉站的高速动车组列车[1][2]。在此之前,北京与武汉间开设有经京广既有线普通动车组列车,这些列车于12月21日停运[3]

2022年6月20日,因京广高铁京武段达速运行,京武之间开行3对时速350公里的大站车G65-G70次,使用复兴号智能动车组(G68次為广州局集团管轄;非大站车中的G526次则使用智能动车组)[4]。同时,非大站车车次变更为G511/512次、G521-523次、G526-528次。

2022年12月26日起,原北京西~黄冈东G525/524次列车缩短至武汉站始发终到。

2024年1月10日,G65、G526次列车由北京西站经北京地下直径线延长至北京站始发终到[5]

时刻表

以下数据截至2023年7月1日:

注:排序按北京西站出发或到达时间排序。。其中, 是在京广高铁上以最高时速350km/h的标尺运行的标杆车次。

北京至武汉

序号车次始发站始发时间终到站终到时间全程运行时间中途停靠车站担当路局及客运段
1G511北京西06:20汉口12:306小时10分保定东定州东石家庄高邑西邯郸东安阳东新乡东郑州东许昌东明港东孝感北郑州局郑州客运段
2G65北京08:40武汉12:534小时13分北京西郑州东武汉局武汉客运段
3G67北京西12:05武汉16:003小时55分石家庄郑州东武汉局武汉客运段
4G521北京西12:26武汉18:005小时34分石家庄邯郸东安阳东新乡东郑州东漯河西驻马店西信阳东北京局石家庄客运段
5G523北京西15:40武汉21:235小时43分保定东石家庄高邑西邢台东邯郸东安阳东新乡东郑州东许昌东漯河西信阳东武汉局武汉客运段
6G525北京西16:20武汉22:035小时43分保定东石家庄邢台东安阳东新乡东郑州东漯河西驻马店西信阳东武汉局武汉客运段
7G527北京西17:13武汉22:545小时41分涿州东保定东石家庄邯郸东安阳东郑州东许昌东漯河西驻马店西信阳东武汉局武汉客运段
8G69北京西18:00武汉21:553小时55分石家庄郑州东武汉局武汉客运段

武汉至北京

序号车次始发站始发时间终到站终到时间全程运行时间中途停靠车站担当路局及客运段
1G66武汉07:40北京西11:353小时55分郑州东石家庄武汉局武汉客运段
2G68武汉08:36北京西12:243小时48分郑州东广州局长沙客运段
3G522武汉08:07北京西13:455小时38分孝感北信阳东驻马店西漯河西郑州东新乡东安阳东石家庄保定东武汉局武汉客运段
4G524武汉10:20北京西15:585小时38分信阳东驻马店西许昌东郑州东鹤壁东高邑西石家庄保定东武汉局武汉客运段
5G70武汉13:40北京西17:283小时48分郑州东武汉局武汉客运段
6G512汉口12:51北京西18:225小时31分信阳东漯河西郑州东新乡东邢台东石家庄保定东郑州局郑州客运段
7G526武汉16:24北京22:436小时19分信阳东驻马店西漯河西郑州东新乡东安阳东邯郸东邢台东石家庄保定东北京西武汉局武汉客运段
8G528武汉18:20北京西23:465小时26分信阳东驻马店西郑州东新乡东安阳东邢台东石家庄保定东北京局石家庄客运段

使用列车

使用CR400AF-Z的G70次列车驶入北京西站(2022年7月摄)
武汉站1站台等待发车的G516次列车(2019年8月摄)

G65-67次、G69-70次、G526次列车使用配属武汉局集团武汉动车段的CR400AF-Z智能动车组,重联运行。G68次列车使用配属广州局集团长沙动车所的CR400AF-Z智能动车组,重联运行。G511/512次列车使用郑州局集团的CRH380AL。G521/528次列车使用北京局集团的CR400AF。G522-525次、G527次列车使用武汉局集团的CRH380AL

参见

参考资料

  1. . 新华网. [2012-12-26]. (原始内容存档于2021-10-26).
  2. . 央视网. [2012-12-26]. (原始内容存档于2021-10-26).
  3. 刘春瑞. . 新京报. 2012-12-11 [2024-01-12]. (原始内容存档于2024-01-15).
  4. . news.cnhubei.com. [2022-06-29]. (原始内容存档于2022-09-25).
  5. . 河北青年报. 2024-01-08 [2024-01-16].
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