京葉臨海鐵道
京叶临海铁道株式会社(日语:/ Keiyōrinkai tetsudō */?)是由日本货运铁道、千叶县等出資設立的臨海铁道公司,在千叶县经营货运铁路。总公司位于千叶县中央区新町。
京葉臨海鐵道株式会社 | |
---|---|
公司類型 | 株式会社 |
法人編號 | 2040001002188 |
成立 | 1962年 (昭和37年)11月20日 |
代表人物 | 代表取締役社長 神立哲男 |
總部 | ![]() ![]() |
产业 | 運輸業 |
營業額 | 1億2823万2000日圆 (2021年3月)[1] |
1億7396万3000日圆 (2021年3月)[1] | |
總資產 | 93億7354万7000日圆 (2021年3月31日)[1] |
實收資本額 | 19億4800万日圆 (2021年3月31日)[1] |
主要股東 | 日本貨物鐵道 (33.94%) 千葉縣 (31.31%) 科斯莫石油公司 (3.92%) 出光兴产 (3.56%) 住友化學 (2.09%) (2019年3月31日[2]) |
主要子公司 | 京葉臨海通運 (100%) |
网站 | www |
京叶临海铁道成立于1962年,是日本第一家由日本国铁、铁路沿线地方政府、沿线服務公司共同出資設立的臨海铁道公司。京叶临海铁道目前处理千叶县的所有铁路货运。主要处理的業務是石油和貨櫃運輸。
历史
路线
廢止路線
- 食品北线(1994年关闭)
- 千叶货物站 - 食品北站间1.2公里
- 食品南线(1994年关闭)
- 千叶货运站 - 食品南站间1.3公里
车辆
现有车辆
截至2017年3月31日,京葉臨海鐵道共有7辆内燃机车[7] 。分為KD55與KD60兩個類型。列車的一般检查由公司自行進行进行。
KD55型(101-103、201)
- KD55101:原KD5510機,1991年更新发动机後變更編號。
- KD55102:1992年新潟鐵工所制造的车辆,該車首次使用藍色塗裝,成為後續京葉臨海鐵道車輛塗裝顏色。
- KD55103:原KD5513機,1992年更新发动机後變更編號。
- KD55201 :1995年新潟鐵工所制造的车辆。由于准备了无线电控制设备,并安装了空调,因此将其分类为200番台。
KD60型(1-4号)
- KD601:2001年日本汽车制造
- KD602:2002年日本汽车制造
- KD603:2004年日本汽车制造
- KD604:2008年日本汽车制造
- KD60型以日本國鐵DD13型柴油機車基础,通过将发动机小型化,扩大驾驶室视野[8] 。
參考資料
- (PDF). 京葉臨海鉄道株式会社. [2019-07-29]. (原始内容 (PDF)存档于2021-06-24).
- 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会
- 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.91
- 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社、2008年、pp.33-34
- 池田光雅『鉄道総合年表1972-93』中央書院、1993年、p.37 同書では「食品線」
- . 衆議院. 1978-10-06 [2017-10-08]. (原始内容存档于2019-07-22) (日语).
- 平成28年度鉄道統計年報 - 国土交通省
- RAIL FAN (鉄道友の会). 2002-04-01, 49 (4): 7. 缺少或
|title=
为空 (帮助) - (PDF). 京葉臨海鉄道株式会社. 2021-06-10 [2022-05-16]. (原始内容存档 (PDF)于2021-06-10) (日语).
- . 鉄道ファン・railf.jp. 2012-02-23 [2022-05-16]. (原始内容存档于2019-04-05) (日语).
參見
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.