佐久海之口站
佐久海之口站(日语:/ Saku-Uminokuchi eki */?)是位於長野縣南佐久郡南牧村大字海之口,東日本旅客鐵道(JR東日本)的小海線車站[1]。
佐久海之口 | |||||||||||
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車站大樓(2013年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣南佐久郡南牧村大字海之口[1] | ||||||||||
地理坐标 | 36°1′16.32″N 138°29′26.88″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線[1] | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | サウ[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1932年(昭和7年)12月27日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日79人次(不含下車乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
關於車站海拔高度,公益財團法人國土地理協會的文獻中指出是1,064米[2],週刊朝日百科的文獻中指出是1,039.3米[1][3]。以1,064米計算,此站JR車站中排名第6高車站。在車站啟用起7個月之間是國鐵最高車站,後來在1933年(昭和8年)7月27日,位於小海南線的小淵澤站至清里站之間開通後,最高車站地位變為清里站。
歷史
- 1932年(昭和7年)12月27日:國鐵小海線 此站至小海站之間開通,此站啟用[4]。為旅客和貨物車站。
- 1933年(昭和8年)7月27日:隨小海南線開通,小海線改名為小海北線。
- 1935年(昭和10年)
- 1月16日:國鐵小海北線此站至信濃川上站之間開通。
- 11月29日:隨著清里站至信濃川上站之間開通,小海北線和小海南線合併成為小海線。
- 1978年(昭和53年)9月22日:結束貨物起卸業務[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[5]。
- 2012年(平成24年)12月2日:新車站大樓舉行了落成典禮[6]。
- 2020年(令和2年)10月12日:在地方交通線首次引入列車控制系統(無線列車控制系統)ATACS[7][8]。同時交會設備廢止。
注腳
使用狀況
- 信濃毎日新聞社出版部. . 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 155. ISBN 9784784071647 (日语).
- 緯度経度付き全国沿線・駅データベース (页面存档备份,存于)(日語) - 公益財團法人國土地理協會,2015年8月6日參閲。
- . 週刊朝日百科. 12号 大宮駅・野辺山駅・川原湯温泉駅ほか92駅. 朝日新聞出版. 2012-10-28: 26 (日语).
- 「鉄道省告示第530号」『官報』1932年12月21日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊朝日百科. 3号 飯田線・身延線・小海線. 朝日新聞出版. 2009-07-26: 27 (日语).
- 交通新聞2012年12月12日
- (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2020-09-15 [2020-09-17]. (原始内容 (PDF)存档于2020-09-17) (日语).
- (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2020-03-10 [2020-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-10) (日语).
- JR東日本:駅構内図(日語)
外部連結
- 車站資訊(佐久海之口):東日本旅客鐵道(日語)
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