佛生山站

2018年增設的車站西口。

共有兩個，位於島式月台南端盡頭部份為東口站房，是一座以鐵架及鋼板所搭建的單層建築、以及以混凝土所建成的兩層建築物合併而成，入口部份為單層式，主要是進出月台間的通道，右側大部份面積均作為單車停泊場，前端為小型的車站廣場，並設有計程車站頭及穿梳巴士的停靠站，左側前端為開放式候車室，設有3部售票機、公用電話、候車座椅，及站務室的服務窗口；後端為站務室及開放式閘口，並裝設有出、入站專用的感應式讀卡機，通過閘口後，會經過混凝土兩層建築物，大部份皆為工場重地，不對外開放，只有靠向月台的部份位置為洗手間。

至於車站廣場最右端、靠近旁邊的小巷旁，有1條頭端式路軌，並且停泊了1輛舊式3000系（300號）古典列車，這輛列車日作靜態展示，但當有特殊需要時，則作為特別列車的其中1節車卡投入服務。

2018年，位於側式月台南端盡頭加設了西口，並建有1座簡易式的單層組合屋式站房，設有站員室及開放式閘口，及在外端設有1部售票機，但只會在白天時間使用。而西口旁邊也整備了一個小型的停車廣場。

設有側式月台及島式月台各1座，共提供2面3線面配置，當中3號月台為頭端式月台，長度為2輛，是區間車的起訖月台，也是繁忙時間併結及分解時的臨時停車處，旁邊全為工場內的停車側線。其餘2個月台的有效長度皆為4輛。