克利夫兰环岛站
克利夫兰环岛站（英語：）是波士顿轻轨绿线地表车站，C支线终点站。车站位于波士顿布莱顿区的克利夫兰环岛，是一座无障碍车站。
-{H|zh-hans:站台;zh-hant:月台;zh-hk:月台;
}-
克利夫兰环岛站 Cleveland Circle | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
%252C_May_2016.JPG.webp) 绿线列车停靠在车站入城方向站台（2016年） | |||||||||||
| 位置 |  美國麻薩諸塞州波士顿布莱顿区 栗山大道与灯塔街路口 | ||||||||||
| 地理坐标 | 42°20′10.38″N 71°8′56.42″W | ||||||||||
| 管辖机构 | 马萨诸塞湾交通局 | ||||||||||
| 途经 | 绿线 | ||||||||||
| 交通 |  水库站换乘波士顿公交：51、86 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 側式月台 | |||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1889 | ||||||||||
| 营运 | |||||||||||
| 乘客數量 （2011） | 1,457（工作日日均旅客发送量）[1] | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
历史
克利夫兰环岛站的PCC有轨电车（1951）
灯塔街线与1889年建成通车，大多数有轨电车经过克利夫兰环岛后驶向波士顿学院站，少部分终点设为栗山车辆厂。栗山车辆厂与1900年左右更名为水库车辆厂。
1932年左右，肯莫尔站和灯塔街隧道入口建成。往返于莱希米尔站和湖街的61路有轨电车线路缩短，终点站改为水库站。1947年前后，该终点站使用附近的环岛命名，更名为克利夫兰环岛站，以便与附近的水库站进行区分。12年之后，水库站也改为有轨电车车站。即便克利夫兰环岛不复存在，车站依旧保留了这个历史名称。
21世纪初，马萨诸塞湾交通局对波士顿轻轨绿线部分主要地面车站进行翻修，增进无障碍环境。克利夫兰环岛站也增加了临时轮椅抬升装置。[2][3]2003年，车站站台翻修结束，对B、C、E支线13座车站站台翻修供花费3200万美元。[4]2007年5月，马萨诸塞湾交通局为车站出城方向新增一个迷你坡道，让轮椅可以方便登车。[5]
参考资料
- (PDF) 14th. 马萨诸塞湾交通局. 2014 [2019-09-19]. （原始内容存档 (PDF)于2017-04-01）.
- (PDF). Program of Mass Transportation. Boston Regional Metropolitan Planning Organization: 2-9. January 2004 [2019-10-30]. （原始内容存档 (PDF)于2012-02-20）.
- (PDF). Massachusetts Bay Transportation Authority. 2001 [2019-10-30]. （原始内容存档 (PDF)于2001-07-01）.
- (PDF). TRANSreport (Boston Metropolitan Planning Organization). February 2003: 6 [2019-10-30]. （原始内容存档 (PDF)于2011-01-16）.
- (PDF). TRANSReport. Boston Regional Metropolitan Planning Organization. June 2007 [6 February 2014]. （原始内容存档 (PDF)于2011-01-16）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.