內文斯街車站
內文斯街車站（英語：）是紐約地鐵IRT東公園道線一個快車地鐵站，位於布魯克林下城內文斯街、夫拉特布殊大道及福爾頓街，設有2號線（任何時候停站）、4號線（任何時候停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））與5號線（僅平日停站）列車服務。
內文斯街     | |||||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||||||
 月台層 | |||||||||||||||||||
| 車站統計 | |||||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區內文斯街及夫拉特布殊大道 | ||||||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||||||
| 位於 | 布魯克林下城 | ||||||||||||||||||
| 坐標 | 40.688709°N 73.980904°W | ||||||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT東公園道線 | ||||||||||||||||||
| 服務路線 | 2  （任何時候停站） 3  （任何時候停站（深夜除外）） 4 （任何時候停站） 5  （僅平日停站） | ||||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：B25、B26、B38、B41、B47、B52、B67 MTA巴士：B103 | ||||||||||||||||||
| 結構 | 地下 | ||||||||||||||||||
| 樓層 | 2層（下層已廢棄） | ||||||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 跨月台轉乘 | ||||||||||||||||||
| 軌道 | 4條 | ||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||
| 啟用 | 1908年5月1日 | ||||||||||||||||||
| 車站編號 | 338[1] | ||||||||||||||||||
| 無障礙環境 | 可跨月台無障礙轉乘 | ||||||||||||||||||
| 無線網絡 |  [2] | ||||||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 3,220,745[3] ▼ 2.7% | ||||||||||||||||||
| 排行 | 160/422 | ||||||||||||||||||
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車站結構
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| G | 街道 | 出入口 |
| B1 | 夾層 | 閘機、車站詢問處 |
| B2 | 北行 |  往威克菲爾德-241街（霍伊特街） 往哈萊姆-148街（霍伊特街） |
| 島式月台，左/右側開門 | ||
| 北行快速 | 往伍德羅恩（區公所） 往代里大道（平日）/涅雷大道（黃昏尖峰時段）（區公所） | |
| 拉薕牆 | ||
| 南行快速 |  往猶提卡大道（尖峰時段及深夜時往新地段大道）（大西洋大道-巴克萊中心） 往夫拉特布殊大道（平日）（大西洋大道-巴克萊中心） | |
| 島式月台，左/右側開門 | ||
| 南行 | 往夫拉特布殊大道（大西洋大道-巴克萊中心） 往新地段大道（大西洋大道-巴克萊中心） | |
| B3 | 側式月台，沒有服務，作為月台之間的地下道 | |
| 道床 | 無服務 | |
車站設有兩個島式月台，雙方向被被快慢車軌道夾着。兩條快車軌道之間一度存在第五條軌道，但於1956年拆除。原初計劃此站成為三軌路線的一個慢車站，但後來再加入了兩條外側軌道。閘機位於上夾層，並經一條未使用下層月台的地下道。此月台的旁邊是一條位於南行慢車軌道下方的未使用的軌道。
參考資料
- . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
延伸閱讀
- Lee Stokey. Subway Ceramics: A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0.
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：內文斯街車站 |
- nycsubway.org:
- Brooklyn IRT: Nevins Street （页面存档备份，存于）
- Brooklyn IRT: Map 1, Brooklyn IRT Contract 2 （页面存档备份，存于） (includes current and former track configurations, and provisions for future connections)
- Work & Nature Artwork by Anton van Dalen (1997) （页面存档备份，存于）
- Station Reporter — 2 Train
- Station Reporter — 3 Train
- Station Reporter — 4 Train
- Station Reporter — 5 Train
- Abandoned Stations—Nevins St lower level （页面存档备份，存于）
- The Subway Nut—Nevins Street Pictures （页面存档备份，存于）
- MTA's Arts For Transit—Nevins Street (IRT Eastern Parkway Line)
- Nevins Street entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于）
- Platform from Google Maps Street View
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