共榮站

• 1955年（昭和30年）8月20日 - 日本國有鐵道（國鐵）深名線共榮臨時乘降場（局設定）啟用[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同時升級為車站，名為共榮站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
• 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除[2]。

車站名稱取自所在地名「字共榮」[2]。地名取自希望當地「讓我們共同繁榮」[2]。

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有轉轍器[3]。

由於車站原自臨時乘降場，因此為一座無人車站。沒有車站大樓，月台中央部分設有候車室[3]。月台以木建造[3]。在名寄一方（北邊）設有斜道[3]，連接站外設施。在冬季，車站附邊4戶人家會交替地清理積雪[3]。

• 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為0人[3]。

• 國道275號（美深國道）
• 雨龍川[4]
• 三十線澤[4]
• JR北海道巴士深名線「共榮」巴士站

在廢站後月台還存在。截至2000年（平成12年）已經撤走，沒有痕蹟[5]。截至2010年（平成22年）也是同樣[6]。

截至2000年（平成12年），車站靠近朱鞠內一方的第一雨龍隧道口被鐵欄圍封[5]。截至2010年（平成22年）也是同樣，同時發現第5雨龍川橋樑的橋柱過存在[6]。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

深名線

添牛內－共榮－朱鞠內

曾經此站與添牛內站（當時為臨時乘降場）之間曾經設有大曲臨時乘降場（臨時乘降場在1976年（昭和51年）2月1日廢除）。

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