凱迪拉克Fleetwood Brougham
Fleetwood Brougham 為凱迪拉克於1977年推出的大型豪華車款,取代了60特別,於1986年停產,共計兩代.1989年為避免與Fleetwood搞混改名成Brougham,並於1993年停售。
概述
Brougham 一詞則來自於英國政治家亨利布魯厄姆(Henry Brougham),為一個車身風格[1].1925年,費舍爾車身公司(Fisher Body)收購當時負責生產豪華車輛頗有名氣的 Fleetwood 金屬車身公司(Fleetwood Metal Body)[2],專門為凱迪拉克製作客制車款,在當時,只要是Brougham的車身風格都交由Fleetwood公司打造,這兩個名稱也都各自在往後其他的凱迪拉克品牌中代表車款、車型名稱、選配版本等。
1957年,凱迪拉克70系列 Eldorado Brougham 加入了60特別及75系列,Fleetwood Brougham 兩個名詞首度合併.1965年,Brougham為60特別的選配套件,隔年成為 Fleetwood Sixty Special 中的豪華版本,稱Fleetwood Sixty Special Brougham[1] ,1977年,Fleetwood Brougham從60特別中拉出成為獨立車款[3]。在1986年成為凱迪拉克尺寸最大的旗艦車款。[1][4]
第一代(1977-1979) (页面存档备份,存于)
第一代 Fleetwood Brougham | |
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1989 Fleetwood Brougham | |
概览 | |
制造商 | 通用汽車 凱迪拉克 |
款式年份 | 1977–1979 |
装配地 | 美國密西根底特律 |
设计师 | Bill Mitchell |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 大型豪華房車 |
車體風格 | 四門轎車 雙門轎車 |
动力布局 | 後輪驅動 |
平台 | D-body |
相关车型 | 凱迪拉克DeVille 別克 Electra 奧斯摩比 98 |
动力系统 | |
引擎 | 7.0L L33 V8 7.0L L35 V8 5.7L LF9 V8(柴油) |
变速器 | 3速自排 TH-400 |
规格 | |
轴距 | 1977–79: 121.5英寸(3,086 mm) |
长度 | 221.2英寸(5,618 mm) |
宽度 | 四門: 75.3英寸(1,913 mm) 雙門: 75.4英寸(1,915 mm) |
高度 | 1977:57.2英寸(1,453 mm) 1979:四門: 56.7英寸(1,440 mm) 雙門: 54.6英寸(1,387 mm) |
整备质量 | 4,000—4,500磅(1,800—2,000) |
年表 | |
前身車型 | 凱迪拉克Sixty Special |
1977年,Fleetwood Brougham從60特別系列中獨立出來,為一款大型豪華後驅轎車,通用汽車也縮小了旗下大型車輛的尺寸,軸距為3086mm,車身長度為5,618mm、寬1915mm。
1974年 Fleetwood 60特別 Brougham 和 1977年 Fleetwood Brougham 車身尺寸比較
1974 Fleetwood 60 Special Brougham | 1977 Fleetwood Brougham | |
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軸距 | 133.0英寸(3,378 mm) | 121.5英寸(3,086 mm) |
長 | 233.7英寸(5,936 mm) | 221.2英寸(5,618 mm) |
寬 | 79.8英寸(2,027 mm) | 75.3英寸(1,913 mm) |
高 | 55.3英寸(1,405 mm) | 57.2英寸(1,453 mm) |
前排頭部空間 | 39.3英寸(998 mm) | 39.0英寸(991 mm) |
前排膝部空間 | 41.9英寸(1,064 mm) | 42.0英寸(1,067 mm) |
前排座椅空間 | 57.8英寸(1,468 mm) | 55.0英寸(1,397 mm) |
後排頭部空間 | 38.3英寸(973 mm) | 38.1英寸(968 mm) |
前排膝部空間 | 44.6英寸(1,133 mm) | 41.2英寸(1,046 mm) |
後排座椅空間 | 58.0英寸(1,473 mm) | 55.7英寸(1,415 mm) |
行李箱空間 | 15.9 cu ft(450 L) | 19.5 cu ft(552 L) |
配備
標配包括:恆溫空調、四輪碟式煞車、自動水平控制、電動窗和中控門鎖、50/50 Dual Comfort 前排座椅、AM/FM 信號搜索收音機、燈號顯示器、無加水電池等。內裝則有11種皮革顏色、7種絲絨、4種布料可供選擇。
動力
1977 年搭載全新 7.0 升 425 CID 16 氣門 OHV V8 引擎,配合Turbo Hydra-Matic THM-400三速自排變速箱,可在 4,000轉時產生180匹馬力,2,400 轉時產生434牛頓米的扭矩。百公里加速11.9秒,最高時速為 180公里/時。另外可選配195匹馬力的電子燃油噴射系統,將馬力提高到195匹,1979年也提供了5.7升柴油V8引擎。另外,前懸吊採用上下控制臂、獨立螺旋彈簧、連桿式穩定桿和液壓直動式減震器。後懸架配備自動水平控制系統,使用四連桿驅動、螺旋彈簧和特殊阻尼器。
年份 | 引擎 | 動力 | 扭矩 |
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1979 | 350 cu in(5.7 L) LF9 V8(柴油) | 105 hp(78 kW) | 205 lb·ft(278 N·m) |
1977-1979 | 425 cu in(7.0 L) L33 V8 | 180 hp(130 kW) | 320 lb·ft(430 N·m) |
1977-1979 | 425 cu in(7.0 L) L35 V8 | 195 hp(145 kW) | 320 lb·ft(430 N·m) |
銷售
1977年 Fleetwood Brougham 售價為 11,546 美元起,當年一共售出335,785台,打破1976年的304,485台, 1978 年更是創下了 350,813台的銷售紀錄。
第二代(1980-1986)
第二代 Fleetwood Brougham | |
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1983 Fleetwood Brougham | |
概览 | |
制造商 | 通用汽車凱迪拉克 |
款式年份 | 1980–1986 |
装配地 | 美國密西根底特律 |
设计师 | Bill Mitchell |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 大型豪華房車 |
車體風格 | 四門轎車 雙門轎車 |
动力布局 | 後輪驅動 |
平台 | D-body |
相关车型 | 凱迪拉克DeVille 別克 Electra 奧斯摩比 98 |
动力系统 | |
引擎 | 250 cu in(4.1 L) HT-4100 V8 252 cu in(4.1 L) Buick V6 350 cu in(5.7 L) LF9 V8 (柴油) 368 cu in(6.0 L) L62 V8 |
变速器 | 3速自排 TH-350C 4速自排TH-200-4R |
规格 | |
轴距 | 1980–82: 121.4英寸(3,084 mm) 1983–86: 121.5英寸(3,086 mm) |
长度 | 1980–86: 221.0英寸(5,613 mm) |
宽度 | 四門: 75.3英寸(1,913 mm) 雙門r: 75.4英寸(1,915 mm) |
高度 | 1978–86 四門: 56.7英寸(1,440 mm) 雙門: 54.6英寸(1,387 mm) |
整备质量 | 4,000—4,500磅(1,800—2,000) |
1980年外型進行了改款,同樣有雙門及四門版本,除了設計上考量了空氣力學之外,也更加現代。軸距在1983年從3,084增長為3,086mm,全車長5米6。而引擎部分搭載6.0升V8,並且可以由電腦控制汽缸的啟閉,平時巡航或市區行駛時可能僅使用六缸甚至是四缸,這顆引擎又稱為「V8-6-4」,另外因第二次石油危機,大排氣量車款銷量下滑明顯,凱迪拉克推出了4.1升V8與4.1升V6柴油,但因小缸體引擎採鑄鐵合金,設計上很容易造成故障。
年份 | 引擎 | 動力 | 扭矩 |
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1981–1982 | 252 cu in(4.1 L) Buick V6 | 125 hp(93 kW) | 205 lb·ft(278 N·m) |
1982–1985 | 250 cu in(4.1 L) HT-4100 V8 | 135 hp(101 kW) | 190 lb·ft(260 N·m) |
1979–1985 | 350 cu in(5.7 L) LF9 V8 柴油 | 105 hp(78 kW) | 205 lb·ft(278 N·m) |
1980–1981 | 368 cu in(6.0 L) L62 V8-6-4 V8 | 145 hp(108 kW) | 270 lb·ft(370 N·m) |
Brougham(1987-1993)
凱迪拉克 Brougham | |
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概览 | |
制造商 | 通用汽車凱迪拉克 |
生产日期 | 1986–1992 |
款式年份 | 1987–1992 |
年表 | |
前身車型 | 凱迪拉克Fleetwood Brougham |
後繼車型 | 凱迪拉克Fleetwood |
1987年,凱迪拉克為了避免消費者把Fleetwood Brougham跟Fleetwood混淆,於是更名為Brougham。
1993年,Brougham車款停產,後繼車為Fleetwood,Brougham一詞成為Fleetwood的選配版本,雖然仍可見到Fleetwood Brougham的名稱,但實際上還是有一定差異的。
另請參見
- 凱迪拉克Fleetwood
- 凱迪拉克DeVille
- 凱迪拉克Brougham
- 凱迪拉克60特別
- 凱迪拉克70/75系列
參考文獻
- Gunnell, John. . Krause publications. 2005. ISBN 0873492897.
- . Cadillacdatabase.net. [2011-12-30]. (原始内容存档于2012-01-11).
- Kowalke, Ron. . Krause publications. 1997. ISBN 0-87341-521-3.
- Flammang, James. . Krause publications. 1999. ISBN 0-87341-755-0.