前谷地車站

前谷地車站（日语：／ Maeyachi eki */?）是一位於日本宮城縣石卷市前谷地的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵路車站。

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前谷地車站
車站站房
車站站房
日语名称
 –  –
车站概览
位置宮城縣石卷市前谷地中埣136號
地理坐标38°30′43.39″N 141°11′40.00″E
管辖机构 東日本旅客鐵道
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
2面3線
其他
电报码マエ
历史
启用日期1912年（大正元年）10月28日
上車人次
統計年度		平均每日166人次（不含下車乘客）
2015年
服务
■石卷線
◄涌谷
（6.6公里）
佳景山►
（4.3公里）
■氣仙沼線
◄（涌谷）
（-公里）
和渕►
（3.2公里）
■氣仙沼線BRT
柳津►
（17.5公里）
备注
无人站

簡介

前谷地車站是JR東日本所屬的兩條路線、石卷線與氣仙沼線的交會車站，也是氣仙沼線名義上的起點站。然而，行駛於氣仙沼線上的普通列車實際上都會自本站進入石卷線，並駛抵小牛田之後折返。

站務上前谷地是由小牛田車站管理，2020年3月14日改為無人站之前，是委由JR東日本的子公司、東北綜合服務（）經營之業務委託站。站內在白天設有站員，也配置有包括自動售票機、票務終端系統等車站設施。

历史
  • 1912年（大正元年）10月28日：仙北轻便铁道通车，车站开业。
  • 1919年（大正8年）4月1日：日本国铁（当时为铁道院）收购仙北轻便铁道，变更为仙北轻便線其中一站。
  • 1922年（大正11年）9月2日：仙北轻便線更名为石卷线。
  • 1968年（昭和43年）10月24日：柳津線開業、变为换乘站。
  • 1977年（昭和52年）12月11日：气仙沼线全线开通，柳津线并入气仙沼线。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，被東日本旅客鉄道（JR東日本）接收。
  • 2015年（平成27年）6月27日：气仙沼线BRT延伸至本站[1]。
  • 2020年（令和2年）3月14日：变更为无人站。[2]

車站結構

側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。

2015年气仙沼线BRT延伸至本站後，公交站台设置在站前。

月台配置
月台路線 方向目的地[3]
1 ■石卷線（■包含气仙沼線） 上行 小牛田方向
2 ■石卷線 下行 石卷、女川方向
■氣仙沼線 柳津方向
3 ■石卷線（■包含气仙沼線） 上行 小牛田方向
■石卷線 下行 石卷、女川方向
■氣仙沼線 柳津方向（此站始發）


利用人数

根据JR东日本发布的报告，2018年度（平成30年）每日平均乘车人数为161人。BRT每日乘车人数为17人。

1日平均乘车人員
年度 計 BRT
2000年（平成12年） 334[利用客数 1]  
2001年（平成13年） 317[利用客数 2]
2002年（平成14年） 299[利用客数 3]
2003年（平成15年） 274[利用客数 4]
2004年（平成16年） 261[利用客数 5]
2005年（平成17年） 247[利用客数 6]
2006年（平成18年） 236[利用客数 7]
2007年（平成19年） 237[利用客数 8]
2008年（平成20年） 227[利用客数 9]
2009年（平成21年） 205[利用客数 10]
2010年（平成22年） 180[利用客数 11]
2011年（平成23年）  
2012年（平成24年） 174[利用客数 12]
2013年（平成25年） 173[利用客数 13]
2014年（平成26年） 160[利用客数 14]
2015年（平成27年） 166[利用客数 15] 30[BRT 1]
2016年（平成28年） 162[利用客数 16] 29[BRT 2]
2017年（平成29年） 163[利用客数 17] 28[BRT 3]
2018年（平成30年） 161[利用客数 18] 17[BRT 4]


相鄰車站
東日本旅客鐵道
■石卷線
涌谷－前谷地－佳景山
■氣仙沼線（小牛田－此站為石卷線）
涌谷－前谷地－和渕
■氣仙沼線（BRT路段）
前谷地－柳津

参考文献
  1. 気仙沼線BRT運行区間の前谷地駅延伸についてPDF - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2015年4月23日）
  2. (PDF). JREU仙台地本業務部. 2020-02-07 [2020-02-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-07） （日语）.
  3. . 東日本旅客鉄道. [2020-02-03]. （原始内容存档于2020-09-25）.

铁路利用人数参考文献
  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-02-22）.
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  4. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-03-27）.
  5. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-02-23）.
  6. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  7. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  8. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  9. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  10. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  11. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2016-03-27）.
  12. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-04-02）.
  13. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2016-03-04）.
  14. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-03-06）.
  15. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-03-23）.
  16. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-02-14）.
  17. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2019-03-25）.
  18. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-18]. （原始内容存档于2019-07-05）.

BRT参考文献
  1. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2020-06-02）.
  2. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2020-06-02）.
  3. . 東日本旅客鉄道. [2019-02-08]. （原始内容存档于2020-08-11）.
  4. . 東日本旅客鉄道. [2019-07-18]. （原始内容存档于2020-05-15）.

外部連結
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