加州列車
加州列車（英語：），又稱加州鐵道、加州通勤鐵路，為美國加州舊金山灣區的通勤列車，連接舊金山至矽谷。最北端車站位在舊金山，最南端車站為吉爾羅伊。
| 加州列车/加州通勤铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 在圣何塞站的加铁特快列车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 半岛交通联合会 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地区 | 郡: 舊金山市郡、聖馬刁郡、聖塔克拉拉郡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 類型 | 城際鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站 | 32 （另有6座規劃中車站，3座已關閉車站） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,190（工作日） 15,612（周六） 11,274（周日） (2017年2月平均值)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總部 | 聖卡洛斯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | http://www.caltrain.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開始 | 1863年（半岛通勤） 1985年（加州铁路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 單位 | 南太平洋运输公司(1870-1992) 美铁 (1992–2012) TransitAmerica Services(2012–現在) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标识 | JPBX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车辆总数 | 29輛機關車 134輛客車[2] 161輛電聯車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列车长度 | 1輛機關車掛載5輛客車 4或7輛電聯車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系統長度 | 77.4英里（124.6） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 柴油机车（目前） 接触网供电 交流电 25千伏 60赫兹 [3] (2022年后) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 79英里每小時（127每小時） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統地圖
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列车等级
显示车次编号的位置
加州列车共有3种列车等级，分别是各站停车列车（Local）、快速列车（Limited，部分车站不停车）和特急列车（即Baby Bullet，停站最少）。加州列车的车次为三位数，首位表明列车等级，后两位为车次序号，车次尾号的奇偶代表运行方向，偶数车次为南行，奇数车次为北行；但部分车种的车次牌只显示后两位数。
車票種類與收費標準
在車上沒有出售車票，乘客必須在上車前在車站購買車票，或是使用路路通卡刷卡。搭車時如果未持有效的票務證明，將會收到罰單。
- 單程票: 收費方式按起站與終站所在區域之間隔收取，共劃分為六區，購買後四個小時內有效。
- 一日票: 一日之內可以在購買時所指定的區間內, 不限次數搭乘。
- 八次票: 此一票種只能透過路路通卡使用，在購買時所指定的區間不限方向使用8次，自購買後30天內有效。
- 月票: 此一票種只能透過路路通卡使用，一個月內可任意不限次數搭乘購買時所指定的區間，在週末與假日可不限區間搭乘。
- 跨區間加價票: 此一票種只可以配合單程票、一日票或月票使用。在使用前述三種票時，如欲搭乘超過車票上所指定的區間時，就必須加購此一種車票。
- 65歲及以上老人、殘障人士、18歲及以下兒童票價约是全票的一半。
以下為全票票價表:
| 種類 | 付費方式 | 同一個區間內 | 橫跨兩個區間 | 橫跨三個區間 | 橫跨四個區間 | 橫跨五個區間 | 橫跨六個區間 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 單程票 | 售票機 | 3.75美元 | 6.00美元 | 8.25美元 | 10.50美元 | 12.75美元 | 15.00美元 |
| 單程票 | 路路通 | 3.20美元 | 5.45美元 | 7.70美元 | 9.95美元 | 12.20美元 | 14.45美元 |
| 一日票 | 售票機 | 7.50美元 | 12.00美元 | 16.50美元 | 21.00美元 | 25.50美元 | 30.00美元 |
| 跨區間加價票 | 售票機 | 2.25美元 | 2.25美元 | 2.25美元 | 2.25美元 | 2.25美元 | 2.25美元 |
| 月票 | 路路通 | 96.00美元 | 163.50美元 | 231.00美元 | 298.50美元 | 366.00美元 | 433.50美元 |
车站一览
北端终点站，舊金山第4及國王街站
密爾布瑞站下行站台
一輛上行列車駛離紅木城站。
一輛下行列車駛離帕羅奧圖站。
| ^ | 限時換乘站[8] |
 |
可換乘其他鐵路系統的車站 |
| * | 特快列車停靠站[8] |
| *^ | 特快列車停靠站/限時換乘站[8] |
| * |
特快列車停靠站/可換乘其他鐵路系統的車站[8] |
 |
線路終點站 |
| * |
特快列車停靠站/可換乘其他鐵路系統的車站/線路終點站[8] |
| 站名 | 有限班次經停的車站 |
| 區間 | 距離 （英里） |
高峰班次 | 錯峰班次 | 車站 | 工作日載客量注1 [9] （2019年） | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | B | A | B | ||||
| 1 | 0.2 | ● | ● | ● | ● | * 舊金山 (San Francisco) (  ) |
15,027 |
| 1.9 | ● | ● | * 22街 (22nd Street) | 1,872 | |||
| 5.2 | 灣岸 (Bayshore) | 260 | |||||
| 9.3 | 南舊金山 (South San Francisco) | 453 | |||||
| 11.6 | 聖布魯諾 (San Bruno) | 751 | |||||
| 2 | 13.7 | ● | ● | ● | ● | * 密爾布瑞 (Millbrae) (  ) 經由BART連接舊金山國際機場  |
3,194 |
| 15.2 | 百老匯 (Broadway) 僅周六周日停靠 |
- | |||||
| 16.3 | 伯靈格姆 (Burlingame) | 1,131 | |||||
| 17.9 | ● | * 聖馬特奧 (San Mateo) | 2,324 | ||||
| 19.1 | 海沃德公園 (Hayward Park) | 506 | |||||
| 20.3 | ● | ● | * 希爾斯戴爾 (Hillsdale) | 3,217 | |||
| 21.9 | 貝爾蒙特 (Belmont) | 718 | |||||
| 23.2 | ^ 聖卡洛斯 (San Carlos) | 1,341 | |||||
| 25.4 | ● | ● | ● | *^ 紅木城 (Redwood City) | 4,220 | ||
| 3 | 27.8 | 艾瑟頓 (Atherton) 僅周六周日停靠 |
- | ||||
| 28.9 | ● | *^ 門洛公園 (Menlo Park) | 1,639 | ||||
| 30.1 | ● | ● | ● | ● | * 帕羅奧圖 (Palo Alto) | 7,384 | |
| 30.8 | 史丹福 (Stanford) 僅在史丹福球場舉辦活動時停靠 |
- | |||||
| 31.8 | 加利福尼亞大街 (California Avenue) | 1,634 | |||||
| 34.1 | 聖安東尼奧 (San Antonio) | 1,017 | |||||
| 36.1 | ● | ● | ● | * 山景城 (Mountain View) (  ) |
4,560 | ||
| 38.8 | ● | * 森尼維爾 (Sunnyvale) | 3,208 | ||||
| 4 | 40.8 | 羅倫斯 (Lawrence) | 1,004 | ||||
| 44.7 | 聖塔克拉拉 (Santa Clara) (   )經由VTA60路公交車連接諾曼·峰田聖荷西國際機場 |
1,074 | |||||
| 46.3 | 學院公園 (College Park) 貝拉明預科學院通勤時間 |
103 | |||||
| 47.5 | ● | ● | ● | ● | * 聖荷西狄里登 (San Jose Diridon) ( ) |
4,795 | |
| 49.1 | ● | * 塔米恩 (Tamien) ( ) |
1,422 | ||||
| 5 | 52.4 UNRR |
議會 (Capitol) 僅工作日通勤時間停靠 |
71 | ||||
| 55.7 UNRR |
興旺山 (Blossom Hill) 僅工作日通勤時間停靠 |
159 | |||||
| 6 | 67.5 UNRR |
摩根山丘 (Morgan Hill) 僅工作日通勤時間停靠 |
251 | ||||
| 71.2 UNRR |
聖馬丁 (San Martin) 僅工作日通勤時間停靠 |
84 | |||||
| 77.4 UNRR |
吉爾羅伊 (Gilroy) 僅工作日通勤時間停靠 |
187 | |||||
未來計劃
加州高速鐵路共用系統
早期加州高速鐵路規劃在舊金山半島鋪設新的軌道，但後來在與多方民意和地方政府討論後，決定在舊金山到聖荷西之間與加州列車共用軌道[10]。 在一份運行模擬計劃報告書中提到[11]，在不使用列車待避的運行方式下，尖峰時刻每小時將可運行六班加州列車與兩班高鐵列車。在利用列車待避的運行方式時，每小時則運行六班加州列車與四班高鐵列車。
此計劃可大略分為以下幾個部分：
加州列車現代化
此計劃為加州高速鐵路共用路線計劃的一部份，有三項子計劃： [12] [13]
- 更新號誌與與行車控制系統：目前正在施工中
- 在舊金山與聖荷西之間執行鐵路電氣化：已經完成環境影響評估,目前正在施工中。
- 將現有之柴油動力列車更換為電聯車(EMU)：初期將會把75%之柴油動力列車更新為電聯車，其餘的則視資金與列車的使用年限來更新。首列列車已於2022年運抵加州並開始於電氣化路段進行測試。
此計劃預計耗資十七億美元，其中七億美金來自選民公投通過的加州高鐵建設公債，其餘的資金則是來自地方政府與聯邦的資助。此計畫原定計畫於2020年完成，但受信號系統的複雜性及新冠肺炎疫情的影響，加州列車於2021年3月宣布將現代化計畫推遲至2024年完成[14]。加州列車現代化之後將可縮短列車間距以提高發車頻率，提高運能，亦能降低沿線噪音及空氣汙染。
車廂列表
二層閣樓式列車
雙層閣樓式列車
(第一層可停單車)
| 標號 | 數量 | 型號 | 製造商 | 出廠年份 | 座位數 | 註解 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3800-3825 | 26 | 二層閣樓式列車 | 日本車輛 | 1985 (a) | 142 | 設有行李架 |
| 3826-3835 | 10 | 二層閣樓式列車 | 日本車輛 | 1985 (a) | 108 | 可容納單車數量: 40 |
| 3836-3841 | 6 | 二層閣樓式列車 | 日本車輛 | 1985 (a) | 148 | -- |
| 3842-3851 | 10 | 二層閣樓式列車 | 日本車輛 | 1986 (a) | 148 | -- |
| 3852-3865 | 14 | 二層閣樓式列車 | 日本車輛 | 2000 | 120 | 設有洗手間 設有輪椅專用區 |
| 4000-4020 | 21 | 雙層閣樓式列車 (第一層可停單車) |
日本車輛 | 1985 | 97 | 可容納單車數量:40 設有洗手間 |
| 4021-4026 | 6 | 雙層閣樓式列車 (第一層可停單車) |
日本車輛 | 2000 | 78 | 可容納單車數量: 40 設有輪椅專用區 設有洗手間 |
| 112-118 | 7 | 雙層列車 (第一層可停單車) |
龐巴迪公司 | 2002 | 114 | 可容納單車數量: 24 符合美國身心障礙法案設施規定 設有洗手間 |
| 219 | 1 | 雙層列車 (第一層可停單車) |
龐巴迪公司 | 2002 | 127 | 可容納單車數量: 24 符合美國身心障礙法案設施規定 設有洗手間 |
| 220-230 (b) | 9 | 雙層列車 | 龐巴迪公司 | 2002 | 144 | 符合美國身心障礙法案設施規定 設有洗手間 |
| 119-120 | 2 | 雙層列車 (第一層可停單車) |
龐巴迪公司 | 2008 | 114 | 可容納單車數量: 24 符合美國身心障礙法案設施規定 |
| 231-236 | 6 | 雙層列車 | 龐巴迪公司 | 2008 | 140 | 符合美國身心障礙法案設施規定 設有洗手間 |
註釋
注1 載客量計算的是2019年1月和2月所列車站工作日期中的平均登車人次。
参考资料
- (PDF). Caltrain. [26 October 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-18）.
- . Caltrain.com. [September 27, 2017]. （原始内容存档于2015-02-24）.
- . Caltrain. Joint Powers Board. 5 October 2014 [5 April 2015]. （原始内容存档于2014-09-03）.
- . Caltrain. Joint Powers Board. 5 October 2014 [5 April 2015]. （原始内容存档于2016-12-08）.
- . [2015-02-22]. （原始内容存档于2015-02-24）.
- . [2015-02-22]. （原始内容存档于2015-02-22）.
- . Caltrain. [February 11, 2013]. （原始内容存档于2014-09-03）.
- (PDF). Caltrain. [2020-05-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-15）.
- . [2015-03-24]. （原始内容存档于2015-03-16）.
- (PDF). [2015-03-24]. （原始内容 (PDF)存档于2014-11-06）.
- . [2015-03-24]. （原始内容存档于2015-03-16）.
- . [2015-03-24]. （原始内容存档于2015-04-13）.
- . [2022-08-12]. （原始内容存档于2022-08-12）.
- . [2015-02-24]. （原始内容存档于2015-02-24）.
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