加来
加来（法語：，法语发音：[ka.lɛ]），法国北部城市，位于上法兰西大区的加来海峡省，是该省的一个副省会，下辖加来区[2]，其市镇面积为33.5平方公里，2021年1月1日时人口数量为67,380人[3]，是加来海峡省人口最多的市镇，超过了省会阿拉斯，在全法国排名第66位。
| 加来 Calais | |||
|---|---|---|---|
.svg.png.webp){kind=small} 法國城市 | |||
.jpg.webp)      左上：加来港灯塔；右上：加来港作业区；左中：加来市政厅；正中：加来大剧场；右中：加来旧城门；下：鸟瞰加来老城区 | |||
| |||
 加来城区地图 | |||
  加来 加来在法国的位置 | |||
| 坐标： 50°56′53″N 1°51′23″E | |||
| 国家 | 法國 | ||
| 大区 | 上法兰西 | ||
| 省 | 加来海峡省 | ||
| 区 | 加来区（副省会） | ||
| EPCI | 大加来土地与海洋城市圈公共社区（驻地） | ||
| 省级选区 | 加来第一、二、三县 | ||
| 政府 | |||
| • 市长 | 娜塔莎·布沙尔 （LR共和黨） | ||
| 面积 | |||
| • 市镇 | 33.5 平方公里（12.9 平方英里） | ||
| 最高海拔 | 18 公尺（59 英尺） | ||
| 最低海拔 | 0 公尺（0 英尺） | ||
| 人口（2021年1月1日）[1] | |||
| • 市镇 | 67,380人 | ||
| • 排名 | 法国市镇第66位 | ||
| • 密度 | 2,011人/平方公里（5,210人/平方英里） | ||
| • 城市区 | 130,730 | ||
| 居民称谓 | （男性） （女性） | ||
| 时区 | 东一区（UTC+1） | ||
| 62100 | |||
| 電話區號 | +33 321 | ||
| 市镇编码 | 62193 | ||
| 網站 | https://www.calais.fr/ | ||
| 资料最后更新：2020-07-02 | |||
加来位于法国北部大西洋海滨，所相邻的英吉利海峡又被称为“加来海峡”。加来是法国本土距离英国最近的城市之一，隔海直线距离大约38公里，历史上曾多次被英国人占领。自21世纪初起前往英国的偷渡者曾大批聚集与此，并形成加萊叢林，引发了国际社会的关注。
历史
加来地区早在古罗马时期就已出现城镇，彼时为罗马帝国北部重要的港口，凯撒大帝曾亲临该地，而罗马帝國皇帝卡利古拉在此建设港口[6]。中世纪中期，法国北部沿海地区长期出现海岸线侵蚀，包括加来在内的多个地区遭受到了破坏，公元997年，佛兰德伯爵博杜安四世主持重建加来港口。1224年，布洛涅伯爵克莱蒙的菲利普·于尔佩尔对加来港口进行了加固。1346年，在英法對抗的克雷西戰役中，加來抵抗英軍的圍困達1年之久後，彈盡糧絕，在1347年投降，其間發生6位加萊市民自願投降，作為英軍的人質，以拯救全城人民，史称“加来义民”事件[7]。英法百年战争结束后，加来成为英格兰在法国唯一的領土；1436年，勃艮第军队曾试图夺回加来，并展开加来战役 (1436年)，但最终未能成功；直到1558年，吉斯公爵打敗英軍，奪回加來城，加来才重新回归法兰西，成为皮卡第行省的一部分，而英格蘭也至此失去在法國本土的所有領土[8]。1596年，加来被西班牙帝國占領，而1598年依《韦尔万和约》又被法國收回。法国大革命后，加来成为加来海峡省的一座城市。随着海洋贸易的发展，加来逐渐成为重要的港口城市，并成为英法间的主要接驳港口之一，城市也有了较大的发展[9]。第二次世界大战期间，加來是納粹德國軍隊向海邊推進的主要目標。1940年，驻扎于此的英军在加来战役中受到德军的空袭，后被德國連同整個加來海峽省及诺尔省劃為比利時佔領區一部份，直至1944年9月加來才被盟軍收復，回到法國手中。1994年，加来成为英法海底隧道的东侧起点。自21世纪初，加来成为大批前往英国的偷渡者的中转站，在横跨加来海峡较为困难的情况下，偷渡者大批驻扎于加来附近郊区，成为加萊叢林，受到国际社会的关注，该驻扎区已于2016年10月被清除[10]。
地理
加来位于法国北部，上法兰西大区北部和加来海峡省北部，距离省会阿拉斯大约100公里，距离法国首都巴黎大约230公里[2]。与加来接壤的市镇包括：马克、桑加特、科凯勒、库洛涅[2]。
地形
加来位于法国北部低地平原，加来海峡之滨，市区内地势平坦，境内海拔在0至18米之间[2]。
气候
加来在柯本气候分类法中属于典型的温带海洋性气候，年温差较小，降水分布均匀[11]。
| 马克 1981–2010年 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 历史最高温 °C（°F） | 15 (59) |
18.6 (65.5) |
22.6 (72.7) |
25.5 (77.9) |
31.1 (88.0) |
34 (93) |
37 (99) |
35.7 (96.3) |
32 (90) |
27.6 (81.7) |
20.2 (68.4) |
17 (63) |
37 (99) |
| 平均高温 °C（°F） | 7.4 (45.3) |
8.2 (46.8) |
10.4 (50.7) |
13.3 (55.9) |
16.4 (61.5) |
19.2 (66.6) |
21.7 (71.1) |
22.2 (72.0) |
19.3 (66.7) |
15.3 (59.5) |
10.9 (51.6) |
7.4 (45.3) |
14.3 (57.8) |
| 日均气温 °C（°F） | 4.9 (40.8) |
5.4 (41.7) |
7.2 (45.0) |
9.3 (48.7) |
12.4 (54.3) |
15.1 (59.2) |
17.5 (63.5) |
17.8 (64.0) |
15.3 (59.5) |
11.9 (53.4) |
8.2 (46.8) |
4.9 (40.8) |
10.8 (51.5) |
| 平均低温 °C（°F） | 2.4 (36.3) |
2.7 (36.9) |
3.9 (39.0) |
5.3 (41.5) |
8.4 (47.1) |
11.0 (51.8) |
13.2 (55.8) |
13.5 (56.3) |
11.2 (52.2) |
8.4 (47.1) |
5.5 (41.9) |
2.5 (36.5) |
7.3 (45.2) |
| 历史最低温 °C（°F） | −14 (7) |
−11.3 (11.7) |
−5.9 (21.4) |
−5 (23) |
−0.4 (31.3) |
3.3 (37.9) |
4.9 (40.8) |
5.6 (42.1) |
0.9 (33.6) |
−5.7 (21.7) |
−7.1 (19.2) |
−13.2 (8.2) |
−14 (7) |
| 平均降水量 mm（） | 55.3 (2.18) |
42.7 (1.68) |
39.9 (1.57) |
41.3 (1.63) |
54.5 (2.15) |
53.6 (2.11) |
54.8 (2.16) |
63.5 (2.50) |
63 (2.5) |
86.2 (3.39) |
90.7 (3.57) |
77.1 (3.04) |
722.6 (28.48) |
| 来源：Climat-data[11] | |||||||||||||
交通
公路
法国国家A16号高速公路和A26号高速公路在加来市区东南部交汇，A216高速公路直通加来港，另有多条加来海峡省省道在加来交汇[2]。上法兰西大区公共交通提供连接前往加来附近市镇的校车线路。2018年，62.2%的加来居民拥有至少1辆私人汽车[12]。2016年，加来境内共发生33起交通事故[12]。
铁路
法国高速铁路北线经过加来市区附近，与英法海底隧道相连，另有里尔－莱丰蒂内特铁路、库德凯尔克－莱丰蒂内特铁路和布洛涅城－加来海港铁路三条普通铁路在加来交汇[2]。加来境内有五个铁路客运车站：
加来城站位于加来市中心，该站每天开行直达巴黎的高速列车，同时上法兰西大区公共交通提供途径加来前往里尔、亚眠、敦刻尔克等方向的区域列车[13]。该站为法国B类铁路车站，2018年共发送旅客数量89.5万人次[14]。
加来弗雷敦站位于加来市区西南部，该站停靠欧洲之星高速列车，可直达伦敦。同时也停靠前往滨海布洛涅方向的高铁列车或区域列车。该站为法国A类铁路车站，2018年共发送旅客数量72.4万人次[14]。
莱丰蒂内特站、格拉沃利讷站和博马赖站则均为无人看守的铁路乘降所。
水运
加来港为法国重要的货运港口，主要开行前往英国的轮渡航线[15]。
城市公共交通
加来城市公共交通下属常规公交线路20条，其线路网商业名称为“”，覆盖了加来城市圈公共社区内的大部分街区[16]。
行政区划
加来是法国上法兰西大区加来海峡省的一个市镇，编号为62193。加来是三个省级选区（中文误译为“县”）的中心，也是大加来土地与海洋城市圈公共社区的核心市镇。
法国国家统计与经济研究所（）在进行数据统计时，将加来分为了31个"块区"（）[17]。
人口
2016年，加来的市镇范围内的合法人口数量为74,978人，其中男性37,774人，女性37,204人，75岁及以上人口数量占比为6.6%，外籍人口5,621人，总人口数量在全法国排名第66位，在加来海峡省排名第一。人口密度为2,238人/平方公里。2018年，加来的出生人口数量为809人，死亡人口数量为742人[18][19]。
当地居民被称为（男性）或（女性）。
| 年份 | 1936 | 1946 | 1954 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2011 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 人口數 | 67,568 | 50,048 | 60,340 | 70,372 | 74,624 | 78,820 | 76,527 | 75,309 | 77,333 | 74,888 | 72,915 | 74,978 | 73,911 |
政治
现任加来市长为娜塔莎·布沙尔女士，她是共和党的一名成员，自2008年起担任市长职务，在2020年的市政选举中获得50.24%的支持率[23]，她也是大加来土地与海洋城市圈公共社区的主席。
| 加来历届市长 | ||
| 任期 | 市长 | 党派 |
|---|---|---|
| 1944年－1945年 | 雅克·旺德鲁 |
RPR保衛共和聯盟 |
| 1945年－1947年 | 于贝尔·代法谢尔 |
PCF法国共产党 |
| 1947年－1952年 | 加斯通·贝尔特 |
SFIO工人国际法国支部 |
| 1952年－1959年 | 安德烈·帕尔芒捷 |
SFIO工人国际法国支部 |
| 1959年－1969年 | 雅克·旺德鲁 |
UNR新共和国联盟 |
| 1969年－1971年 | 夏尔·博格朗 |
UDR共和国保卫联盟 |
| 1971年－2000年 | 让-雅克·巴尔特 |
PCF法国共产党 |
| 2000年－2008年 | 雅基·埃南 |
PCF法国共产党 |
| 2008年－ | 娜塔莎·布沙尔 |
UMP人民运动联盟 →LR共和黨 |
在2017年法国大选的第一轮选举和第二轮选举当中，法国右翼领袖让-玛丽·勒庞在加来分别获得37.17%和57.42%的支持率，居所有候选人首位[24]。
经济
加来是加来海峡省人口最多的市镇，亦是加来海峡省工商会所在地，港口运输及进出口贸易是当地的重要经济来源。
财政
2017年，加来的财政支出总额为9557.5万欧元，财政收入总额为10835.5万欧元，债务总额为9699.9万欧元[25]。
社会事务
科研教育
加来属于里尔学区[29]。截止2018年底，加来境内共有15所幼儿园、30所小学、9所初级中学、4所普通高中和4所职业高中，其中1所高中开设有大学校预备班，另有1所卫生学校[30]。2018－2019年学年度，加来境内中等阶段在校学生总人数为7,973人[31]。
医疗
截止2018年1月1日，加来境内共有全科医生62名，保健师62名，牙医33名、护士108名、耳科医生7名、眼科医生6名、皮肤科医生2名、助产士4名和妇科医生8名[33]。市区内共有药房36家[33]。
加来中心医院（）是当地的一个公立医院，设有两个病区[34]。
此外，加来境内还有9家养老院和5处残疾人帮扶中心[33]。
商业
2015年，加来境内共有各类商业铺面2,834家，其中餐饮服务类商业铺面1,174家[36]，个体性的商铺主要位于加来市中心，市中心有“加来之心”购物中心，而加来市区东部则有“马塞尔·多雷”商业中心，数十家大型商场分布与此[2]。
文化
由于历史渊源和地理位置原因，加来被认作是与英格兰关系最紧密的法国城市，每天有数十列高铁列车经英法海底隧道往返于两国之间，由加来港前往英国多佛尔的轮渡航线也依旧繁忙，甚至有媒体认为加来至今仍为事实上的英国殖民地[40]。
加来境内有1处歌剧院、1处电影院、2处博物馆和1个音乐厅[37]，其中加来大剧场位于市中心，建成于2003年，是当地重要的文化设施。
旅游
加来境内共有11处法国文物保护单位[41]。主要旅游景点以海事建筑为主，包括建成于13世纪的盖塔和建成于16世纪的加来城塞，以及19世纪建成的加来灯塔等。加来式蕾丝国际城开放于2009年，其前身为加来蕾丝工厂[42]。
截止2018年，加来设有1处游客接待中心，共有19家宾馆共779个房间[37]。
相关人物
法国歌手皮埃尔·巴什莱曾在20世纪80年代长期居住于加来，并创作了法国北方民谣“”。
参考资料
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