勝野站
勝野站(日语:/ Katsuno eki */?)是位於福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字兵丹,九州旅客鐵道(JR九州)的筑豐本線(福北豐線)車站[1]。車站編號為JC18。
勝野 | |||||||||||
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從車站西側望向跨線橋(2009年8月29日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字[1]兵丹 | ||||||||||
地理坐标 | 33°43′42″N 130°42′59″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面2線[1] | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | カツ←カツノ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1901年(明治34年)2月13日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 設有自動售票機。 |
勝野 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 33°43′42″N 130°42′59″E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1902年(明治35年)2月19日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)12月23日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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曾經此站可轉乘宮田線。在折尾站至桂川站之間區間(筑豐本線區間),此站為唯一快速列車通過站[1]。在2018年3月17日時間表修正後,日間部分快速列車停站,這是由於在日間時段,來自博多的普通列車會在新飯塚站折返。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站沒有車站大樓[1]。此站設有跨線橋,該橋連接東西兩出入口和月台。在宮田線廢止以後,此站成為無人車站[5]。車站內設有售賣近距離車票的自動售票機。此站可使用SUGOCA,但是不能購買SUGOCA,只可為SUGOCA增值[7]。雖然此站為無人車站,但是一人控制列車中,所有車門都會開啟。
車站周邊
車站位於小竹町北部。而車站名稱「勝野」是位於小竹町南部。小竹站周邊設有村落。車站不是位於勝野地區。在站前設有農田與小村落,環境比較清靜。
相鄰車站
曾經存在的路線
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- 宮田線
- 勝野-磯光
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 22 (日语).
- 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 141–143. ISBN 4751205293 (日语).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日语).
- SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于)(日語) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
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