南北中断路线

• 京义线（中断前为首尔——新义州）
  •  ：京义线：首尔——都罗山
  •  ：平釜线：平壤——板门；平义线：平壤——新义州
• 京元线（分断前为龙山——元山）
  •  ：京元线：龙山——白馬高地
  •  ：江原线：佳谷——元山
• 东海北部线（分断前为安边——襄阳）
  •  ：东海北部线：猪津（事实废线）
  •  ：金刚山青年线：安边——鉴湖
• 金刚山线（已于1950年废弃，目前无复建计划）

经过韩国和朝鲜双方的共同努力，目前京义线和东海北部线已连结，且京元线也有重新动工迹象。不过由于朝鲜半岛局势不稳定，导致已连结的路线经常处于运营停止状态，使得连结计划增加了变数，迄今無定期班次客運列車行駛於已連結的路線。

2024年1月，北韓最高領導人金正恩在北韓勞動黨中央委員會全體會議，將南韓界定為「敵對交戰國」，表示應將鐵路京義線北韓段完全破壞至不可恢復的水準，以隔絕兩韓邊境地區一切聯繫條件，並分階段嚴格實施。[1]這也使得南北鐵路重新連接希望更加渺茫。