南港輪胎

南港輪胎股份有限公司是台灣歷史最悠久的輪胎製造商，成立於1959年2月25日，以「南港輪胎」、「NANKANG」等品牌行銷，主要產品為轎車、休旅車、4X4、商用車等車型的輻射層輪胎。該公司與日本橫濱輪胎擁有長期的合作關係。其品牌有「NANKANG南港輪胎」、「SONAR速耐輪胎」、「Luccini路馳凌」等；若以年度銷售額計算，2014年該公司在全球排行第49名[1]。

南港輪胎股份有限公司
公司類型股份有限公司
股票代號臺證所：2101
（1963年11月1日上市）
成立1959年2月25日
代表人物名譽董事長：林學圃
董事長：郭林諒
總經理：詹彩雲
總部 中華民國（臺灣）
台北市大安區仁愛路三段136號6樓608室（芙蓉大樓）
標語口號誠信、務實、創新
業務範圍 臺灣
中国大陆
产业製造與銷售業
產品輪胎
新台幣2,645,606,000元
新台幣116,923,000元
員工人數888人
實收資本額新台幣8,339,349,040元
主要子公司南榮開發建築股份有限公司
网站www.nankang.com.tw

旗下事業單位

公司沿革
  • 1940年：南港輪胎的前身台灣護膜株式會社成立。
  • 1945年：台灣護膜株式會社改為台灣工礦股份有限公司南港橡膠廠。
  • 1959年2月25日：南港橡膠廠正式公司化，定名為南港輪胎股份有限公司。
  • 1963年11月1日：股票上市。
  • 1973年：開發PL-1介壽號初級教練機用輪胎，新豐廠完工。
  • 1974年：開發轎車用82系列鋼絲輻射層輪胎。
  • 1976年：開發T-28螺旋槳教練機用輪胎。
  • 1977年：開發轎車用70系列鋼絲輻射層輪胎。
  • 1979年：開發T-33噴射教練機用輪胎。
  • 1980年：開發卡車、客車用全鋼絲輻射層輪胎。
  • 1987年：通過福特汽車Q1認證。
  • 1990年：新豐廠開始生產轎車用鋼絲輻射層輪胎。
  • 1991年：取得歐洲合格認證，可外銷歐洲。
  • 1992年：開始生產轎車用60系列鋼絲輻射層輪胎。
  • 1994年：取得挪威船級社（DNV）ISO9001品質認證及中華民國經濟部商品檢驗局ISO9001品質認證。
  • 1995年：新豐廠通過福特汽車Q1認證。
南港輪胎南港廠廠房已拆除完畢
  • 1996年：開始生產四輪傳動吉普車輪胎及轎車用50/55系列輻射層輪胎。
  • 1997年：開發雪地用輪胎（studless snow tire）並上市銷售；同年並取得DNV ISO14001認證；同年9月，其張家港廠開始建廠。
  • 1998年：通過DNV QS9000認證。
  • 2000年：林學圃因故辭去南港董事長職務。[2]
  • 2001年10月：取得ISO/TS 16949認證。
  • 2002年8月：開發轎車用Y級（Y級速度達300km/hr〔186mph〕）輻射層輪胎；同年10月開始生產中華民國國軍悍馬車用鋼絲輻射層輪胎。
  • 2003年7月：開始生產休旅車用20吋輻射層輪胎；同年9月，張家港廠開始生產轎車輻射層輪胎。
  • 2005年：南港聘請林學圃出任名譽董事長及營運總監[2]。同年4月開發出22和24吋輪胎；同年10月張家港廠開始生產20至24吋輻射層輪胎。
  • 2008年2月1日：南港廠停產，並開始進行土地開發。
  • 2011年：獲得「臺灣百大品牌」。
  • 2012年：臺灣輪胎製造商中第一家成立RRC實驗室並獲得德國TUV SUD認證。
  • 2014年：產品ECO-2+為大中華區第一家獲得德國TUV SUD認證。
  • 2014年7月16日：資材部協理陳啟清、張月蕉夫婦涉嫌自1997年起向十餘家原料廠商收取回扣，並設立境外公司洗錢，回扣金額高達新臺幣2億8,53萬元[3]，總計查扣金額逾新臺幣4億元[4]。
  • 2017年9月26日：江慶興請辭董事長一職，此職位由在集團服務42年的張昌平接棒。[5]

品牌
  • NANKANG（南港輪胎）
  • SONAR（速耐輪胎）
  • Luccini（路馳凌）

內部連結

外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源：南港輪胎

參考資料
  1. 參看中商情報網：2014年度全球輪胎75強排行榜出爐 （页面存档备份，存于）。
  2. 重整大王林學圃看好土地開發價值 開啟南港歲月 （页面存档备份，存于），經濟日報，2018-06-14
  3. 請見中央通訊社：南港輪胎協理涉收回扣金逾2億 （页面存档备份，存于）。
  4. 參考中央通訊社：南港輪胎案 陳啟清遭押抗告駁回 （页面存档备份，存于）。
  5. 南港輪胎董座江慶興請辭 老臣張昌平接棒 （页面存档备份，存于），聯合新聞網，2017-09-27
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