蘇澳新站

蘇澳新站位於宜蘭縣蘇澳鎮，坐落於台9線旁邊，為臺灣鐵路公司宜蘭線、北迴線的鐵路車站。

蘇澳新站

Su'aoxin Station
Su-aosin（2003年-2009年）
Su-ao Hsin（1982年-2003年）
位置 臺灣
宜蘭縣蘇澳鎮
聖愛里中山路2段238號
地理坐标24°36′45″N 121°49′39″E
机构臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经台灣鐵路 宜蘭線、北迴線
距离距離八堵端90.2公里
车站构造
站体类型跨站式車站
島式月台兩座
其他
车站7130
电报码ㄙㄒㄣ
车站等级一等站
历史
启用日期1968年4月15日
旧称南新城、南聖湖
营运
乘客數量
1,021[1]
排行第119名（2022年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
新馬
0.9km
往八堵
 宜蘭線
距離八堵90.2km
 蘇澳
3.4km
终点站
直通至宜蘭線 北迴線
起點
 永樂
5.2km
往花蓮
蘇澳週邊車站
蘇澳新站是北迴線起點站，自此開出後不久就會進入山區，朝花蓮方向駛去。

車站概要

本站位在北迴線的起點，與宜蘭線的交會點（宜蘭線終點為蘇澳車站），為對號列車乘客前往武荖坑風景區之最近車站。本站為一等站。

車站構造
  • 島式月台兩座。（第2月台是宜蘭線）
  • 跨站式站房，接送者可以直接開車上二樓接送旅客。

歷史
  • 1968年4月15日：設「南新城車站」[2][3][4]:頁771。
  • 1975年1月1日：改為「南聖湖車站」[5][4]。
  • 1982年1月1日：改為「蘇澳新站」[4]:頁770[6]。
  • 2003年11月14日：跨站式站房落成啟用[7]，接送者可以直接開車上二樓。
  • 2014年7月18日：由二等站升為一等站，與蘇澳車站對調級別[8]。
  • 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機[9]。

利用狀況

根據2022年資料，本站每日旅運量約為1,021[1]，在台鐵各站中排行第119名。

2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 331,615315,433647,048[27]9091,773
2002 328,827320,837649,664[28]9011,780
2003 332,973331,840664,813[29]9121,821
2004 382,197388,322770,519[30]1,0442,105
2005 412,769421,682834,451[31]1,1312,286
2006 394,419406,204800,623[32]1,0812,193
2007 360,902366,329727,2319891,992
2008 351,005358,005709,0109591,937
2009 348,131395,872744,0039542,038
2010 393,804537,037930,841[33]1,0792,550
2011 413,219929,3721,342,591[34]1,1323,678
2012 497,2241,452,1851,949,409[35]1,3595,326
2013 529,3571,588,7722,118,129[36]1,4505,803
2014 587,4892,097,9152,685,404[37]1,6107,357
2015 572,2162,152,1552,724,371[38]1,5687,464
2016 606,1751,575,8902,182,065[39]1,6565,962
2017 446,5751,169,7791,616,354[40]1,2234,428
2018 370,942961,3041,332,246[41]1,0163,650
2019 364,262 1,006,244 1,370,506 [42] 2,757 3,755
2020219,547255,806475,353[43]6001,299
2021 168,012 177,454 345,466 [44] 460 946

停靠狀態
条目：維基學院:蘇澳新站#停靠狀態

公車資訊
条目：維基學院:蘇澳新站#公車資訊

其他
  • 由於2010年10月底的蘇花公路大坍方，造成重大傷亡事件，使得來台旅遊的中國大陸旅客就以“鐵路加公路”的方式，來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站[45]。根據資料顯示，蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人，蘇花公路坍方過後，每天約有80輛的遊覽車前來載客[46]，而蘇澳新站的旅客量於2011年較前一年成長了44.23%[47]。

車站周邊

相片集
  • 實際上位於蘇澳新站二樓的主入口
    實際上位於蘇澳新站二樓的主入口
  • 由蘇澳新站後方遠望蘇澳新站跨站式的站房及多股鐵道
    由蘇澳新站後方遠望蘇澳新站跨站式的站房及多股鐵道
  • 蘇澳新站後站出入口
    蘇澳新站後站出入口
  • 蘇澳新站售票窗口、自動售票機及牆上圖示附近的景點及自行車道地圖
    蘇澳新站售票窗口、自動售票機及牆上圖示附近的景點及自行車道地圖
  • 蘇澳新站以步行天橋連接兩座島式月台
    蘇澳新站以步行天橋連接兩座島式月台
  • 由蘇澳新站前站方向遠眺站內的月台及鐵軌股道
    由蘇澳新站前站方向遠眺站內的月台及鐵軌股道
  • 蘇澳新站前站出入口門廳一景
    蘇澳新站前站出入口門廳一景
  • 蘇澳新站剪票閘口，剪票閘口旁亦設置藍色的電子票證刷卡機柱，出入口上方LED燈顯示近期到站列車時刻表
    蘇澳新站剪票閘口，剪票閘口旁亦設置藍色的電子票證刷卡機柱，出入口上方LED燈顯示近期到站列車時刻表
  • 五角造型的蘇澳新站站名告示及前後站距及站名標註版
    五角造型的蘇澳新站站名告示及前後站距及站名標註版
  • 一輛E300電力機車頭通過蘇澳新站月台
    一輛E300電力機車頭通過蘇澳新站月台
  • 前一代蘇澳新站
    前一代蘇澳新站

鄰近車站
  • 廢止營運模式

註釋
  1. 宜蘭縣政府報告將1995年的值誤植到1996年

參考文獻
  1. . 交通部臺灣鐵路管理局. 2022 [2023-05-08]. （原始内容存档于2022-04-27）.
  2. . 臺灣民聲日報 第2版 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1968-04-14 [2022-05-09]. （原始内容存档于2022-06-27）.
  3. 臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局. 2010年8月: 21 [2021-08-10]. ISBN 9789860239331. （原始内容存档于2021-11-27）.
  4. 彭瑞金. (PDF). 宜蘭縣蘇澳鎮公所. 2013年12月: 頁771 [2021-08-10]. ISBN 9789860392845. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-07）. |issue=被忽略 (帮助)
  5. 交通部臺灣鐵路管理局. . (报告) 中華民國64年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁294. 1976年6月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-09）.
  6. 交通部臺灣鐵路管理局. . (报告) 中華民國71年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁383. 1983年6月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-07）.
  7. 蘇澳新站. . 交通部臺灣鐵路管理局. [2021-08-07]. （原始内容存档于2007-11-17）.
  8. . (报告) 中華民國103年. 交通部臺灣鐵路管理局. 2015年5月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-05-13）.
  9. . 中時電子報. 2015-06-13 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-10）.
  10. 交通部臺灣鐵路管理局. (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁44–59. 1976年6月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-24）.
  11. 交通部臺灣鐵路管理局. (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-24）.
  12. 交通部臺灣鐵路管理局. (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–61. 1978年6月 [2021-08-10]. （原始内容存档于2021-08-24）.
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外部連結
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