卡拉森大道車站
卡拉森大道車站（英語：，當地居民讀作/klɔːsɪn/ KLAW-sin）是一個紐約地鐵IND跨城線的一個地鐵站，位於布魯克林貝德福德-斯圖弗森及克林頓山卡拉森大道及拉法葉大道交界，設有G線（任何時候停站）列車服務。
卡拉森大道  | |||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||
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| 車站統計 | |||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區卡拉森大道及拉法葉大道 | ||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||
| 位於 | 貝德福德-斯圖弗森、克拉頓山 | ||||||||||||||
| 坐標 | 40.688839°N 73.960047°W | ||||||||||||||
| 系統 | B系統（IND） | ||||||||||||||
| 軌道路線 | IND跨城線 | ||||||||||||||
| 服務路線 | G  （任何時候停站） | ||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：B38、B48 | ||||||||||||||
| 結構 | 地下 | ||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||
| 軌道 | 2條 | ||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||
| 啟用 | 1937年7月1日[1] | ||||||||||||||
| 車站編號 | 290[2] | ||||||||||||||
| 無線網絡 |  [3] | ||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 1,581,663[4] ▼ 1.4% | ||||||||||||||
| 排行 | 298/422 | ||||||||||||||
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車站結構
軌道配置圖 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| G | 街道層 | 出入口 |
| M | 夾層 | 往出入口、車站詢問處、MetroCard自動售票機 |
| P 月台層 |
側式月台，右側開門 | |
| 南行 |  往教堂大道（克林頓-華盛頓大道） | |
| 道床 | ||
| 北行 |  往法庭廣場（貝德福德-諾斯特蘭大道） | |
側式月台，右側開門 | ||
此地下車站在1937年7月1日，作為跨城線延長段由納蘇大道延長至霍伊特-歇爾美角街時啟用[1]。此站設有兩個側式月台和兩條軌道，中央留有中央軌道的空間[5]。
中央額外道床的空間計劃是用作未興建的IND第二系統。該系統將自貝德福德-諾斯特蘭大道中央軌道的延長線，並在該站兩側結束。卡拉森大道附近，中央軌道結束時兩條軌道彎入中央。
參考資料
- . Brooklyn Daily Eagle. July 1, 1937 [December 24, 2015]. （原始内容存档于2020-09-24）.
- . 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- . 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 10, 2013 [October 28, 2015]. （原始内容存档 (PDF)于2016-01-27）.
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：卡拉森大道車站 |
- nycsubway.org—IND Crosstown: Classon Avenue
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — Classon Avenue Pictures （页面存档备份，存于）
- Classon Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
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