卷站
卷站(日语:/ Maki eki */?)是位於新潟縣新潟市西蒲區卷甲(卷六區),東日本旅客鐵道(JR東日本)的越後線車站[1]。
卷站 | |||||||||||
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車站大樓(2020年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟縣新潟市西蒲區卷甲[1](卷六區) | ||||||||||
地理坐标 | 37°45′24.84″N 138°53′21.84″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
2面2線[1] | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | マキ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)8月25日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,275人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
歷史
- 1912年(大正元年)8月25日:越後鐵道 白山至吉田之間開通,此站啟用[1]。
- 1927年(昭和2年)10月1日:越後鉄道被國有化,柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線(後來白山至新潟也編入至越後線)。
- 1968年(昭和43年):現時的車站大樓竣工[1][2]。
- 1982年(昭和57年)11月5日:終束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1988年(昭和63年)2月5日:開設綠色窗口[3]。
- 1991年(平成3年)3月16日:開設1往返班次(早上7時時段),來往新潟至此站之間(假日暫停服務。該列車本來來往越後曾根站,在當天起延長至此站,後來變成每日運行。)
- 2005年(平成17年)1月20日:引入自動閘機[1]。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡「Suica」(新潟都市圈範圍)。
- 2013年(平成25年)10月1日:成為業務委託車站。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。各月台之間設有跨線橋連接。
在2013年9月30日前,此站曾經為直營車站,在翌日10月1日起由燕三條站管理,此站變為業務委託車站,委托了JR新潟Business負責車站業務。車站大樓內的閘口處設有3座自動閘機,所有閘機可使用Suica等IC卡。車站內設有有人檢票口暨綠色窗口[1](營業時間 7:00 - 19:00)、2座自動售票機、候車室和自動販賣機。廁所位於閘口內。從前於候車室內設有商店(Kiosk)。
在1980年代,越後線新潟至內野之間的列車整日每約20分鐘一班。另一方面,包括此站之內,於早上和黃昏時段,內野至吉田之間每20至40分鐘一班,其餘時間約1小時一班。在該區間的沿線自治體(新潟市、燕市等)希望促進越後線的使用情況,於是在2012年3月的3年試驗期間,日間於內野為終點站(起點站)的3往返班次列車延長至吉田,形成每40分鐘一班列車。但是,客量沒有因此而增加,最後在2015年3月時間表修正中,變回1小時一班。
隨著車站大樓開始老化,在新潟市和前卷町的合併建設計劃中,計劃建設連接車站東西的行人隧道[4](全長68m,寬3.5m)。另外,新潟市和JR東日本新潟分社正在檢討把車站翻新成為跨站式站房,以加強交通樞紐功能[5]。
使用狀況
根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為2,273人[利用客数 1]。此站的使用人次有減少的傾向。
以下為近年乘車人次變化列表:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2000年(平成12年) | 2,650 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 2,575 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 2,519 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 2,503 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 2,418 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 2,445 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 2,395 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 2,368 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 2,350 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 2,346 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 2,399 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 2,460 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 2,405 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 2,473 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 2,325 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 2,471 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 2,427 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 2,394 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 2,341 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 2,273 | [利用客数 1] |
巴士路線
在卷站前路口設有新潟交通觀光巴士和西觀光巴士的巴士站。停靠的巴士路線包括前往各方向。另外,該處也有由市和區營運的社區巴士西蒲區區巴士、IK聯盟,也設有觀光周遊巴士停靠站前。
截至2020年4月,設有以下巴士路線停靠:
- 卷站前巴士站
有關其他路線途經路段可參見西蒲區#巴士。
注腳
參考資料
- . 週刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 22 (日语).
- 広報まき 第65号 1968年12月10日 p.1 町民待望の新駅舎誕生 (页面存档备份,存于)(日語) - 巻町
- 讀賣新聞 昭和63年2月5日新潟讀賣
- 広報まき 第929号 2004年12月10日 p.3 新潟市との合併協議 任意協議会が終了 (页面存档备份,存于)(日語) - 卷町
- にいがた交通戦略プラン (页面存档备份,存于):5-1. JR越後線の利便性と運行頻度向上に向けた取り組み (页面存档备份,存于)(日語) - 新潟市.2019年6月3日參閲。
- . 東日本旅客鉄道. [2019-08-19]. (原始内容存档于2020-12-07) (日语).
- 巻あるきMAP (页面存档备份,存于)(日語) - 巻まちなかガイド.2019年5月31日閲覧。
使用狀況
- . 東日本旅客鉄道. [2020-07-18]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-28) (日语).
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- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-04-08]. (原始内容存档于2019-03-22) (日语).
- . 東日本旅客鉄道. [2019-07-23]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).