口羽車站

• 1963年（昭和38年）6月30日 - 日本國有鐵道三江南線從式敷車站延伸至此站，車站開始營業。
• 1975年（昭和50年）8月31日 - 此站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，成為三江線的車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
• 2001年3月3日 - 在此站折返的夜間班次廢止，來往三次車站間班次一天有5班。
• 2018年
  • 3月17日 - 因應廢線前大量的搭乘人潮，JR西日本修改時刻表，將原本在口羽站折返的其中一個班次改為全線行駛。
  • 4月1日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

站場（2008年7月27日）

此站為地面車站，設有兩股軌道與島式月台一座，可交會列車。站房左側為島根縣道、廣島縣道七號濱田作木線的高架橋，未裝設自動售票機等設備。

車站站外的公路旁設有島根縣選出的日本眾議院議員大橋武夫於1975年所題字的三江線全線通車紀念碑。

月台

月台	路線	方向	開往	備註
1	三江線	下行	往三次	折返列車使用第2月台
2		上行	往濱原、江津

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[2]所記載之每日平均乘客人數如下：

西日本旅客鐵道（JR西日本）

三江線

伊賀和志－口羽－江平

维基共享资源上的相关多媒体资源：口羽車站

• （日語）JR西日本（口羽駅）（页面存档备份，存于）
• （日語）ぶらり三江線WEB：口羽 - 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会。