后豐鐵馬道

后豐鐵馬道是指后里車站至豐原車站間的自行車道。原為於1997年10月8日切換廢止的臺灣鐵路管理局舊山線，於2005年4月17日啟用。

路線資料

路線距離從后里到豐原間4.5km，於2005年4月17日啟用。汽機車等動力交通工具禁止通行。曾於2008年時，為因應后豐大橋斷裂，開放機車通行至溪底便橋完成。

簡介

區間

包含后里馬場到國道四號高架橋間（現稱鐵馬道），離現今縱貫鐵路山線約1公尺至1000公尺遠，其中鐵馬道原本為臺灣鐵路管理局舊山線，南端可與東豐自行車綠廊連接。

重要地標
  • 九號隧道：舊山線最長的隧道，長1269.5公尺。隧道北口題有「潛行不窒」四字；南口則題有「氣象雄深」四字。隧道南端連接大甲溪橋；北端離站不遠。
  • 大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）：長382公尺，有六座花樑。是后里區與豐原區的分界。
  • 后豐鐵馬道路線
    后豐鐵馬道路線
  • 后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊的共線起點
    后豐鐵馬道與東豐自行車綠廊的共線起點
  • 九號隧道入口
    九號隧道入口
  • 2014年的大甲溪花樑鋼橋
    2014年的大甲溪花樑鋼橋
  • 大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）
    大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）
  • 大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）
    大甲溪鐵橋（花樑鋼橋）

相關條目

參考資料

台中觀光旅遊網-后豐鐵馬道（页面存档备份，存于）

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.