呼野站
呼野站（日语：／ Yobuno eki */?）是位於福岡縣北九州市小倉南區大字呼野，九州旅客鐵道（JR九州）的日田彥山線車站[1][2]。車站編號為JI09。
呼野 | |||||||||||
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 現時月台望向舊月台 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣北九州市小倉南區大字呼野[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°45′12″N 130°51′52″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 1面1線[1] | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ヨフ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）4月1日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日80人次（不含下車乘客） 2016 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。木製車站大樓在1990年代已經撤走，現在月台上只有候車室[1]。曾經此站是福岡縣內唯一設有折返式路線設施[7]。這是由於田川方向的路段中需要經過金邊峠，中途經過坡度達17‰的路段[2]，當時蒸氣機車會後退400米後加速，跨越該處[7]。在1970年代，列車全部使用柴油機車或柴油列車後，於1983年廢止該設施[1][2]。
此站是無人車站。此站位於JR特定都區市內制度中「北九州市內」車站，在日田彥山線的「北九州市內」車站中，此站是最南端。
現時月台與舊月台
本線與舊月台的分支點
車站入口
使用狀況
在2016年度，1日平均乘車人次為80人[8]。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 136 |
| 2001年 | 139 |
| 2002年 | 121 |
| 2003年 | 125 |
| 2004年 | 127 |
| 2005年 | 130 |
| 2006年 | 118 |
| 2007年 | 103 |
| 2008年 | 100 |
| 2009年 | 89 |
| 2010年 | 90 |
| 2011年 | 88 |
| 2012年 | 94 |
| 2013年 | 92 |
| 2014年 | 86 |
| 2015年 | 83 |
| 2016年 | 80 |
輸送量、收入
| 年度 | 小倉鐵道 | |||
|---|---|---|---|---|
| 旅客（人） | 貨物（公噸） | 旅客（日圓） | 貨物（日圓） | |
| 1924 | 34,383 | 160,210 | 7,466 | 111,275 |
| 1928 | 31,163 | 247,804 | 6,556 | 179,585 |
| 1931 | 19,091 | 187,789 | 3,854 | 94,000 |
| 1935 | 21,893 | 327,264 | 3,314 | 173,916 |
- 資料來自各年度福岡縣統計書
車站周邊
- 三菱物料株式會社 東谷礦山
- 國道322號
- 北九州市立市丸小學
- 普門寺
- 圓龍寺
- 大泉寺
- 大山神社
注腳
- . 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 26 （日语）.
- 弓削信夫. . 葦書房. 1993-10-15: 208. ISBN 4751205293 （日语）.
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 113 （日语）.
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- 弓削信夫. . 葦書房. 1999-01-16: 159. ISBN 4751207334 （日语）.
- 統計北九州 （運輸・通信） JR乗降客人員
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