和佐站
和佐站（日语：／ Wasa eki */?）是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。
和佐站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山縣日高郡日高川町大字和佐1426番2號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°53′47″N 135°12′24″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面3線 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ワサ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1930年（昭和5年）12月14日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日71人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
從車站望向車站大樓
舊車站大樓（2010年3月14日）
歷史
車站構造
車站為地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的混合式月台，在單式月台（1號月台）側設有車站大樓。設有跨線橋連接島式月台（2、3號月台）。車站大樓是使用一個波紋管的建築物。車站由御坊站管理的無人車站，沒有設置自動售票機。在2016年9月前，車站大樓是一座木造的建築物，隨著新車站大樓落成而封閉[3]。
2016年10月，現時的車站大樓已經落成，該大樓從同年7月下旬開始建造，只需兩個半月便完成，車站使用波紋的管道設計簡泊。新車站大樓的設計和施工由JR西日本建設和歌山分店負責。管道直俓3.5米，長3.7米，部分管邊埋在地底以作固定，由於此建築物只佔10平方米以下，由於不需要申請建築確認[3]。廁所位於車站大樓旁邊。
使用狀況
以下列出近年1日平均乘車人次[5]。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1998年 | 78 |
| 1999年 | 75 |
| 2000年 | 73 |
| 2001年 | 62 |
| 2002年 | 57 |
| 2003年 | 69 |
| 2004年 | 82 |
| 2005年 | 83 |
| 2006年 | 84 |
| 2007年 | 84 |
| 2008年 | 85 |
| 2009年 | 73 |
| 2010年 | 76 |
| 2011年 | 74 |
| 2012年 | 75 |
| 2013年 | 79 |
| 2014年 | 78 |
| 2015年 | 75 |
| 2016年 | 77 |
| 2017年 | 71 |
車站周邊
- 和歌山南陵高等學校
- 日高川町立丹生中學
- 日高川町立和佐小學
- 日高川町立江川小學
- 丹生郵局
- 川邊天文公園
- 川邊網球公園
- 日高川
巴士路線
- 日高川町乘合的士 土生、山野線
- 前往山野公園行/經日高川町政廳前前往A-Coop川邊店（每日設有2往返班次，在假日暫停服務。按需求提供服務）
往山野公園的第1班的士可於山野公園轉乘前往市川、大瀧川或三津之川
注腳
- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. . 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 19–21.
- 日本國有鐵道公示S60.3.12公181
- 大野雅人. . 日經商業出版社. 2016-10-24 [2016-10-25]. （原始内容存档于2017-08-26）.
- ２０２０年春ダイヤ改正について （页面存档备份，存于） JR西日本和歌山分社 2019年12月13日發布，2020年3月7日參閱
- 『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共交通機關等資料集』
相關條目
外部連結
- 和佐｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
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