哈斯VF-20

哈斯VF-202020年一级方程式世界锦标赛哈斯车队的比賽用車。由哈斯车队在Rob Taylor和本·阿甘傑洛指導下设计和制造的一级方程式赛车[1]這車由羅曼·格羅斯讓凱文·馬格努森駕駛,是他們連續第四年為哈斯車隊參賽。[2][3]由於格羅斯讓在2020年巴林大獎賽發生撞車事故,後備車手皮耶特羅·菲蒂帕爾迪2020年薩基爾大獎賽2020年阿布扎比大獎賽代替出賽。該車原計劃在2020年澳大利亞大獎賽上首次亮相,但該場比賽被取消,接下來在巴林、越南和中國的三場賽事又因2019冠状病毒病疫情被推遲。[4][5]最終VF-20在2020年奧地利大獎賽上首次亮相。

哈斯VF-20
2020年一級方程式季前測試期間由羅曼·格羅斯讓駕駛的VF-20。
類別一级方程式赛车
製造商哈斯車隊
設計師Rob Taylor (總設計師)
本·阿甘傑洛 (首席空氣動力學家)
前任哈斯VF-19
後繼哈斯VF-21
技術參數
法拉利 065 1.6 公升
變速器法拉利8段變速箱
輪胎倍耐力 P Zero (乾地)
倍耐力 Cinturato (濕地)
參賽歷史
著名的
參賽車隊
哈斯F1車隊
著名的
參賽車手
首次參賽2020年奧地利大獎賽
最後參賽2020年阿布達比大獎賽
起步數獲勝數頒獎台數桿位數最快圈數
170000

賽車設計

哈斯VF-20由2020年款的法拉利 065引擎提供動力,並搭配2019年款法拉利8段變速箱。[6]該設計與法拉利車隊2019年世界一級方程式錦標賽中使用的法拉利 SF90有幾個相似之處。[7]

參賽記錄

2020賽季的揭幕戰對於哈斯來說是一個災難的開端,因為兩位車手都因剎車失靈而退賽。與前一年的VF-19一樣,車隊一直在努力解決賽車穩定性的問題,這些問題在西班牙大獎賽上特別明顯。在周日的正賽中,賽車比兩天前的第一次自由練習賽中做出的時間慢了2秒。[8]由於賽車缺乏抓地力,以及他們的法拉利引擎缺乏動力,哈斯在這賽季只能與另一支法拉利客戶車隊:阿爾法羅密歐和威廉姆斯(由梅赛德斯引擎提供動力)在車隊積分榜下游競爭。

一級方程式參賽成績記錄

(賽果底色示意列表)
粗體-桿位 斜體-最快圈速 * – 賽季進行中
– 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名
– 由於未完成預定距離的75%,因此該場比賽只能獲得一半積分

年份 車隊 動力單元Power unit 輪胎 車號 車手 大獎賽 積分 名次
周年 西 艾費 艾米 巴林
2020年 哈斯車隊 法拉利065 1.6公升 V6t P
8 法國 羅曼·格羅斯讓 Ret 13 16 16 16 19 15 12 12 17 9 17 14 Ret Ret WD 9th 3
20 丹麦 凱文·馬格努森 Ret 12 10 Ret Ret 15 17 Ret Ret 12 13 16 Ret 17dagger 17 15 18
51 巴西 皮耶特羅·菲蒂帕爾迪 17 19
來源:[9]

參考資料

  1. . Speedcafe. 2020-02-06 [2020-02-08]. (原始内容存档于2020-11-26).
  2. Herrero, Daniel. . speedcafe.com. Speedcafe. 28 September 2018 [8 November 2018]. (原始内容存档于21 August 2019).
  3. Khorounzhiy, Valentin. . motorsport.com (Motorsport Network). 19 September 2019 [19 September 2019]. (原始内容存档于21 September 2019).
  4. Coch, Mat. . 13 March 2020 [13 March 2020]. (原始内容存档于2020-04-10).
  5. . formula1.com. 13 March 2020 [13 March 2020]. (原始内容存档于2020-04-28) (英语).
  6. . www.f1technical.net. [2022-02-16]. (原始内容存档于2021-02-28).
  7. . www.gptoday.com. [2022-02-16]. (原始内容存档于2020-06-29).
  8. . Formula 1. Liberty Media. [14 September 2020]. (原始内容存档于2022-02-16).
  9. . Formula1.com. 28 March 2021 [2022-02-10]. (原始内容存档于2021-06-06).
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