哥本哈根地铁4号线

哥本哈根地铁3号线规划时便计划将哥本哈根火车总站⟷北关厢站间的某站作为哥本哈根地铁4号线的终点站。哥本哈根地铁4号线早期方案是由北关厢站出发，连接哥本哈根西北部，这一方案最终于2009年被否决。还曾计划将哥本哈根地铁3号线三角广场站、保尔·汉宁森广场站、维本苑广场站、北关厢站作为与哥本哈根地铁4号线重合的路段。后来确定现在的“北港—南港”方案。

2012年，丹麦国会批准了一期工程（哥本哈根北港段）建设，[1]已于2020年3月28日通车。[2][3]2015年，二期工程（哥本哈根南港段）获批，[4]预计2024年通车。建设中的哥本哈根地铁4号线二期工程（哥本哈根南港段）终点新埃勒比约站哥本哈根地铁使用部分曾计划建于地面，2016年改为现在的地下方案。[註 1][5]

哥本哈根地铁4号线共计有13座车站，包括新建车站及改建车站，包括已投入使用的一期8座车站和建设中的二期5座车站。现时连接东方码头站⟷哥本哈根火车总站。其中，哥本哈根火车总站⟷东门站区间与哥本哈根地铁3号线线路、停靠站均重合。[6][7]一期已于2020年3月28日通车。二期尚处于建设阶段，预计2024年启用。2024年哥本哈根地铁4号线二期通车后，终点站将由哥本哈根火车总站延伸至新埃勒比约站。

目前有计划将哥本哈根地铁4号线延伸至海勒鲁普站，包括在这一延伸路段增加3座地铁站。[8]还有计划在哥本哈根地铁4号线二期工程（哥本哈根南港段）南端终点新埃勒比约站的基础上继续增加两条延伸线，一条通向维兹奥勒，另一条通向比斯佩布杰格。[9][10]