哥本哈根南站
哥本哈根南站（丹麦语：København Syd Station），曾用名：“新埃勒比约站（丹麦语：Ny Ellebjerg Station）”是丹麦首都哥本哈根的一座铁路车站，使用单位包括丹麦国家铁路、哥本哈根市郊铁路、哥本哈根地铁（地铁站部分尚未完工）。该站的前身是“埃勒比约站”，位于本站西南方百米开外处，原先的“埃勒比约站”现已关闭。[1]
| 上一站 | 哥本哈根市郊铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 溪田站
开往：索尔勒海滩站 |
工作日白天 |
西勒尔站
开往：希勒勒站 |
| 溪田站
开往：克厄站 |
夜间及周末 | |
| 伊斯霍伊站
开往：克厄站 |
仅工作日白天开行 |
西勒尔站
开往：霍尔特站 |
| 终点站 |  |
小海湾庄街站
开往：海勒鲁普站 |
| 上一站 | 哥本哈根地铁 | 下一站 |
| 终点站 | 4号线
（建设中路段） |
莫扎特广场站（建设中）
开往：东方码头站 |
| 上一站 | 丹麦国家铁路 | 下一站 |
| 哥本哈根火车总站
开往：哥本哈根机场站 |
城际列车 | 克厄北站
开往：奥尔堡站 |
| 哥本哈根火车总站
开往：东门站 |
区域列车 | 克厄北站
开往：勒茲比港站 |
哥本哈根南站 København Syd Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 上层站台 | |||||
| 位置 |  丹麥 首都大区 哥本哈根市 瓦尔比区（2500）卡爾·雅各布森路19号 | ||||
| 地理坐标 | 55°39′08.5″N 12°30′59″E | ||||
| 车站类别 | 丹麦国家铁路、哥本哈根市郊铁路、哥本哈根地铁（地铁站部分尚未完工）共构车站 | ||||
| 管辖机构 | 丹麦国家铁路 | ||||
| 途经 | 哥灵高铁 克厄湾铁路 哥本哈根环线铁路 哥本哈根地铁4号线（建设中） | ||||
| 1A路 4A路 7A路 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 车站层数 | 2（不包括建设中的哥本哈根地铁部分） | ||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||
| 4（不包括建设中的哥本哈根地铁部分） | |||||
| 股道 | 6（不包括建设中的哥本哈根地铁部分） | ||||
| 其他 | |||||
| 车站 | Nel | ||||
| 票价区间 | 2 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2005年1月8日（临时站房） 2006年11月16日（正式站房） [註 1] | ||||
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历史
2005年1月8日，新埃勒比约站临时站房启用，2006年11月16日正式站房启用。2007年1月5日，新埃勒比约站的前身埃勒比约站完全关闭。次日，新埃勒比约站完全取代埃勒比约站的功能。
哥本哈根地铁4号线二期工程预计将于2024年启用，届时该站将成为哥本哈根地铁4号线西南端终点站。本站中的哥本哈根地铁站台位于地下。[2]
为配合设计速度250千米/小时的“哥本哈根—灵斯泰兹高铁”，本站对站台进行了重建。[3]
2023年12月10日，新埃勒比约站（丹麦语：Ny Ellebjerg Station）更名为哥本哈根南站（丹麦语：København Syd Station），本站的定位亦随之转换为铁路客运枢纽站。[4]
哥本哈根市郊铁路F线列车停靠在地面层站台，该站同时也是哥本哈根市郊铁路F线的终点站
改建中的该站（当时称“新埃勒比约站”），拍摄于2018年，右侧停靠有列车的站台是哥本哈根市郊铁路F线站台
相邻车站
| 上一站 | 丹麦国家铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 哥本哈根火车总站
本线终点 |
哥灵高铁 | 克厄北站
往：灵斯泰兹站 |
| 西勒尔站
往：哥本哈根火车总站 |
克厄湾铁路 | 溪田站
往：克厄站 |
| 小海湾庄街站
往：海勒鲁普站 |
哥本哈根环线铁路 | 本线终点 |
| 上一站 | 哥本哈根地铁 | 下一站 |
| 本线终点 | 4号线
（建设中） |
莫扎特广场站（建设中）
往：东方码头站 |
注释
- 启用时称“新埃勒比约站（丹麦语：Ny Ellebjerg Station）”。
參考資料
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