喜多見站

喜多見站日语: Kitami eki */?)是一個位於東京都世田谷區喜多見九丁目,屬於小田急電鐵小田原線鐵路車站。車站編號是OH 15

喜多見站
南口(2007年1月31日)
南口(2007年1月31日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本東京都世田谷區喜多見九丁目2番26號
地理坐标35°38′11.76″N 139°35′13.56″E
车站构造
站体类型高架車站
兩面四線
历史
启用日期1927年4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日34,306[1]人次
2017年
邻近车站
上一站 小田急電鐵 下一站
成城學園前
OH 14
1.1km
OH 小田原線
OH15
距離新宿12.7km
狛江
OH 16
1.1km
备注
其中兩線經過此站但不停站。
月台(2011年4月)

概要

新宿站起第15個(含新宿站)車站。距離新宿站12.7公里。車站位於世田谷區與狛江市交界上。

本站是新宿站下行方向在世田谷區的最後一站。由於成城學園前站至本站之間穿過國分寺崖線,因此這段線路在過去有明顯的高低差,但在本站高架化與成城學園前站地下化後已大幅緩減。

過去有從都心經玉川世田谷通地下至喜多見站的地下鐵構想,另外也有多摩線從喜多見站開始的構想,但都未實現。

本站與狛江站和泉多摩川站皆是成城學園前站的管理管區。

歷史

  • 1927年(昭和2年)4月1日:車站啟用。
  • 1937年(昭和12年)9月1日:開往片瀨江之島站的直通車開始停靠此站(開往小田原站的直通車則不停站)。
  • 1948年(昭和23年)9月:櫻準急開始停靠此站。
  • 1951年(昭和26年)4月:準急開始停靠此站。
  • 1964年(昭和39年)11月5日:準急開始不停此站。
  • 1989年(平成元年)7月:喜多見-和泉多摩川路段複線化工程開始施工。
  • 1994年(平成6年)
    • 春:喜多見車輛基地建成。
    • 12月:世田谷代田-喜多見路段複線化工程開始施工。
  • 1996年(平成8年)12月1日:開始使用新的上行線月台。
  • 1997年(平成9年)
    • 3月:喜多見-和泉多摩川路段複線化工程完工。
    • 6月23日:複線開始投入服務。
  • 1998年(平成10年)9月10日:商場「小田急Marche」啟用。
  • 2002年(平成14年)12月:世田谷代田-喜多見路段交通立體化
  • 2004年(平成16年)12月11日:區間準急開始停靠此站。
  • 2016年(平成28年)3月26日:區間準急廢除。僅停靠各站停車。
  • 2018年(平成30年)3月17日:東京地下鐵千代田線直通列車(各站停車)停靠本站。

舊站房

站房、路線都在地面。站房設於上行月台側,兩月台間設有天橋。下行月台有臨時檢票口。

站名由來

來自於此地地名「喜多見」。

車站結構

本站是包含兩條通過線的側式月台2面4線高架車站。線路、月台在高架上,剪票口在地上。高架化以前西側有臨時剪票口,現在僅剩東側一處。屋頂僅遮蓋月台部分,線路部分是露天形式。

世田谷區內的新設高架車站是採統一設計,各站在月台柱等地方使用不同的基調色。本站的基調色是淡奶油色。月台屋頂採用拱型。站房兩側高架下設有商業設施。 月台有效長度可停靠10輛編組。

月台配置

喜多見站月台
月台路線方向(路線)目的地
1 OH 小田原線 下行(緩行線) 小田原箱根湯本藤澤片瀨江之島方向
通過線 □小田原線 下行(急行線) (下行列車通過)
通過線 □小田原線 上行(急行線) (上行列車通過)
2 OH 小田原線 上行(緩行線) 新宿千代田線方向

※下行東北澤至登戶間、上行向丘遊園至東北澤間,急行線、緩行線原則上依下述方式使用。

〔急行線〕
浪漫特快、快速急行、通勤急行、急行,以及成城學園前站經堂站間的通勤準急
〔緩行線〕
準急、各站停車,以及上述區間以外的通勤準急

出入口

北口、南口無段差,不須設置電梯或電扶梯。

站內設備

由於站房是在1990年代設計,設施較為完善。

機器

  • 自動驗票閘門
  • 自動售票機
  • 自動精算機

設施

  • 廁所 - 剪票口內北口側。
  • 休息區 - 剪票口內2處(舊吸菸區)。
  • 飲水處 - 兩月台各一處。
  • 候車室 - 兩月台各一處,共兩處。2004年秋季設置。
  • 電梯 - 大廳至各月台,共兩座。
  • 電扶梯 - 大廳至各月台,上下向共四座。

商業設施

  • 商店 - 剪票口外。
    • OX SHOP - 車站商店。
    • Odakyu MART - 便利超商。
  • ATM - 剪票口外側。
    • 橫濱銀行 - ATM1台。登戶支店小田急喜多見站出張所。
  • 公共電話 - 剪票口內外各一處。
  • 投幣式置物櫃 - 剪票口內1處。

使用情況

2017年度1日平均上下車人次為34,306人[2],在小田急全部70個車站當中排名34位。

近年1日平均上下車人次上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[3][4]
年度 1日平均
上下車人次[5]
1日平均
上車人次[6]
來源
1948年(昭和23年) [7]3,699
1956年(昭和31年) 3,598 [* 1]
1957年(昭和32年) 4,019 [* 2]
1958年(昭和33年) 4,407 [* 3]
1959年(昭和34年) 4,916 [* 4]
1960年(昭和35年) 10,746 5,417 [* 5]
1961年(昭和36年) 11,992 5,940 [* 6]
1962年(昭和37年) 13,473 6,753 [* 7]
1963年(昭和38年) 15,416 7,754 [* 8]
1964年(昭和39年) 17,467 8,797 [* 9]
1965年(昭和40年) 18,605 9,361 [* 10]
1966年(昭和41年) 19,132 9,521 [* 11]
1967年(昭和42年) 18,842 9,346 [* 12]
1968年(昭和43年) 18,836 9,203 [* 13]
1969年(昭和44年) 18,600 9,318 [* 14]
1970年(昭和45年) 18,655 9,520 [* 15]
1971年(昭和46年) 19,551 9,896 [* 16]
1972年(昭和47年) 20,741 10,480 [* 17]
1973年(昭和48年) 21,503 10,869 [* 18]
1974年(昭和49年) 23,475 11,743 [* 19]
1975年(昭和50年) 23,910 12,050 [* 20]
1976年(昭和51年) 24,643 12,366 [* 21]
1977年(昭和52年) 25,038 12,588 [* 22]
1978年(昭和53年) 25,228 12,773 [* 23]
1979年(昭和54年) 24,942 12,649 [* 24]
1980年(昭和55年) 25,078 12,687 [* 25]
1981年(昭和56年) 25,492 12,934 [* 26]
1982年(昭和57年) 25,600 12,986 [* 27]
1983年(昭和58年) 25,526 13,064 [* 28]
1984年(昭和59年) 25,977 13,274 [* 29]
1985年(昭和60年) 27,660 13,677 [* 30]
1986年(昭和61年) 27,874 13,782 [* 31]
1987年(昭和62年) 28,132 13,860 [* 32]
1988年(昭和63年) 28,613 14,203 [* 33]
1989年(平成元年) 28,695 14,199 [* 34]
1990年(平成02年) 27,535 14,237 [* 35]
1991年(平成03年) 27,626 14,259 [* 36]
1992年(平成04年) 27,517 14,255 [* 37]
1993年(平成05年) 27,747 14,463 [* 38]
1994年(平成06年) 27,825 14,576 [* 39]
1995年(平成07年) 27,732 14,459 [* 40]
1996年(平成08年) 27,455 14,287 [* 41]
1997年(平成09年) 27,152 14,260 [* 42]
1998年(平成10年) 27,227 14,444 [* 43]
1999年(平成11年) 27,691 14,796 [* 44]
2000年(平成12年) 27,861 14,846 [* 45]
2001年(平成13年) 28,454 15,112 [* 46]
2002年(平成14年) 29,352 15,574 [* 47]
2003年(平成15年) 30,097 15,842 [* 48]
2004年(平成16年) 32,236 15,997 [* 49]
2005年(平成17年) 32,367 16,052 [* 50]
2006年(平成18年) 32,537 16,121 [* 51]
2007年(平成19年) 32,652 16,246 [* 52]
2008年(平成20年) 32,415 16,118 [* 53]
2009年(平成21年) 32,043 15,940 [* 54]
2010年(平成22年) 31,519 15,666 [* 55]
2011年(平成23年) 31,185 15,516 [* 56]
2012年(平成24年) 31,769 15,789 [* 57]
2013年(平成25年) 32,310 16,064 [* 58]
2014年(平成26年) 31,963 15,923 [* 59]
2015年(平成27年) 32,973 16,445 [* 60]
2016年(平成28年) 33,662 16,791 [* 61]
2017年(平成29年) 34,306

車站周邊

北口、南口都有站前廣場,但沒有站前圓環。

車站高架下是商業設施小田急Marche喜多見。

北口

  • 警視廳成城警察署喜多見站前交番
  • 喜多見站前郵便局
  • 電力中央研究所狛江地區
  • TIPNESS喜多見店
  • 小田急研修中心
  • 喜多見電車基地
  • 世田谷區喜多見接觸廣場

南口

  • SUMMIT STORE喜多見站前店
  • 學校法人國本學園
  • 三井住友銀行喜多見支店
  • 清爽信用金庫喜多見支店
  • 喜多見冰川神社
  • 慶元寺

相關設施

成城學園前站與本站之間有喜多見電車基地與喜多見綜合事務所。

巴士路線

全由小田急巴士運行。

北口有「喜多見站」巴士站。

  • 喜01系統 - 往狛江HI TOWN折返場
  • 狛巴士 - 狛江市內循環(南路線)

南口世田谷通旁有「喜多見站入口」巴士站。

相鄰車站

小田急電鐵
OH 小田原線
快速急行、通勤急行、急行、通勤準急、準急
通過
各站停車
成城學園前(OH 14)-喜多見(OH 15)狛江(OH 16)

參考資料

  1. . 小田急電鉄. [2016-03-17]. (原始内容存档于2016-03-05).
  2. 1日平均乗降人員 页面存档备份,存于 - 小田急電鉄
  3. 世田谷区の統計書 页面存档备份,存于 - 世田谷区
  4. 統計情報 页面存档备份,存于 - 狛江市
  5. 各種報告書 页面存档备份,存于 - 関東交通広告協議会
  6. . [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-04-01).
  7. 狛江市民活動・生活情報誌 第44号(2007年4月) 页面存档备份,存于 - 狛江市
東京都統計年鑑
  1. 昭和31年PDF - 14ページ
  2. 昭和32年PDF - 14ページ
  3. 昭和33年PDF - 14ページ
  4. . [2016-05-01]. (原始内容存档于2016-03-05).
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  37. 平成4年
  38. 平成5年
  39. 平成6年
  40. 平成7年
  41. 平成8年
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  44. 平成11年PDF
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相關條目

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外部連結

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