四鄉站

四鄉站日语: Shigō eki */?)是位於愛知縣豐田市四鄉町森前,愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線車站

四鄉
車站大樓
車站大樓
日语名称
   
车站概览
位置 日本愛知縣豐田市四鄉町森前243番1號
地理坐标35°7′19.2″N 137°9′45.0″E
车站构造
站体类型高架車站
1面2線
其他
电报码シコ
历史
启用日期1988年(昭和63年)1月31日
上下車人次
統計年度
平均每日1,193人次
2020
邻近车站
上一站 愛知環狀鐵道 下一站
新豐田
13
2.0km
愛知環狀鐵道線
14
距離岡崎23.5km
貝津
15
2.0km

歷史

在計劃建設此站時的臨時站名為猿投町站[1]

  • 1988年(昭和63年)1月31日 - 東海旅客鐵道(JR東海)岡多線由愛知環狀鐵道繼承,同日此站啟用。
  • 2005年(平成17年)5月19日 - 此站成為有人車站[2]
  • 2006年(平成18年)3月20日 - 設置自動售票機。開始販賣車票[2]
  • 2015年(平成27年)1月31日 - 上行線安全側線廢止[2]
  • 2019年(平成31年)3月2日 - 此站開始可以使用IC卡TOICA[3]

車站構造

車站是一座高架車站,設有1面2線島式月台。車站已經預留土地容納2面4線的月台。現時部分用地為側線和物資設置地方。另外,而預留用地設有車道(斜道)連接高架下的車道。在新豐田一方設有車廠。站前設有停車場與巴士站(豐田Oiden巴士猿投、足助線)。

月台

月台路線上下行方向
1 愛知環狀鐵道線 上行 新豐田岡崎方向
2 下行 八草高藏寺方向

貨物站(計劃中止)

在國鐵時代有一個建設「猿投貨物基地」的計劃,雖然已經取得用地,但是後來計劃中止[4]。後來用地賣經豐田市土地開發公社,收益變為愛知環狀鐵道線的建設費[4]

使用狀況

根據「豐田市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」,以下為1日平均使用人次列表[5][6]

  • 2003年度:1,010人
  • 2004年度:1,159人
  • 2005年度:1,983人愛知萬博舉行當年)
  • 2006年度:1,204人
  • 2007年度:1,205人
  • 2008年度:1,324人
  • 2009年度:1,260人
  • 2010年度:1,204人
  • 2011年度:1,180人
  • 2012年度:1,237人
  • 2013年度:1,284人
  • 2014年度:1,242人
  • 2015年度:1,300人
  • 2016年度:1,333人
  • 2017年度:1,390人
  • 2018年度:1,394人
  • 2019年度:1,454人
  • 2020年度:1,193人

車站周邊

  • 豐田市北消防署
  • 豐田北郵局
  • 愛知縣立猿投農林高等學校
  • 齋藤醫院
  • 國道419號(豐田南北線)
  • 愛知縣道58號名古屋豐田線飯田街道
  • JA愛知豐田猿投營農中心
  • JA愛知豐田猿投選果場(直銷處)
  • 花本產業團地
  • 猿投社區中心
  • 四鄉Smart Town

巴士路線

愛環四鄉站
  • 豐田Oiden巴士:猿投、足助線

相鄰車站

愛知環狀鐵道
愛知環狀鐵道線
愛環梅坪(13)-四鄉(14)貝津(15)

注腳

  1. 《愛知環状鉄道の30年》114頁,愛知環狀鐵道,2019年
  2. 《愛知環状鉄道の30年》年表,愛知環狀鐵道株式會社,2019年
  3. (PDF) (新闻稿). 愛知環状鉄道. 2018-12-12 [2020-11-08]. (原始内容 (PDF)存档于2019-06-02) (日语).
  4. 《岡多線・瀬戸線工事誌(岡崎・高蔵寺間)》131-132頁 - 日本鐵道建設公團名古屋分社,1988年
  5. オープンデータ データ提供 豊田市統計書 页面存档备份,存于(日語) - 豐田市
  6. 移動等円滑化取組計画書・報告書 页面存档备份,存于(日語) - 愛知環狀鐵道

相關條目

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外部連結

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