圣日耳曼代福塞—尼姆铁路
圣日耳曼代福塞-尼姆铁路,全名为“圣日耳曼代福塞-尼姆库尔贝萨克铁路”(法語:),是法国本土的一条铁路线路,起点为圣日耳曼代福塞站,与莫雷-里昂铁路的上行方向相连;终点为尼姆站,与塔拉斯孔-塞特铁路的下行方向相连,全长366.7公里。该铁路建于19世纪中期,阿尔旺以北的路段为复线铁路,另有部分路段完成的电气化改造,平均旅速在40km/h至160km/h之间。在法国铁路系统中编号为790000。
圣日耳曼代福塞-尼姆铁路 | |
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尚博里戈高架桥 | |
概覽 | |
營運地點 | 法國 |
服務類型 | 客货共用 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 圣日耳曼代福塞站、尼姆站 |
主要車站 | 圣日耳曼代福塞站、里永-沙泰勒吉永站、克莱蒙费朗站、伊苏瓦尔站、阿尔旺站、圣乔治多拉克站、拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班站、阿莱斯站、尼姆站 |
技術數據 | |
线路長度 | 367公里 |
最高速度 | 40-160km/h |
正線數目 | 复线铁路(圣日耳曼代福塞-阿尔旺段) 单线铁路(阿尔旺-尼姆段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V(里永-克莱蒙费朗段) |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
營運者 |
路线
圣日耳曼代福塞-尼姆铁路由圣日耳曼代福塞站向西南方向引出,跨越阿列河向西南方向延伸至加纳,然后一路向南经克莱蒙费朗到达阿尔旺站,后沿阿列河谷延伸至维勒福尔,穿越分水岭,后沿阿莱斯河向南到达阿莱斯,最终到达尼姆[1]。
历史
圣日耳曼代福塞-尼姆铁路于1840至1862年之间分批建成,此后成为巴黎与马赛之间的第二通道。但20世纪中叶随着巴黎-马赛铁路全线完成电气化,列车经由该铁路往返于巴黎和马赛之间的运行时间最短可控制在6小时左右,远快于圣日耳曼代福塞-尼姆铁路,故圣日耳曼代福塞-尼姆铁路的重要性开始下降,逐渐成为区域性铁路[2]。
夜班车
在2003年以前,该铁路开行往返于巴黎和马赛之间的夜班车[3]。此后,该铁路不再拥有运行全程的列车。
电气化改造
里永至克莱蒙费朗之间于1990年完成电气化,剩余路段尚未电气化,且暂无改造计划。
车站列表
圣日耳曼代福塞-尼姆铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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354.443 | 莫雷-里昂铁路↖(巴黎方向) 莫雷-里昂铁路↘(里昂方向) 圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路↘ |
Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région MOBIVIe | |
Gannat 加纳站 |
378.390 | 科芒特里-加纳铁路↖ | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région |
Aigueperse 艾格佩尔斯站 |
389.108 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
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Aubiat 欧比亚站 |
393.925 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Pontmort 蓬莫尔站 |
398.961 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
405.562 | 维希-里永铁路↗ | Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région 里永城市公共交通 | |
Gerzat 热尔扎站 |
412.132 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
419.258 | 克莱蒙费朗-卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路↗ 埃居朗德-克莱蒙费朗铁路↙ |
Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région T2C | |
La Pardieu 拉帕尔迪约站 |
422.870 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
T2C | |
Sarliève - Cournon 萨尔利耶沃-库尔农站 |
427.112 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
T2C | |
Le Cendre - Orcet 勒桑德尔-奥尔塞站 |
429.442 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Les Martres-de-Veyre 莱马特尔德韦尔站 |
434.131 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Vic-le-Comte 维克勒孔特站 |
437.206 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Parent - Coudes - Champeix 帕朗-库德-尚佩站 |
444.105 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Parent - Coudes - Champeix 帕朗-库德-尚佩站 |
444.105 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
454.433 | Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région 伊苏瓦尔城市公共交通 | ||
Le Breuil-sur-Couze 库兹河畔勒布勒伊站 |
463.116 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Brasac-les-Mines - Saint-Florine 布拉萨克莱米讷-圣弗洛里讷站 |
472.889 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
478.749 | 菲雅克-阿尔旺铁路↙ | Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région | |
Brioude 布里尤德站 |
489.099 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
cars région | |
Paulhaguet 波拉盖站 |
507.009 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
512.692 | 圣乔治-圣艾蒂安铁路↘ | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
520.534 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
|||
Monistrol-d'Allier 阿列河畔莫尼斯特罗勒站 |
544.519 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Alleyras 阿莱拉斯站 |
554.330 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Châpeauroux 沙波鲁站 |
567.862 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
||
Langogne 朗戈涅站 |
587.095 | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
||
Luc 吕克站 |
599.246 | TER Occitanie |
||
606.599 | 勒莫纳斯捷-拉巴斯蒂德-圣洛朗莱班铁路↙ | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
||
Villefort 维勒福尔站 |
626.791 | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
||
Génolhac 热诺拉克站 |
639.759 | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
||
Chamborigaud 尚博里戈站 |
647.052 | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
||
Sainte-Cécile-d'Andorge 圣西西尔当多尔日站 |
652.544 | TER Occitanie |
||
La Levade 拉勒瓦德站 |
657.600 | TER Occitanie |
||
Grand'Combe - La Pise 大孔布-拉皮斯站 |
660.599 | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
||
674.129 | TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
阿莱斯城市公共交通 | ||
693.142 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
|||
695.606 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
|||
698.813 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
|||
703.747 | TER Auvergne- Rhône-Alpes |
|||
723.5XX | 塔拉斯孔-塞特铁路(马赛方向)↗ 塔拉斯孔-塞特铁路(蒙彼利埃方向)↙ |
Intercités TER Auvergne- Rhône-Alpes TER Occitanie |
尼姆城市公共交通 | |
*注:0公里为巴黎-里昂火车站 |
参考资料
- Géoportail. . Géoportail. [2020-08-19]. (原始内容存档于2017-01-29) (法语).
- Patricia Laederich, Pierre Laederich, André Jacquot et Marc Gayda, Histoire du réseau ferroviaire français, Valignat, Éditions de l'Ormet, 1996 (法文)
- Archives de Passion de Train (法文)
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