城北公園通站

城北公园通站日语: Shirokitakōendōri eki */?)位於日本大阪府大阪市旭区赤川一丁目,是西日本旅客鐵道(JR西日本)大阪東線鐵路站[2]車站編號是JR-F05。

城北公园通站
站舍東出口(2019年3月16日撮影)
站舍東出口(2019年3月16日撮影)
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府大阪市旭區赤川一丁目1番3號
地理坐标34°43′15″N 135°31′58″E
车站构造
站体类型高架車站
2面2線
历史
启用日期2019年3月16日
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
JR淡路
JR-F04
2.1km
大阪東線
JR-F05
距離新大阪5.4km
JR野江
JR-F06
2.2km
备注
業務委託站
阪 大阪市内[1]

歷史

都島號誌站(1977年10月)

建設時之臨時名稱爲「都島站」,但距離大阪地下鐵谷町線都島站達1.6公里。當地意見批評,有可能會造成混淆[3]。2017年1月31日,旭区和當地組織向JR西日本大阪支社呈交請願書,要求定名爲「城北公園通」[4][5][3]。另一方面、車站西側的都島区指同区的毛馬町是江戶時代中期俳人、畫家与謝蕪村的誕生地,提出命名為「蕪村」[3]

2018年7月24日,應旭区要求,定名為「城北公園通」。決定的原因是貫通旭区和都島区街道的名称,以及城北這個地名位置易於理解[2]。另一方面,考慮到都島區的要求,都島區側的出口(西口)命名為「蕪村口」,將「蕪村生誕之地」刻在車站印章和柱子上,並在站内設置蕪村像做為紀念[6]

  • 1943年(昭和18年)10月1日:都島號誌站開設。
  • 1984年(昭和59年)10月1日:都島號誌站廢止。
  • 2018年(平成30年)7月24日:站名決定爲「城北公園通站」[2]
  • 2019年(平成31年)3月16日:隨大阪東線全線開通,開業[2][7]

車站構造

側式月台,2面2線的高架車站,月台長度可對應8輛編成列車。出入閘口位於地面層,各月台分別設有1台升降機、和上下行各1部共2部扶手電梯[2]

放出站管理,車站業務委托予JR西日本交通服務,部分時間無人駐守。出入閘機、售票機、精算機附近設有内綫電話,在無人駐守的時間帶可與呼叫中心的操作員聯絡,並由操作員遠程控制各種設備。本站沒有設置綠窗口,改爲設置了綠色售票機。

本站以「淀川渡船」為設計概念。[8]

月台配置

月台路線目的地
1 大阪東線 新大阪方向
2 放出久宝寺方向

車站周邊

  • 城北公园通
  • 城北公园
  • 城北綠道公园
  • 淀川河川公園
  • Konomiya赤川店
  • 大阪市立櫻宮高等学校
  • 大阪市立城北小学校
  • 大阪市立大東小学校
  • 都島大東郵便局

相鄰車站

西日本旅客铁道
大阪東線
直通快速
通過
普通
JR淡路(JR-F04)-城北公园通(JR-F05)JR野江(JR-F06)

參見

参考資料

  1. (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2018-12-27 [2019-01-12]. (原始内容存档于2020-11-01).
  2. (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2018-07-24 [2018-07-24]. (原始内容存档于2021-01-10).
  3. . 產經WEST. 2017-02-01 [2019-01-18]. (原始内容存档于2019-01-19).
  4. . Response. 2016-12-18 [2019-01-18]. (原始内容存档于2019-01-19).
  5. . 大阪日日新聞. 2016-12-13 [2016-12-13]. (原始内容存档于2016-12-14).
  6. . 朝日新聞Digital. [2019-03-14]. (原始内容存档于2020-07-27) (日语).
  7. . 大阪外環状鐵道. [2018-07-31]. (原始内容存档于2018-09-18).
  8. . ITmedia. 2018-07-24 [2019-01-17]. (原始内容存档于2018-07-25).

外部連結

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