堺站

堺站日语: Sakai eki */?)是一個位於日本大阪府堺市堺區戎島町3丁,屬於南海電氣鐵道南海本線鐵路車站車站編號NK11

堺站
東口(2019年11月)
東口(2019年11月)
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府堺市堺區戎島町3丁22
地理坐标34°34′54.09″N 135°28′8.25″E
车站构造
站体类型高架車站
2面4線
其他
电报码サカ
历史
启用日期1888年(明治21年)5月15日
上下車人次
統計年度
平均每日38,564人次
2018年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
七道
NK10
1.6km
南海本線
NK11
距離難波9.8km
NK12
1.4km

歷史

阪堺鐵道時代

1888年(明治21年)開業,是堺市最老的車站。曾經是該市的代表站,1965年(昭和40年)將堺市代表站地位讓予阪和線堺市站(現在改由高野線堺東站作為實質的代表站)。

車站構造

設有待避設備的島式月台2面4線高架車站。月台有效長度為10節編組,難波起的第1節(一般10節編組的1號車部分)設有欄杆阻隔,無法進入。而近泉佐野(南口樓梯)1節(一般10輛編組的10號車部分)則不停靠也不設置欄杆。2樓為閘口,3樓為月台。

月台配置

月台路線方向目的地
1、2 南海線 下行 和歌山市方向
機場線關西機場方向
3、4 上行 難波方向

偶數月台(2、4號月台)為本線,奇數月台(1、3號月台)為待避線。

使用情況

2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為38,564人(上車人次:19,014人,下車人次:19,550人),南海電鐵100個車站當中排行第6位[1]在南海本線(除今宮戎站萩之茶屋站外共41個車站)當中排行第4位[1],是不與高野線並行的路段當中上下車人數最多的車站。

近年的1日平均上下、上車人次如下表。

年度1日平均
上下車人次
1日平均
上車人次
順位來源
1990年(平成02年)34,15917,200- [2]
1991年(平成03年)34,65117,450- [3]
1992年(平成04年)34,09717,171- [4]
1993年(平成05年)34,18217,294- [5]
1994年(平成06年)34,87117,818- [6]
1995年(平成07年)35,76918,268- [7]
1996年(平成08年)35,41318,079- [8]
1997年(平成09年)34,44317,686- [9]
1998年(平成10年)33,96817,431- [10]
1999年(平成11年)33,16616,866- [11]
2000年(平成12年)33,65417,2358位 [12]
2001年(平成13年)33,39517,1247位 [13]
2002年(平成14年)32,82616,8317位 [14]
2003年(平成15年)32,88316,8437位 [15]
2004年(平成16年)32,62216,6987位 [16]
2005年(平成17年)32,92316,9037位 [17]
2006年(平成18年)33,47817,1667位 [18]
2007年(平成19年)33,99617,3797位 [19]
2008年(平成20年)35,53018,2047位 [20]
2009年(平成21年)34,41617,5477位 [21]
2010年(平成22年)34,82917,7397位 [22]
2011年(平成23年)33,47117,0038位 [23]
2012年(平成24年)33,41316,9248位 [24]
2013年(平成25年)34,18317,2208位 [25]
2014年(平成26年)34,61017,4017位 [26]
2015年(平成27年)36,35818,1926位 [27]
2016年(平成28年)37,81418,5746位 [28]
2017年(平成29年)38,19618,8176位 [29]
2018年(平成30年)38,56419,0146位 [30]

相鄰車站

南海電氣鐵道
南海本線
特急南方
天下茶屋(NK05)-堺(NK11)岸和田(NK24)
急行、機場急行、區間急行
天下茶屋(NK05)-堺(NK11)羽衣(NK16)
準急(至此站為止各站停車,只限往難波運行)
天下茶屋(NK05) ← 堺(NK11)(NK12)
普通
七道(NK10)-堺(NK11)-湊(NK12)

參考資料

參見

维基共享资源上的相关多媒体资源:堺站

外部連結

  • - 南海電氣鐵道
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