大韓航空8702號班機事故
大韓航空8702號班機事故發生於1998年8月5日，肇事飛機為一架波音747-4B5，編號HL7496，原定由東京成田機場飛往首爾金浦國際機場。
 與涉事客機連號的同型客機（HL7495） | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1998年8月5日 |
| 摘要 | 降落時失控衝出跑道、天氣惡劣 |
| 地點 |  首爾金浦國際機場 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 波音747-4B5 |
| 營運者 | 大韓航空 |
| 註冊編號 | HL7496 |
| 起飛地 |  東京成田機場 |
| 目的地 | 金浦國際機場 |
| 乘客 | 379 |
| 機組人員 | 16 |
| 死亡 | 0 |
| 受傷 | 25 |
| 生還者 | 395 |
事件經過
（以下時間全部以日本和韓國時間為準，即GMT+0900）
1998年8月5日，肇事客機於16時50分從日本東京成田機場起飛，原定於19時20分抵達南韓首爾金浦國際機場。但當天首爾市的天氣相當惡劣，有大雨及狂風雷暴，迫使肇事客機改飛濟州。
航機於21時07分在濟州起飛繼續行程，約一小時後在金浦國際機場降落。肇事客機在降落時懷疑因跑道面濕滑，全機衝離跑道，在跑道盡頭100米外在一處草地上才停下。由於衝力強大，肇事客機其中一邊機翼折斷，幸好並沒有發生爆炸。機上379名乘客及16名機員中，有25人受傷。
其他
肇事的747客機在1996年6月投入服務，即是事發時機齡只有2年。由於肇事客機機身嚴重受損，加上一隻機翼折斷，無法修復，故即時退役。HL7496成為了全球第2架報銷的波音747-400客機。（第1架是中華航空的B-165，1993年退役。）
外部連結
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